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航線擴(kuò)張背后招飛競(jìng)爭(zhēng)激烈 2016年國(guó)航錄取率約為3.9%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-07-30 18:50:27

今日(7月30日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)獲悉,今年國(guó)航共招收飛行學(xué)員586人,其中包括20名女學(xué)員,女學(xué)員招收人數(shù)較去年減少1名。

每經(jīng)編輯 張虹蕾    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張虹蕾

隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展,招飛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。

今日(7月30日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)獲悉,今年國(guó)航共招收飛行學(xué)員586人,其中包括20名女學(xué)員,女學(xué)員招收人數(shù)較去年減少1名。此次招聘全國(guó)共有14個(gè)城市14936名考生報(bào)名,最終錄取率約為3.9%,相比2015年5%的錄取率有所下降。

14936名考生錄取率約為3.9%

據(jù)新華社報(bào)道,截至6月底,我國(guó)民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量455.9億噸公里、旅客運(yùn)輸量2.3億人次、貨郵運(yùn)輸量313.3萬噸,同比分別增長(zhǎng)12.5%、10.8%、4%。在保持較快增長(zhǎng)的同時(shí),行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

國(guó)航人力資源部總經(jīng)理王飛介紹,2016年國(guó)航共招收飛行學(xué)員586人,其中包括女生20人,相比去年的21名女生減少1人。在北京地區(qū)招收飛行學(xué)員93人,其中包括女生10人。自2016年招飛工作啟動(dòng)以來,共有來自北京、上海、天津、重慶、黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、浙江、湖北、四川、內(nèi)蒙古等14個(gè)省、市、自治區(qū)的應(yīng)屆高中畢業(yè)生14936人報(bào)名,最終錄取率約為3.9%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,去年國(guó)航的錄取率為5%。對(duì)此,國(guó)航招飛辦主任霍志偉稱,國(guó)航的招飛人數(shù)連年來基本處于持平狀態(tài),而此次招飛的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度超過2015年。

值得一提的是,此次招收的586名飛行學(xué)員中一本線以上的占245人,約占總招生人數(shù)的42%,其中600分以上學(xué)員達(dá)到49人,整體生源素質(zhì)較往屆有了較大提高。

作為一名有著30多年飛行經(jīng)歷的老飛行員,劉鐵祥認(rèn)為飛行員是一個(gè)需要終身更新的職業(yè),他對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,飛行員的訓(xùn)練是一個(gè)非常嚴(yán)格漫長(zhǎng)的過程,不是每一個(gè)飛行學(xué)員都會(huì)在最終成為一個(gè)合格的機(jī)長(zhǎng)。

機(jī)隊(duì)擴(kuò)張需飛行員具備更高素質(zhì)

就在前幾天,波音公司發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)全球未來20年需要39620架新飛機(jī),該數(shù)字較去年預(yù)測(cè)增加4.1%,這些新飛機(jī)的總價(jià)值約為5.9萬億美元。 

波音民用飛機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁蘭迪·廷賽斯表示:“盡管近期的事件對(duì)金融市場(chǎng)造成了影響,航空業(yè)仍將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng),民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大一倍。我們預(yù)計(jì)未來20年客運(yùn)量每年將增長(zhǎng)4.8%。”

同期,波音公司預(yù)計(jì)貨運(yùn)量每年將增長(zhǎng)4.2%,航空貨運(yùn)業(yè)將需要930架新貨機(jī)和1440架改裝貨機(jī)。預(yù)計(jì)截至2035年,亞洲、北美、歐洲、中東、拉美、非洲、獨(dú)聯(lián)體的新飛機(jī)交付數(shù)額將會(huì)達(dá)到39620架,其中亞洲交付15130架飛機(jī)名列第一,北美和歐洲以8330架和7570架分別位于第二、三位。

國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著日益增長(zhǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和市場(chǎng)發(fā)展需要,航空公司不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模,通過引進(jìn)性能更好、效率更高的先進(jìn)機(jī)型,進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)。

近年來,隨著國(guó)航“走出去”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),國(guó)航的航線網(wǎng)絡(luò)布局快速發(fā)展。截至2015年12月31日,國(guó)航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)590架,平均機(jī)齡6.2年;經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線已達(dá)360條,其中國(guó)際航線100條,地區(qū)航線15條,國(guó)內(nèi)航線245條,通航國(guó)家(地區(qū))40個(gè),通航城市174個(gè),其中國(guó)際64個(gè),地區(qū)4個(gè),國(guó)內(nèi)106個(gè);并通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,將服務(wù)進(jìn)一步拓展到193個(gè)國(guó)家的1330個(gè)目的地。

與此同時(shí),機(jī)隊(duì)的快速發(fā)展也對(duì)國(guó)航的飛行員隊(duì)伍提出了更高的要求,為了確保安全順利的完成飛行任務(wù),要求飛行員必須具備更高的個(gè)人素質(zhì),國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。

目前,國(guó)航各分公司錄取通知書發(fā)放工作也在推進(jìn)之中,預(yù)計(jì)于8月初國(guó)航2016屆新招飛行學(xué)員都將陸續(xù)收到錄取通知書。

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