每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 段思瑤    

每經(jīng)實習記者 段思瑤

最近，一樁奇葩的起訴案引發(fā)了NBD汽車的關注。

10月26日，中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會（以下簡稱綠發(fā)會）起訴浙江淘寶網(wǎng)絡有限公司及深圳市速美環(huán)保有限公司,請求判令深圳速美環(huán)保和淘寶網(wǎng)停止生產(chǎn)及兜售該產(chǎn)品，并請求判令兩被告以連帶責任方式承擔生態(tài)環(huán)境修復費用約1.5億元。目前訴訟材料已獲杭州市中級人民法院接收。

綠發(fā)會是中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會的簡稱，是一家慈善組織，看似八竿子打不著的兩家怎么會打上官司？原因竟然是一個在淘寶網(wǎng)上售買的名叫“火蓮花”的汽車年檢神器。

“火蓮花”——一種汽車尾氣過濾產(chǎn)品，安裝在三元催化器中后汽車尾氣中的化合物部分被“火蓮花”上的化學物質吸附，從而達到通過尾氣檢測的目的。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。一般情況下，三元催化器的使用壽命在5～8年，一旦失效，極容易導致汽車尾氣超標。

由于產(chǎn)品造價成本高，目前三元催化器的市場價格從百元到千元不等。而形似鋼絲球的“火蓮花”是安裝在三元催化器中的一種金屬軟載體，在短時間內就能讓汽車尾氣達到合格標準。

綠發(fā)會相關負責人在接受媒體采訪時表示，深圳市速美環(huán)保有限公司通過研發(fā)、生產(chǎn)、銷售違法的臨時性機動車污染控制裝置，廣泛散布臨時更換污染控制裝置的手法。

在有意規(guī)避年檢的情況下，幫助尾氣排放不達標車主順利通過，架空了環(huán)保部規(guī)定的汽車尾氣排放標準，在當前我國霧霾形勢嚴峻的大環(huán)境下，這種行為對我國大氣污染防控工作造成了極為嚴重的影響。

隨著環(huán)境保護被重視，對于汽車尾氣等污染源也就趨嚴。同時，作為汽車年檢這項檢測第一步的尾氣檢測，是環(huán)保部門掌握相關數(shù)據(jù)提供了可靠依據(jù)。

2016年即將過去，你的車子年檢了嗎？

自從“六年免檢”施行后，很多人都產(chǎn)生了誤解，但千萬別認為6年年檢就是6年才檢一次。

如果你的車是小型或微型非營運載客汽車，6年以內每2年檢1次；超過6年的，每年檢1次；超過15年的，每6個月檢1次；如果是營運載客汽車，5年以內每年檢1次；超過5年的，每半年檢1次；如果是載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，10年以內每年檢1次；超過10年的，每半年檢1次。

了解了具體時間后，就帶上你的行駛證原件、交強險副本、身份證復印件、車輛等上交管所。

每年一次的汽車年撿，向來令車主們頭疼，因為各種各樣的數(shù)值標準壓得大家喘不過氣來。但是，也千萬不能走“作弊”這條不歸路。不過遇到下面的狀況，你也要繞道走。

一、黃牛黨讓你白搭血汗錢   

正常情況下，參加一次年檢需要交200~300元，也就是要交機動車檢測費、安全檢測費、尾氣檢測費及相關手續(xù)費等。不過你要是嫌麻煩或第一次不能通過，想“黃牛”出手時，就要搭上300~1000元的“辛苦費”，而且不一定給你辦成，出了事還得自己擔責任。

二、遠離非法中介

車檢中介又稱為“車蟲”，與黃牛黨不同的是，“車蟲”往往通過換裝置、改軟件、調設備等種種手段通過尾氣檢測。個別檢測站內不僅遍布被稱為“車蟲”的驗車非法中介，甚至有檢測人員公開提供收費“包過”的尾氣檢測服務。

三、偽造年檢標志

今年10月，一輛掛江西車牌的機動車因偽造年檢標志被警察抓現(xiàn)行。當事人稱，其到交警支隊辦理車輛年檢業(yè)務時，碰上說可以幫忙代辦處理交通違章以及辦理車輛年檢業(yè)務的騙子，并交其5000元錢代辦費，卻不知道自己花5000元買來的竟是一張偽造年檢標志。而偽造年檢標志的車輛經(jīng)過時，機動車緝查布控系統(tǒng)會自動發(fā)出警告。

所以呢，還是安安全全開車，老老實實做年檢。