每經(jīng)編輯 何小桃

▲圖片來自東方IC

美國東部時間早上9:07（北京時間9月1日晚間），SpaceX公司的AMOS-6衛(wèi)星項目發(fā)射前測試的靜態(tài)點火時，發(fā)射臺出現(xiàn)異常，導(dǎo)致“獵鷹9號”火箭及其承載物（Amos-6衛(wèi)星）被摧毀。

雖然這次爆炸事件沒有造成人員傷亡，但一個殘酷的事實擺在“鋼鐵俠”馬斯克面前。

馬斯克的火箭沒買保險？

9月2日，彭博社援引知情人士稱，埃隆·馬斯克沒有為幾天前爆炸的“獵鷹9號”火箭買保險。雖然以色列衛(wèi)星公司Space-Communication Ltd.為自己制造的Amos-6衛(wèi)星購買了價值3億美元的保單。

不過，怡和保險顧問集團航天業(yè)保險業(yè)務(wù)的主管彼得·艾爾森表示，這家以色列衛(wèi)星公司的投保僅僅覆蓋了衛(wèi)星的正式發(fā)射部分，并不包括發(fā)射前期的測試階段。所以，這份保單并未被激活。

據(jù)《洛杉磯時報》6月的報道，由于SpaceX火箭的海上著陸實驗的成功，并且使用回收火箭發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星的計劃逐漸成為現(xiàn)實，Aon保險公司已經(jīng)為SpaceX的“獵鷹9號”火箭提供巨額保險支持。保險費率是基于對火箭發(fā)射失敗的風(fēng)險以及衛(wèi)星失效的風(fēng)險而定的。在過去兩年，“獵鷹9號”的保險費率降低了50%，也就是說，風(fēng)險在降低。

然而誰能想到，這次火箭爆炸并非發(fā)生在正式發(fā)射過程中，而是在測試階段。這意味著，對于火箭和衛(wèi)星的損失，馬斯克可能得自掏腰包了。

這個項目值多少錢？

SpaceX的這次發(fā)射項目至少牽涉三家大公司：Facebook, 以色列衛(wèi)星公司Space-Communication Ltd.，以及SpaceX。

Facebook去年秋季宣布了一項名為Internet.org的計劃。該計劃使用以色列航空工業(yè)公司制造的Amos-6衛(wèi)星，為撒哈拉非洲提供Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，從而確保非洲最偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民也能上網(wǎng)。這將為Facebook和其他互聯(lián)網(wǎng)公司開辟全新的世界。

在費用方面，每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）通過查閱資料后發(fā)現(xiàn)， “獵鷹9號”火箭的發(fā)射價格高達(dá)6200萬美元。

▲SpaceX官網(wǎng)：獵鷹火箭價目表

而由以色列航空公司制造的Amos-6衛(wèi)星造價為2億美元。此外，據(jù)美國國家航空航天局（ NASA ）官網(wǎng)顯示， Facebook和美國航天局的通訊服務(wù)合同從2017年1月1日到2021年9月，在這5年間，F(xiàn)acebook將繳納總價為9500多萬美元的費用。

所以，被“獵鷹9號”炸飛的這個夢想，價值3.57億美元！

扎克伯格在個人Facebook賬號上表示：Space X發(fā)射失敗，毀掉了我們的衛(wèi)星，這令我深感失望。”

航天業(yè)風(fēng)險越來越大，保險業(yè)還扛得??？

對已經(jīng)債臺高筑的馬斯克來說，這次“獵鷹9號”的爆炸事故可謂雪上加霜。但是，對于保險公司的航天保險業(yè)務(wù)來說，火箭發(fā)射失敗的幾率更高，他們承擔(dān)的風(fēng)險也就越大。

彼得·艾爾森表示：“過去50年，火箭發(fā)射事故時有發(fā)生，但在測試階段發(fā)生爆炸的情況少之又少。”蒂爾咨詢公司的分析師對航天業(yè)的研究也顯示，火箭在測試階段發(fā)生爆炸屬于小概率事件。目前，能夠為發(fā)射測試階段提供保險業(yè)務(wù)的公司，一只手都數(shù)得過來。

德國安聯(lián)保險發(fā)布的一份數(shù)據(jù)表明，2012年航天發(fā)射的保險費已經(jīng)接近8億美元，而2011年的相關(guān)保險損失達(dá)到了6億美元。安聯(lián)保險表示，對保險公司來說，未來的航天發(fā)射的價值越來越高，保險費用越來越低，風(fēng)險越來越大。也就是說，幾次發(fā)射失敗就能讓一家保險公司吃不消。