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美的收購神州通付爭搶支付牌照 搶牌大戰(zhàn)高燒不退

每日經(jīng)濟新聞 2016-08-23 20:04:58

美的收購神州通付成50%的股權(quán),萬達以3.15億美元收購快錢68.7%的股權(quán),小米收購捷付睿通65%的股權(quán),恒大集團收購集付通等……準(zhǔn)入的收縮導(dǎo)致牌照資源緊張,雖然互聯(lián)網(wǎng)金融在整頓下業(yè)務(wù)模式受到蠶食,但實業(yè)轉(zhuǎn)型中,基于資金收付和互聯(lián)網(wǎng)入口的支付業(yè)務(wù)成為基礎(chǔ)設(shè)施,因此美的、小米、海爾、恒大等企業(yè)都陸續(xù)進入市場。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鄧莉蘋    

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每經(jīng)記者 鄧莉蘋

近日,有消息稱,美的集團已經(jīng)完成對深圳神州通付的收購。目前,美的方面已向《每日經(jīng)濟新聞》記者確認了這一事實,并表示,已經(jīng)完成50%的股權(quán)變更登記。

工商資料顯示,426日,神州通付科技有限公司實行股權(quán)變更,“佛山市順德區(qū)美的家電實業(yè)有限公司”成為該公司股東之一,占股50%;而 “佛山市順德區(qū)美的家電實業(yè)有限公司”的唯一股東為“美的集團股份有限公司”。

中國支付網(wǎng)首席顧問徐雨文對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,金融是離不開牌照和特許的,因為準(zhǔn)入的收縮導(dǎo)致牌照資源緊張,雖然互聯(lián)網(wǎng)金融在整頓下業(yè)務(wù)模式受到蠶食,但實業(yè)轉(zhuǎn)型中,基于資金收付和互聯(lián)網(wǎng)入口的支付業(yè)務(wù)成為基礎(chǔ)設(shè)施,因此美的、小米、海爾、恒大等企業(yè)都陸續(xù)進入市場。

 支付牌照價格“水漲船高”

 公開資料顯示,深圳市神州通付科技有限公司成立于20116月,注冊資金1億元,2012627日獲《支付業(yè)務(wù)許可證》,主營業(yè)務(wù)范圍包括全國性的互聯(lián)網(wǎng)支付和移動電話支付,支付業(yè)務(wù)許可證有效期至2017626日。今年4月,神州通付進行了一次股權(quán)變更,變更后股東名單中增加了美的家電實業(yè),占股50%。

在業(yè)內(nèi)人士看來,由于支付業(yè)務(wù)是很多公司開展業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工具,所以很多在線下有資源的公司都會想要增加這樣一個牌照。

一位互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)內(nèi)人士亦認為,有意收購支付公司的,要么是已經(jīng)有龐大的線下布局,需要打通支付場景,譬如萬達收購快錢、恒大收購集付通,要么就是已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域有很大體量,但支付通道受制于第三方支付的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),此前已有多家大型企業(yè)收購支付牌照的案例,比如萬達以3.15億美元收購快錢68.7%的股權(quán),小米收購捷付睿通65%的股權(quán),恒大集團收購集付通等。

 “對于有長遠發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺來說,支付一定是關(guān)鍵資源,體量越大越重要。上述互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)內(nèi)人士認為。

 而隨著入場收購第三方支付牌照的公司不斷增加,牌照的價格也不斷升高,尤其是央行表態(tài)“原則上不再批設(shè)新機構(gòu)”之后,更是讓業(yè)內(nèi)的牌照價格不斷上漲。據(jù)悉,一個全牌照經(jīng)營范圍為全國的裸牌照目前報價已經(jīng)達到5億元,而2015年的售價在2~3億元,一年時間幾乎翻倍。

后續(xù)發(fā)展?fàn)顩r仍不確定

徐雨文認為,在現(xiàn)任監(jiān)管體系下新發(fā)放牌照基本不可行,通過并購是最快的入場方式,但監(jiān)管體系完備后,可能由審批制改為報備制,且續(xù)展具有不確定性,這就導(dǎo)致并購價格和買賣雙方心理剝離。

前述互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)人士表示,新牌照基本不發(fā)了,確實會提高估值。但三方支付業(yè)務(wù)的市場空間越來越小,需要的團隊能力越來越強,收購牌照后需要追加的投入非常大,也使得牌照的需求降低。一般機構(gòu)即便買得起也不見得能持續(xù)投入來把這個牌照真的做起來。

易觀發(fā)布的《中國非金融支付機構(gòu)市場季度監(jiān)測報告2016年第1季度》數(shù)據(jù)顯示,第一季度中國非金融支付機構(gòu)綜合支付市場交易份額占比統(tǒng)計,銀聯(lián)商務(wù)、支付寶和財付通分別以34.90%,31.04%11.73%的市場份額位居前三位。

徐雨文認為,多用途預(yù)付卡公司的盈利堪憂,近四分之三的預(yù)付卡公司處于半停業(yè)狀態(tài),多家預(yù)付卡公司被轉(zhuǎn)讓多次,但基于發(fā)票的企業(yè)福利仍是剛性需求?;ヂ?lián)網(wǎng)支付企業(yè)半數(shù)是基本存活狀態(tài),多數(shù)已經(jīng)被并購,仍有少量在并購談判中,獨立支付公司艱難轉(zhuǎn)型,以提供信息技術(shù)服務(wù)為主導(dǎo),資本和實業(yè)為支撐的支付公司為體系內(nèi)提供收付款服務(wù),逐步拓展現(xiàn)金管理、征信、財富管理等跨界服務(wù)。

此前有業(yè)內(nèi)人士分析,除了排名靠前的幾家支付公司以外,很多支付公司發(fā)展情況并不好,第三方支付市場機構(gòu)眾多,競爭也很激烈。很多公司沒有較獨立的商業(yè)模式,一般的公司如果只是做傳統(tǒng)業(yè)務(wù),想要發(fā)展起來并不容易。而且監(jiān)管愈發(fā)嚴厲,原本期望利用一些違規(guī)業(yè)務(wù)賺錢的路子也被堵死。

近期,央行加大了對支付行業(yè)的清理整頓,據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來,被央行開過罰單的第三方支付機構(gòu)已有18家,對通聯(lián)支付、銀聯(lián)商務(wù)、易寶支付開出巨額罰單,還注銷了三家機構(gòu)的支付牌照。

徐雨文認為,支付是慢熱型行業(yè),從產(chǎn)品、系統(tǒng)到運營體系的搭建需要長效投入,我們看到被并購納入到實業(yè)體系內(nèi)的支付公司在拓展方面仍十分緩慢。

 

 

 

 

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美的收購神州通付 支付牌照

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