中國(guó)核電在建機(jī)組數(shù)量世界第一，未來(lái)幾年內(nèi)將躍居世界核電裝機(jī)容量第二大國(guó)，核安全成為社會(huì)不得不關(guān)心的話題。

從秦山核電站起步，中國(guó)核電事業(yè)歷經(jīng)30年發(fā)展，如今核電發(fā)電量仍保持高速增長(zhǎng)。據(jù)10月13日國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計(jì)，9月份全國(guó)核電發(fā)電量同比增長(zhǎng)18.1%。

但由于“不了解”以及各種原因，不少人仍然會(huì)“談核色變”。一個(gè)典型的觀點(diǎn)就是：

發(fā)展核電是好事，但最好不要建在我家門口。

10月21日，國(guó)家核安全局網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于近期核電廠人員行為導(dǎo)致運(yùn)行事件情況的通報(bào)》，《通報(bào)》稱，近期，若干核電廠在運(yùn)行期間發(fā)生由于人員誤碰或誤操作等行為導(dǎo)致的運(yùn)行異?；蜻\(yùn)行事件，甚至觸發(fā)反應(yīng)堆停堆。

核反應(yīng)堆？誤操作？運(yùn)行異常？不少人對(duì)日本2011年的福島核事故還記憶猶新，看到這幾個(gè)詞，仿佛已經(jīng)“腦補(bǔ)”出一部電影大片了……

究竟怎么回事？

現(xiàn)役35臺(tái)核電機(jī)組安全業(yè)績(jī)一直良好

記者仔細(xì)閱讀《通報(bào)》中附帶的《核電廠人員行為導(dǎo)致的典型運(yùn)行事件》后發(fā)現(xiàn)，16起核電廠人員行為導(dǎo)致的典型運(yùn)行事件，主要分為三個(gè)方面，包括：

1.核電廠人員違反程序誤操作導(dǎo)致的運(yùn)行事件，6起；

比如下面這起↓

2.核電廠人員誤碰導(dǎo)致的運(yùn)行事件，6起；

比如下面這起↓

3.經(jīng)驗(yàn)反饋落實(shí)不到位造成的運(yùn)行事件，4起。

比如下面這起↓

對(duì)于此事，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者得到了環(huán)保部核電安全監(jiān)管司有關(guān)負(fù)責(zé)人的獨(dú)家回應(yīng)。

該負(fù)責(zé)人向記者介紹，按照國(guó)際核與輻射事件分級(jí)（INES，International Nuclear Event Scale System）手冊(cè)，核事件分為1至7級(jí)，其中1至3級(jí)為事件，4至7級(jí)為事故。0級(jí)事件為1級(jí)以下的非等級(jí)事件，無(wú)重要意義，僅供糾正偏差和經(jīng)驗(yàn)反饋。

該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，目前核安全局接到的事件報(bào)告大部分是0級(jí)事件，無(wú)放射性后果，公眾不必為此過(guò)分擔(dān)憂。

據(jù)環(huán)保部核電安全監(jiān)管司介紹，我國(guó)現(xiàn)役的35臺(tái)核電機(jī)組一直保持著良好的安全業(yè)績(jī)，迄今未發(fā)生國(guó)際核事件分級(jí)（INES）2級(jí)和以上級(jí)別的運(yùn)行事件。多年的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，我國(guó)核電廠周邊環(huán)境輻射水平處于天然本底正常漲落范圍內(nèi)。

對(duì)于此次為什么會(huì)發(fā)布《通報(bào)》，上述負(fù)責(zé)人解釋稱，隨著我國(guó)核電運(yùn)行機(jī)組數(shù)量的增加，為了進(jìn)一步做好經(jīng)驗(yàn)反饋工作，我司組織分析各類典型運(yùn)行事件，并定期以通報(bào)的形式發(fā)布。旨在通過(guò)典型案例的發(fā)布，進(jìn)一步提高各營(yíng)運(yùn)單位的重視程度，積極開展經(jīng)驗(yàn)反饋工作，避免類似事件重復(fù)發(fā)生。

“在世界核電運(yùn)營(yíng)者協(xié)會(huì)（WANO）綜合排名中，我國(guó)運(yùn)行的核電機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于全球中上水平，部分機(jī)組處于世界先進(jìn)水平”，上述負(fù)責(zé)人說(shuō)， 統(tǒng)計(jì)分析表示，我國(guó)運(yùn)行核電機(jī)組平均每臺(tái)機(jī)組發(fā)生的運(yùn)行事件數(shù)量和國(guó)際上良好水平相當(dāng)。

環(huán)保部：每起核電廠運(yùn)行事件均會(huì)公開

國(guó)家核安全局指出，分析評(píng)價(jià)表明，相關(guān)事件的主要原因是核電廠營(yíng)運(yùn)單位質(zhì)量控制存在疏漏、報(bào)警響應(yīng)與參數(shù)監(jiān)視不到位、風(fēng)險(xiǎn)分析和防范應(yīng)對(duì)不充分、雙機(jī)組關(guān)聯(lián)工作不協(xié)調(diào)、安全重要記錄不規(guī)范、人員技能不足、未按程序操作、經(jīng)驗(yàn)反饋措施未有效落實(shí)等。

環(huán)保部核電安全監(jiān)管司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)家核安全局向公眾公開運(yùn)行事件，之前是以國(guó)家核安全局年報(bào)的形式予以公開。

“自2012年以來(lái)，我局每年向各核電廠營(yíng)運(yùn)單位和相關(guān)單位發(fā)布典型的建造和運(yùn)行事件通報(bào)，要求開展經(jīng)驗(yàn)反饋工作，不斷提高核電廠管理水平。2015年國(guó)家核安全局門戶網(wǎng)站投入運(yùn)行，并設(shè)立了經(jīng)驗(yàn)反饋專欄。每起核電廠運(yùn)行事件均通過(guò)該欄目進(jìn)行了社會(huì)公開。”

上述負(fù)責(zé)人對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者表示：“后續(xù)，我們將繼續(xù)嚴(yán)格按照法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求開展核安全監(jiān)管工作，堅(jiān)持”安全第一、質(zhì)量第一“的根本方針，不斷加強(qiáng)監(jiān)管能力建設(shè)，提高核安全監(jiān)管水平，為我國(guó)的核電健康發(fā)展保駕護(hù)航。”

此外，記者還注意到，近年來(lái)國(guó)內(nèi)核電企業(yè)也在通過(guò)定期公開核與輻射信息、主動(dòng)公開核電運(yùn)行事件、舉辦例行新聞發(fā)布會(huì)、邀請(qǐng)公眾深入?yún)⒂^核電站等各種方式，不斷加深與公眾和媒體的溝通、回應(yīng)公眾對(duì)核電發(fā)展的關(guān)切，希望打破“談核色變”的恐慌。

比如今年8月7日，中廣核開展了“公眾開放體驗(yàn)日”，在中廣核大亞灣、臺(tái)山、陽(yáng)江、寧德、紅沿河、防城港等核電基地聯(lián)動(dòng)舉行，開放日邀請(qǐng)了近千名公眾代表參與各大核電基地組織的深度體驗(yàn)與互動(dòng)交流活動(dòng)。

而據(jù)中國(guó)核電官網(wǎng)消息，10月16日，三門核電有限公司迎來(lái)了由臺(tái)州市科協(xié)組織的“科學(xué)每一天——我是小小科學(xué)家科普游”活動(dòng)的40多個(gè)家庭100余名大小朋友深入三門核電站，加深對(duì)核電的理解。

>>附：16起核電運(yùn)行事件

1.寧德核電廠現(xiàn)場(chǎng)操作人員誤開閥門導(dǎo)致排氣煙囪總β活度短 時(shí)超化學(xué)技術(shù)規(guī)范限值運(yùn)行事件；

2.寧德核電廠化學(xué)人員取樣錯(cuò)誤導(dǎo)致穩(wěn)壓器液相硼濃度失去定期監(jiān)測(cè)的運(yùn)行事件；

3.陽(yáng)江核電廠調(diào)試人員誤操作公用機(jī)組防火分區(qū)風(fēng)門動(dòng)作按鈕 導(dǎo)致已運(yùn)行機(jī)組碘排風(fēng)回路不可用的運(yùn)行事件；

4.寧德核電廠維修人員誤拔通訊柜光纖插頭導(dǎo)致電站計(jì)算機(jī)信息和控制系統(tǒng)（KIC）不可用的運(yùn)行事件；

5.防城港核電廠操縱人員誤操作防火分區(qū)風(fēng)門動(dòng)作按鈕導(dǎo)致 DVW 碘排風(fēng)回路全部不可用的運(yùn)行事件；

6.嶺澳核電廠維修人員漏拆接線導(dǎo)致主控制室空調(diào)系統(tǒng)（DVC） 碘回路不可用的運(yùn)行事件；

7.田灣核電站搭設(shè)腳手架人員誤碰汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)泄油閥觸 發(fā)停堆的運(yùn)行事件；

8.防城港核電廠清潔人員誤碰主蒸汽隔離閥觸發(fā)停堆的運(yùn)行事件；

9.昌江核電廠操縱員誤點(diǎn)擊蒸汽凝汽器排放系統(tǒng)（GCT-C）閥門 轉(zhuǎn)換按鈕導(dǎo)致控制棒落棒的運(yùn)行事件；

10.寧德核電廠運(yùn)行人員誤碰 48V 直流電源系統(tǒng)配電盤開關(guān)產(chǎn)生多個(gè)隨機(jī)第一組 I0 的運(yùn)行事件；

11.陽(yáng)江核電廠檢修人員誤碰 DVC 碘回路入口風(fēng)門動(dòng)作機(jī)構(gòu)導(dǎo)致碘過(guò)濾功能不可用的運(yùn)行事件；

12.防城港核電廠施工人員打磨、焊接作業(yè)誤觸發(fā)多個(gè)感煙探測(cè)器報(bào)警導(dǎo)致 DVW 碘排風(fēng)回路全部不可用的運(yùn)行事件；

13.福清核電廠 DVC 碘過(guò)濾器回路風(fēng)機(jī)動(dòng)力電纜接線錯(cuò)誤導(dǎo)致碘過(guò)濾器回路不可用的運(yùn)行事件；

14.昌江核電廠調(diào)試設(shè)計(jì)變更未及時(shí)經(jīng)驗(yàn)反饋至 2 號(hào)機(jī)組導(dǎo)致停堆的運(yùn)行事件；

15.紅沿河核電廠運(yùn)行人員操作不當(dāng)導(dǎo)致一回路壓力超出“壓力和溫度運(yùn)行許可圖”（P-T 圖）范圍的運(yùn)行事件；

16.寧德核電廠施工人員多次誤碰閥門傳動(dòng)鋼纜導(dǎo)致應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組日用燃油罐排空的運(yùn)行事件