每經編輯 每經記者 余蕊均 楊棄非    

◎每經記者 余蕊均 楊棄非

“成都的機會來了，這是‘一帶一路’帶來的顯著成效。”昨日（10月25日），中國國際問題研究院常務副院長阮宗澤在參加2016中國(成都)“一帶一路”資本創(chuàng)新論壇時表示，“‘一帶一路’顛覆了人們對四川的‘盆地’認識，成都這個過去的內陸城市正在華麗轉身。我認為現(xiàn)在確實是機會來了，機不可失。”

實際上，作為國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略和長江經濟帶建設的戰(zhàn)略支點城市，成都的戰(zhàn)略地位正受到廣泛認可。10月25日，由成都市人民政府主辦，成都市金融辦、天府新區(qū)成都管委會、每日經濟新聞共同承辦的2016中國(成都)“一帶一路”資本創(chuàng)新論壇在成都市天府國際基金小鎮(zhèn)舉行，吸引到了包括政府部門代表、全球財經領袖、著名經濟學家、資本界精英等在內的500余人參加。

《每日經濟新聞》記者了解到，本次論壇旨在搭建項目交流和資本對接的平臺，積極發(fā)揮各大金融機構、上市公司、境內外知名企業(yè)的引領帶動作用，深入探討“一帶一路”國家戰(zhàn)略背景下的投資新趨勢，促進金融資本為貫徹落實“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)揮強有力的支撐作用。

令人欣喜的是，“一帶一路”戰(zhàn)略提出三年來，已經從最初的大規(guī)?；A設施建設、資源能源開發(fā)利用，發(fā)展到了全方位的貿易服務往來，為沿線各國帶來了多產業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機會。而憑借獨特的地緣優(yōu)勢，成都在直接受惠于這一國家戰(zhàn)略的同時，也在積極打造“內陸開放型高地”。

“蓉歐班列去程已‘爆倉’”

從2013年提出“一帶一路”倡議，到2015年發(fā)布推動共建“一帶一路”的愿景與行動，中國正積極圍繞政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通等加強與沿線各國的合作。

“中國倡導的‘一帶一路’，我認為是中國版的全球化。”在昨日上午的論壇現(xiàn)場，阮宗澤表示，“一帶一路”可以稱為中國的“新方案”，核心要素便是共商、共建、共享。但“一帶一路”要行穩(wěn)致遠，資本將是重要動力。“過去三年，‘一帶一路’主要依靠政府推動，未來還要靠市場、靠企業(yè)、靠資本。”

記者注意到，昨日上午，國家發(fā)改委體改司原司長、中國經濟體制改革研究會副會長孔涇源，商務部研究院原院長霍建國，中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長李向陽，中國電建水電七局總經理申茂夏等嘉賓在發(fā)表主旨演講時，也多次強調了資本的作用。他們的演講，為金融資本支持企業(yè)“走出去”拓展海外市場理清了思路脈絡，同時也分享了不少“一帶一路”建設的經驗與案例。

那么，作為歷史上“南絲綢之路”的起點城市、“北絲綢之路”的貨源供應地，成都應該如何融入“一帶一路”呢？

成都市口岸與物流辦公室主任陳仲維昨日在論壇現(xiàn)場表示，成都已經開始發(fā)力了。通過“蓉歐+”戰(zhàn)略的實施，成都可以實現(xiàn)與泛亞、泛歐的互聯(lián)互通。據(jù)他介紹，蓉歐快鐵今年將開行400列，是所有中歐班列中開行數(shù)量最多的，并且這一數(shù)字明年將上升至1000列。

“我們致力于打通向西通道，‘蓉歐+’戰(zhàn)略就是要構筑泛亞泛歐之間的全物流體系。”陳仲維透露，蓉歐快鐵的去程班列全部裝滿，“到現(xiàn)在為止實現(xiàn)了‘爆倉’。”對于備受關注的回程貨物問題，他也表示，“成都已經爭取獲批了多個口岸，大家對蓉歐快鐵的評價很高，在這方面成都一定會發(fā)力，對于明年把回程班列裝滿我們很有信心。”

值得一提的是，就在9月6日，蓉歐快鐵正式開通成都—伊斯坦布爾班列，打通了南線通道。陳仲維則進一步表示，“蓉歐快鐵的北線很快也會打通，今年11月將開通成都到莫斯科的貨運班列。”

成都資本市場表現(xiàn)搶眼

創(chuàng)新始于技術，發(fā)展成于資本。“一帶一路”為中國資本的未來發(fā)展提供了全新的探索方向和發(fā)展機遇，與此同時，有了資本的支持，才能真正地走好“一帶一路”。

在昨日下午進行的兩場分論壇中，各路嘉賓圍繞金融支持“一帶一路”建設、企業(yè)海外投資新機遇等主題進行了精彩詮釋。

國新基金管理有限公司執(zhí)行董事朱碧青表示，作為“一帶一路”的重要節(jié)點城市，成都這三年來在金融創(chuàng)新和產業(yè)資本引導方面都做出了很多非常好的嘗試，并且讓大家看到了很好的效果。“作為國有資本的中央運營平臺，國新基金一定會配合四川、成都做好金融后續(xù)發(fā)展工作。”她透露，國新基金和啟迪控股成立的100億元子基金有望落戶成都，“這會是非常好的探討，希望從這個子基金的設立開始能跟成都有更多的合作。”

在新希望集團副董事長、厚生投資創(chuàng)始合伙人王航看來，中國企業(yè)雄心勃勃地“走出去”，不僅因為有這個實力，更重要的是有企業(yè)家精神——敢于冒險，善于整合資源。同時，中國企業(yè)要做跨市場的創(chuàng)利者，而不是做跨市場的套利者。王航表示，投資人作為社會資源的分配者，這個錢放在什么產業(yè)，放在什么企業(yè)，要注重效率，讓經濟更好地運行。

新加坡交易所北京代表處首席代表李晞褆表示，新加坡的融資平臺為許多創(chuàng)業(yè)公司提供了機會，而開放的成都與新加坡非常相似。成都做得比較成熟之后，自然就會找到很多合作伙伴，建設金融中心并開展其他金融業(yè)務。

《每日經濟新聞》記者注意到，目前，成都正加快建設西部金融中心，資本市場表現(xiàn)搶眼。數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月末，成都社會融資總量達7620億元，其中直接融資規(guī)模達3520億元，占比46%；成都經濟證券化率84.7%，位居中西部前列。成都市A股上市公司總數(shù)達66家，新三板掛牌企業(yè)總數(shù)達187家，均居中西部首位。