“金九銀十”一向都是汽車行業(yè)的金科玉律。在這個(gè)收獲的季節(jié)，上汽大眾再度傳來捷報(bào)。

10月13日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)，今年9月，上汽大眾以18.3萬輛超過兩成的增幅成績，成為國內(nèi)乘用車市場的領(lǐng)軍者。

在較為熱門的細(xì)分市場中，今年前三季度，New Lavida全新朗逸延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)，依舊是國內(nèi)更為暢銷的轎車；Passat帕薩特在B級車市場也繼續(xù)穩(wěn)居銷量首位；Tiguan途觀也拿下合資品牌SUV桂冠頭銜。

在以上多款拳頭產(chǎn)品的帶動(dòng)下，上汽大眾前三季度銷售142.79萬輛，位列國內(nèi)乘用車市場第一。今年第四季度，上汽大眾旗下旗艦車型PHIDEON輝昂即將登場。憑借著在各細(xì)分市場中多款拳頭產(chǎn)品的逐步發(fā)力，以及輝昂所帶來的品牌提升作用，上汽大眾銷量將會(huì)繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢。

拳頭產(chǎn)品火爆依舊

除了上汽大眾榮登前三季度乘用車市場冠軍之外，數(shù)據(jù)顯示，大眾品牌前三季度銷售119.35萬輛，繼續(xù)成為單一品牌銷量冠軍。

眾所周知，在上汽大眾各產(chǎn)品線中，擁有細(xì)分市場的“爆款”車型一直是上汽大眾的關(guān)鍵決勝點(diǎn)所在。

其中，Lavida家族單月銷量超過4萬輛，位居轎車市場冠軍。在A級車市場，上汽大眾旗下“神車”級別產(chǎn)品New Lavida全新朗逸延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)，前三季度銷售35.6萬輛，同比勁增34.1%，不僅是A級車市場的“銷量王”，同時(shí)也是國內(nèi)更為暢銷的轎車。

這款車家族化的產(chǎn)品序列，滿足A級轎車市場消費(fèi)者的各種需求，成為上汽大眾在這一領(lǐng)域制勝的“不二法門”。與此同時(shí)，這也成為其他車企學(xué)習(xí)的模式。

在日漸萎縮的A0級兩廂車市場，Polo家族前三季度銷量達(dá)到13.42萬輛，位居該細(xì)分市場榜首；在A級車市場，新桑塔納家族繼續(xù)發(fā)揮“國民車”的品牌優(yōu)勢，1~9月銷售22.23萬輛，New Santana新桑塔納的升級和Cross Santana的加入也為品牌發(fā)展注入了新的活力。在A+級細(xì)分市場，Lamando品牌前三季度銷售10.08萬輛，月均銷量過萬，在2017款凌渡和凌渡GTS的助推下，Lamando品牌繼續(xù)引領(lǐng)高端A級車市場。

在B級車市場，憑借著成熟的品牌和產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，Passat帕薩特前三季度銷售12.21萬輛，在B級車市場繼續(xù)穩(wěn)居銷量領(lǐng)先地位。

在競爭火熱的SUV市場，Tiguan途觀前三季度銷售16.78萬輛，繼續(xù)位列合資品牌SUV國內(nèi)銷量龍頭，自2010年上市以來，途觀已經(jīng)連續(xù)7年位居20萬以上SUV分組榜首。近日上市的途觀絲綢之路版還為消費(fèi)者提供了更為環(huán)保節(jié)能的選擇。

即便在產(chǎn)品生命周期末端，途觀仍表現(xiàn)出了很強(qiáng)的生命力，這與這款產(chǎn)品強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及上汽大眾的品牌優(yōu)勢密不可分。據(jù)了解，途觀仍是合資品牌SUV的標(biāo)的性產(chǎn)品。

此外，Cross Santana、Corss Lavida和Cross Polo等產(chǎn)品為代表的系列產(chǎn)品，在9月單月銷量也已經(jīng)破萬。在今年成都車展期間，上汽大眾首次推出Cross UV跨界休旅車的概念，兼顧了SUV的外形特征和兩廂車的實(shí)用，這一概念得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，體現(xiàn)了上汽大眾對市場脈絡(luò)的超前把握。

值得注意的是，旗艦車型Superb速派前三季度市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)銷售2.51萬輛，同比增長116%，在激烈的市場競爭中表現(xiàn)出眾。高端中級車Octavia明銳1~9月銷售11.68萬輛，出色的綜合實(shí)力深受市場信賴。Rapid昕銳和Rapid Spaceback昕動(dòng)組成的Rapid家族前三季度實(shí)現(xiàn)銷售6.9萬輛，贏得了越來越多年輕家庭的青睞。硬派高性能SUV車型Yeti今年9月新增推出2017兄弟版車型，備受市場關(guān)注，為消費(fèi)者帶來了更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

有望問鼎全年乘用車市場冠軍

在以上多款拳頭產(chǎn)品的帶動(dòng)下，上汽大眾前三季度銷售142.79萬輛，位列國內(nèi)乘用車市場第一。

銷量的背后體現(xiàn)的正是上汽大眾強(qiáng)大的綜合競爭力，消費(fèi)者看中的不僅是上汽大眾可靠的產(chǎn)品，更是上汽大眾始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，關(guān)注用戶滿意度所具有的企業(yè)精神。

在近日發(fā)布的2016年中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）中，大眾品牌New Polo、New Santana新桑塔納、Gran Lavida全新朗行、Tiguan途觀分別位列各細(xì)分市場用戶滿意度第一，此外，上汽大眾大眾品牌也在合資品牌售后服務(wù)滿意度中摘得桂冠。

目前，上汽大眾在全國建立了超過1800家營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，大眾品牌“Techcare 匠心摯誠”已成為國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)的標(biāo)桿品牌，得到了車主的高度認(rèn)可。

在產(chǎn)品層面，進(jìn)入第四季度，上汽大眾將有重磅產(chǎn)品推出，大眾品牌首款C級豪華轎車PHIDEON輝昂即將于10月21日上市。

在多款拳頭產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力與輝昂上市后所帶來的品牌提升作用，上汽大眾在今年四季度的銷量還將有持續(xù)提升態(tài)勢。值得關(guān)注的是，除了有望完成既定的200萬輛銷售目標(biāo)之外，根據(jù)前三季度與乘用車市場亞軍的差距來看，上汽大眾還有望繼續(xù)問鼎全年銷量冠軍。