距離雙十一還有兩周，剁手黨們準備好錢和信用卡了嗎？

每年不斷刷新紀錄的交易額背后，都有不少人一邊流淚，一邊感慨：自己辛辛苦苦攢的錢，怎么就掉進了商家的賬戶呢？答案，或許在風中。

商家們自然眉開眼笑，但每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，托剁手黨們的福，有一些人雖然不賣東西，但掙的錢多得你想不到。

他們所在的行業(yè)，叫做“快遞”。

順豐老板身家超千億，圓通老板500多億

今日（27日），《福布斯》雜志網(wǎng)站公布了2016年度中國富豪排行榜，大連萬達集團董事長王健林以330億美元的身家蟬聯(lián)富豪榜第一。阿里巴巴董事長馬云以282億美元身家排名第二；騰訊董事會主席兼CEO馬化騰以245億美元身家名列第三。

令不少人意外的是，順豐速運集團有限公司董事局主席王衛(wèi)以185億美元（約合人民幣1254億元）身家排在第四，超過了網(wǎng)易公司董事局主席兼CEO丁磊。每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，王衛(wèi)去年排名第32位，身家為42億美元，增長神速。

這是近年來福布斯中國富豪榜上，快遞（package delivery service）領域富豪排名最靠前的一次。小編還注意到，圓通快遞創(chuàng)始人喻會蛟夫婦以75億美元（約合人民幣508.5億元）的身家出現(xiàn)在了榜單的第13位，這也是喻會蛟夫婦首次登上福布斯中國富豪榜。

此外，中通速遞服務有限公司董事長兼總裁賴梅松以14億美元的身家上榜，排在第205位。

一年時間，兩位快遞老板進入福布斯中國富豪榜TOP15，毫無疑問，其中很大一部分是剁手黨的功勞。

10月18日，國家郵政局公布了9月份郵政行業(yè)運行情況。其中，全國快遞業(yè)務收入實現(xiàn)360.2億元，同比增長50.2%；業(yè)務量實現(xiàn)28.3億件，同比增長47.7%。而今年前九個月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成211億件，同比增長54%；業(yè)務收入累計完成2703.7億元，同比增長43.9%。

所以說，剁手黨們買買買，偷著笑的不止馬云，還有數(shù)以百萬計的快遞小哥的老板們。這些人到底多有錢？每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）又在兩周前（10月13日）發(fā)布的2016碧桂園森林城市胡潤百富榜中找到了一些數(shù)據(jù)。

在該榜單中，韻達聶騰云夫婦、圓通喻會蛟夫婦、申通陳德軍陳小英兄妹二人、德邦崔維星和中通賴梅松等6人入圍。

不過今年的胡潤榜并沒有王衛(wèi)。他上次入圍是在2014年，當時他以240億人民幣位列榜單的第70位，是國內(nèi)物流行業(yè)的首富。

盡管上述兩份榜單對王衛(wèi)和喻會蛟夫婦的財富統(tǒng)計口徑有所不同，出現(xiàn)了較大的數(shù)值差異，但不可否認的是，快遞老板們的財富增值速度十分驚人。而這與近年來快遞公司的“上市潮”密切相關。

2016年，快遞公司的“上市元年”

今年的胡潤百富榜將快遞看作一個重點領域，其在報告的“特色事件”中特別提到：

“快遞公司上市元年。過去一年快遞行業(yè)領軍企業(yè)陸續(xù)表示準備借殼上市。”

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）梳理發(fā)現(xiàn)，2015年末至今，申通、圓通、順豐、韻達接連借殼完成上市，齊聚A股，唯獨中通獨自赴美IPO。

2015年12月2日，申通快遞借殼艾迪西上市，市值約572億元。

2016年1月15日，圓通速遞借殼大楊創(chuàng)世上市，估值約948億元。

2016年5月23日，順豐快遞借殼鼎泰新材上市，估值約2495億元。

2016年7月1日，韻達快遞借殼新海股份上市，估值約618億元。

2016年10月26日，中通快遞宣布，通過IPO融資14億美元，成為今年迄今最大規(guī)模的美國IPO，這次IPO將使中通市值超過120億美元，即約810億元人民幣。

10月18日，大楊創(chuàng)世公告稱，經(jīng)公司申請，并經(jīng)上海證券交易所核準，公司證券簡稱自2016年10月20日起由“大楊創(chuàng)世”變更為“圓通速遞”，公司證券代碼“600233”不變。而圓通快遞也就成了“國內(nèi)民營快遞第一股”。

有觀點認為，快遞行業(yè)扎堆上市，體現(xiàn)了快遞業(yè)對資金的渴求?！吨袊?jīng)營報》此前援引業(yè)內(nèi)人士稱，目前快遞行業(yè)的增速放緩，面對行業(yè)日益嚴重的同質化競爭、運營成本居高不下、毛利率過低等問題，各家公司亟須募集資金，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)進一步升級。誰先獲得巨額融資，誰就有機會與其他企業(yè)拉開差距。

不過，對于資本這把雙刃劍，中國物流學會特約研究員楊達卿此前接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：

中國快遞市場是激流市場，對匆匆借殼上市的快遞企業(yè)，一旦搭上資本的肩膀跳起舞，就要認清資本的價值取向和把握資本的謀利節(jié)奏，避免資本逐利心對民營快遞尚未成熟的經(jīng)營架構拔苗助長。

同時，民營快遞穿上股市的紅舞鞋，就要跟著資本不停跳舞，也要注意自己舞蹈時的身體重心即市場戰(zhàn)略定位是否清晰，反之則可能因錯位定位把自己撂倒。

快遞“桐廬系”：超級富豪最集中的小縣城

讀者不放暢想一下，等到申通、中通、匯通、韻達上市后，明年的福布斯富豪榜將是另外一番景象，一小群因網(wǎng)購而成為超級富豪的新晉富豪或將霸占這個榜單。

更為神奇的是，除了順豐的王衛(wèi)出生于上海外，國內(nèi)快遞“四通一達”（圓通、申通、中通、匯通、韻達）的創(chuàng)始人都來自一個地方：浙江桐廬縣。

浙江桐廬縣素有“快遞之鄉(xiāng)”的稱號。據(jù)時代周報2015年年底的一篇報道，全國由桐廬籍民營企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)已達2500余家，從業(yè)人員超過20萬，年營業(yè)額300多億元，占據(jù)全國快遞行業(yè)將近60%的市場份額，其中，均為桐廬人。

桐廬系出身的快遞企業(yè)之間存在錯綜復雜的人際關系。

在桐廬幫當中，陳小英是個關鍵角色。據(jù)揚子晚報報道，陳小英的第一任丈夫為聶騰飛，聶騰飛是中國民營快遞業(yè)的“鼻祖”，申通的創(chuàng)始人。1998年，聶騰飛遭遇車禍逝世，陳小英接手了丈夫的申通快遞。而聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通創(chuàng)辦了“韻達”；2012年，陳小英的第二任丈夫奚春陽出任天天快遞董事長?，F(xiàn)在的申通董事長陳德軍則是陳小英的哥哥。