每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 歐陽凱    

每經(jīng)記者 歐陽凱

近日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從中廣核方面獲悉，其近日與東方電氣（600875，SH）簽署了《“中廣核ACPR50S實驗堆平臺項目”壓力容器采購協(xié)議》，這意味著中廣核海上小型堆ACPR50S建設(shè)正式啟動，值得注意的是，這也是國內(nèi)真正意義上的首座海上核電站開工。

中廣核研究院副總工程師、小型堆總設(shè)計師芮旻表示，海上浮動核電站建造主要是船體平臺的建造、設(shè)備的安裝等，不包含土建工程，對其影響最大的還是反應(yīng)堆主設(shè)備的制造周期，其中制造周期最長的是反應(yīng)堆壓力容器。因此，采購協(xié)議的簽訂，表明ACPR50S正式進入工程階段。

建設(shè)成本有望下降25%

“ACPR50S主要包括緊湊型小型反應(yīng)堆和浮動平臺兩部分組成，中廣核已完成概念設(shè)計、方案設(shè)計，即將完成初步設(shè)計工作。”芮旻指出。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，除了中廣核研發(fā)的堆型外，中核集團研發(fā)的ACP100S也走在世界前列，目前該工程已經(jīng)完成初步的設(shè)計，并通過國家原子能組織（IAEA）的檢查，正在進行相關(guān)評審和法律法規(guī)評定工作，預(yù)計2016年工程開工建造，2017年完成工程主系統(tǒng)施工設(shè)計、船體下水。

海上核電站已成為當(dāng)前世界各國的研發(fā)熱點，除了中國外，俄羅斯、美國、韓國及法國均走在小堆研發(fā)的前列，其中俄羅斯研發(fā)的世界上首座海上核動力平臺“羅蒙諾索夫號KLT-40S”號主體部分基本完成，預(yù)計2017年投入使用。

業(yè)內(nèi)認為，海上核電站主要有三個優(yōu)勢，其一目前渤海海上石油開采所需能源為柴油發(fā)電，每度電成本約在2元，而海上核能發(fā)電成本約0.9元/千瓦時；其二海上核動力平臺除了提供電力外，還擁有海水淡化等其它功能，可形成熱、水、電聯(lián)共的能源供應(yīng)體系；其三可通過其可移動性的特點給遠離海岸線的鉆井平臺、沿海島礁等提供生活、軍事用電，對于中國海洋戰(zhàn)略部署也有重要意義。

根據(jù)中廣核此前測算，ACPR50S機組批量化（4臺以上）建設(shè)后，建造成本預(yù)計下降25%，經(jīng)濟性會更好。

刺激設(shè)備供應(yīng)商市場

根據(jù)興業(yè)證券測算，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，市場規(guī)模就逾1000億元。渤海油田至2020年規(guī)劃建設(shè)20座核動力平臺，每座平臺投資額約30億元，總投資額近600億元，據(jù)預(yù)測南海不小于這個規(guī)模，兩者合計市場規(guī)模就超1000億元，以每年4座平臺5年建設(shè)20座平臺的速度計算，渤海灣每年將形成100億元的核動力裝備制造產(chǎn)值，南海也不會小于這個規(guī)模。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，此次中廣核與東方電氣簽署采購協(xié)議的意義而言，能刺激市場的只有設(shè)備供應(yīng)商這塊。

一位核電業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從供應(yīng)商選擇來看，最有優(yōu)勢的莫過于同時具備核電設(shè)備供應(yīng)資質(zhì)和軍工資質(zhì)的企業(yè)，陸上核電站的原有大型供應(yīng)商，例如東方電氣、中國一重、臺海核電等，基本上都具備這個供貨能力。

不過，與陸上核電站不同的是，海上核電站還需要船舶載體的制造和安裝，但目前國內(nèi)海上核動力的建造主要由中船重工牽頭，此前的1月25日，中船重工便與中廣核簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬就共同推進海上核動力平臺項目建設(shè)開展合作。

今年5月，中船重工控股的上市公司“風(fēng)帆股份”更名為“中國動力”，在此之前，風(fēng)帆股份啟動重大資產(chǎn)重組，中船重工、中國重工等持有的包括5家軍工科研院所核心動力資產(chǎn)在內(nèi)的16家公司全部注入上市公司，希望未來著重發(fā)力海洋核動力平臺。