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國(guó)裕物流短融券再次違約 主承銷商將召開(kāi)債券持有人會(huì)議

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-10-29 15:57:36

10月28日晚間,武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)裕物流)發(fā)布公告稱,2015年度第二期短期融資券(以下簡(jiǎn)稱15國(guó)裕物流CP002),截至到期兌付日日終,未能按照約定籌措足額償債資金,將不能按期足額償付。

每經(jīng)編輯 邱德坤    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 邱德坤

10月28日晚間,武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)裕物流)發(fā)布公告稱,2015年度第二期短期融資券(以下簡(jiǎn)稱15國(guó)裕物流CP002),截至到期兌付日日終,未能按照約定籌措足額償債資金,將不能按期足額償付。

這并非國(guó)裕物流首次違約。此前,國(guó)裕物流發(fā)行的2015年度第一期短期融資券(以下簡(jiǎn)稱15國(guó)裕物流CP001)便未能按期足額兌付本息4.28億元,構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性違約。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此事致電國(guó)裕物流債務(wù)融資工具相關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系人彭俊飛,對(duì)方稱這邊不接受媒體采訪,一切以公司在網(wǎng)上的公告為準(zhǔn)。

未與主承銷商恢復(fù)信貸關(guān)系

據(jù)國(guó)裕物流公告顯示,本次違約的債券名為15國(guó)裕物流CP002,發(fā)行總額2億元,債券期限366天,債券利率7%,預(yù)計(jì)在10月28日以一次性還本付息的方式兌付。

國(guó)裕物流在公告中解釋,未能如期兌付是因?yàn)閲?guó)裕集團(tuán)目前資金鏈幾近斷裂、造船板塊停產(chǎn),公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)陷入巨大困境,無(wú)法籌措到償債資金。

同時(shí),國(guó)裕物流在努力通過(guò)多種渠道積極尋求解決途徑,包括謀求與上述債券的主承銷商浦發(fā)銀行恢復(fù)信貸關(guān)系,從而為支付短期融資券本息籌措資金,但是至今尚無(wú)成果。

上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱浦發(fā)銀行)相關(guān)人士認(rèn)為,由于經(jīng)濟(jì)不景氣和行業(yè)的原因,加上企業(yè)的訂單取消,導(dǎo)致國(guó)裕物流的造船廠停工,這是構(gòu)成國(guó)裕物流違約的主要原因。而國(guó)裕物流一直都與浦發(fā)銀行有合作,但是具體的信貸關(guān)系,要符合具體的信貸政策。

據(jù)國(guó)裕物流此前公告,2015年1月12日,其旗下子公司揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱揚(yáng)州國(guó)裕)簽下了1400TEU雙燃料集裝箱船GY1005/GY1006船舶建造合同。而且之后還拿下了多項(xiàng)建造散貨船的訂單。但就在訂單簽署后不久,原先在揚(yáng)州國(guó)裕有訂造8艘散貨船訂單的Pioneer Marine公司,取消了其中的5艘散貨船的訂單,訂單金額總計(jì)約為1.08億美元.這導(dǎo)致?lián)P州國(guó)裕在生產(chǎn)上處于停滯狀態(tài)。

據(jù)國(guó)裕物流2015年半年報(bào)顯示,15國(guó)裕物流CP001和15國(guó)裕物流CP002的募集資金已全部用完。其中,15國(guó)裕物流CP001的資金用途,被更改為償還集團(tuán)本部和下屬子公司的銀行借款;15國(guó)裕物流CP002的募集資金,則用于償還14國(guó)裕物流CP002的到期本金和利息。

將召開(kāi)債券持有人會(huì)議

在違約已經(jīng)成事實(shí)的情況下,能否有效解決15國(guó)裕物流CP002的付息兌付問(wèn)題,仍未可知。

作為15國(guó)裕物流CP002的托管機(jī)構(gòu),銀行間市場(chǎng)清算所股份有限公司在10月28日公告,仍未足額收到國(guó)裕物流支付的付息兌付資金,暫無(wú)法代理發(fā)行人進(jìn)行本期債券的付息兌付工作。

浦發(fā)銀行負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的相關(guān)人士稱,作為上述短期融資券的主承銷商,將會(huì)持續(xù)督導(dǎo)國(guó)裕物流進(jìn)行相應(yīng)的信息披露,之后還將召開(kāi)債券持有人會(huì)議,與投資人、發(fā)行人一起商討如何解決該問(wèn)題。

國(guó)裕物流在公告中表示,目前正多途徑協(xié)調(diào)兌付方案,將履行相關(guān)后續(xù)信息披露義務(wù)和做好相關(guān)后續(xù)違約處置工作,并積極參加持有人會(huì)議。

在9月9日發(fā)布的《武漢國(guó)裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司關(guān)于2015年度第二期短期融資券第二次持有人會(huì)議的決議答復(fù)》中,國(guó)裕物流表示,不同意增加對(duì)15國(guó)裕物流CP002的增信措施議案,認(rèn)為目前公司已經(jīng)深陷債務(wù)危機(jī),名下具備擔(dān)保條件的資產(chǎn)均已設(shè)定擔(dān)保,實(shí)際上已經(jīng)沒(méi)有可用于提供擔(dān)保的資產(chǎn)。以公司當(dāng)前的財(cái)務(wù)狀況,將很難尋求到第三方協(xié)助,獲得第三方擔(dān)保。

上述浦發(fā)銀行相關(guān)人士稱,自己之前也沒(méi)有遇到過(guò)債券違約的情況,持有人大會(huì)之后的流程,也不是浦發(fā)銀行單方面就能決定,要與投資者和發(fā)行人共同商議。而且債券違約是在今年才密集性爆發(fā),現(xiàn)在是市場(chǎng)不斷完善的過(guò)程,目前還沒(méi)有看到專門(mén)針對(duì)債券違約處置的文件。

據(jù)國(guó)裕物流2015年年報(bào)顯示,截止到2015年底國(guó)裕物流資產(chǎn)總額為47.09億元,負(fù)債總額為54.4億元。然而,作為國(guó)裕物流聘請(qǐng)審計(jì)2015年年報(bào)的大信會(huì)計(jì)事務(wù)所在該年報(bào)中表示,國(guó)裕物流持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在重大不確定性,無(wú)法獲取充分、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)為發(fā)表審計(jì)意見(jiàn)提供基礎(chǔ),不對(duì)該年報(bào)發(fā)表審計(jì)意見(jiàn)。

根據(jù)其2016年半年報(bào),截止到2016年6月30日,國(guó)裕物流資產(chǎn)總計(jì)39.85億元,負(fù)債總額48.08億元。    

上海明倫律師事務(wù)所律師王智斌分析,如果企業(yè)確實(shí)無(wú)法兌付,債權(quán)人可以向法院申請(qǐng)企業(yè)破產(chǎn)清算,將有可能把企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn)按照等額比例進(jìn)行清償。若是債權(quán)人不申請(qǐng)企業(yè)破產(chǎn)清算,事件可能會(huì)繼續(xù)惡化。有可能不對(duì)本次債券進(jìn)行清償,而對(duì)其他債務(wù)進(jìn)行清償,導(dǎo)致能夠清償?shù)馁Y產(chǎn)越來(lái)越少。 

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國(guó)裕物流 短融券 違約

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