又到一年“雙11”，零點(diǎn)剛過，剁手族們就開始了一天的辛勤勞作，在他們的不懈努力下，成交額當(dāng)然是噌噌上漲……52秒，10億！

6分58秒，100億！

凌晨1點(diǎn)，362億！

6:54分，超571億，打破2014年天貓雙11全天交易額紀(jì)錄！

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年天貓“雙11”成交額可望較去年增長40%，達(dá)到1300億元。

剁手過后，很多人已經(jīng)在期盼著快遞小哥的身影。然而，你可能從未想過，在這場狂歡背后，留下的可能是快遞垃圾的“一地雞毛”。

一年快遞垃圾400多萬噸，膠帶繞地球425圈

圖片來源：東方IC

快遞產(chǎn)生的垃圾有多驚人，一組數(shù)字或許能給你直觀感受。據(jù)國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示，2014年共消耗約140億張快遞運(yùn)單、20億條編織袋、55.84億個(gè)塑料袋、21億個(gè)封套。

到了2015年，消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套約31.05億個(gè)、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。這其中，僅膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈，200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸，這些海量包裝垃圾可以擺滿近20萬個(gè)足球場。

根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，到2020年全國的快遞總量將達(dá)到500億件，大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋，對環(huán)境產(chǎn)生更大的壓力。

快遞垃圾暴漲的背后與電商行業(yè)的“過度包裝”不無關(guān)系，有消費(fèi)者只是買了一瓶乳液，但收到貨時(shí)，首先得撕開層層膠帶，打開快遞紙箱后拿出包裝商品的塑膠袋，再拿掉用膠帶包裹著的氣泡墊，最后才看到巴掌大小的玻璃瓶。

雖然這樣的包裝費(fèi)錢、費(fèi)力，但不少電商為了運(yùn)輸安全，都是選擇“寧多勿少”。此外環(huán)?？山到獾陌b物料價(jià)格較高，出于成本考慮，不少電商和快遞企業(yè)的外包裝還在使用不可降解材料。

以快遞包裝中需要大量消耗的膠帶為例，目前絕大多數(shù)快遞包裹都是用不可降解膠帶，而非環(huán)?？山到獾呐Ｆぜ埬z帶。中新社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一捆全長約265米、寬6厘米的普通膠帶，在網(wǎng)上的批發(fā)售價(jià)約為10元左右，而購買同樣規(guī)格和長度的牛皮紙膠帶價(jià)格接近40元，這樣懸殊的差距自然令環(huán)保包裝材料難以受到青睞。

1噸廢紙回爐只能生產(chǎn)0.8噸再生紙

圖片來源：東方IC

事實(shí)上，無論是被當(dāng)廢品賣掉，還是直接扔進(jìn)垃圾桶，快遞包裝垃圾的最后歸宿都是一樣的。大多數(shù)紙盒紙箱都被送進(jìn)造紙廠，搗碎揉爛，成為制造新紙品的原料。

然而這樣就能不造成浪費(fèi)和污染嗎？據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算，每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。由此設(shè)想，1噸可重復(fù)利用多次的紙盒紙箱，如果用一次就扔掉，即使能100%回收紙漿，最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱；剩余0.2噸的缺口，仍要靠砍樹伐木來解決。此外，生產(chǎn)過程中還會(huì)消耗煤、電等能源，對水、大氣等環(huán)境也會(huì)造成新污染。更不用說，還有大量塑料膠帶和氣泡膜無法回收利用，往往都是被焚燒或填埋處理，帶來嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題。

人民日報(bào)記者咨詢得知，從快遞公司購買一個(gè)長寬各一尺、高約半尺的全新紙箱，大概需要5—6元；而這樣的紙箱往往只有三四兩重，賣廢品還不夠一毛錢。這個(gè)價(jià)差里面，自然包括再生產(chǎn)過程中巨大的資源成本投入。對于品相和質(zhì)量較好的紙箱，一位接受采訪的向阿姨也感到惋惜，“這么新的，如果經(jīng)過再加工確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)資源了。說白了，這就不是廢品，還能繼續(xù)用。”

然而消費(fèi)者大多不愿意賣家用二次使用的包裝。也有消費(fèi)者表示，如果包裝二次使用，比較擔(dān)心印有個(gè)人信息的快遞單據(jù)會(huì)泄露隱私。國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)曾報(bào)道稱，有少數(shù)電商試水快遞包裝回收業(yè)務(wù)，但是響應(yīng)的消費(fèi)者占比不到20%。

綠色快遞有多難？

圖片來源：東方IC

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，去年（2015年）雙十一前后，中國郵政總局局長馬軍勝偕同馬云“探班”各大物流公司，特別提到，要注意包裝材料的環(huán)保性，比如接下來包裝上的膠帶紙、塑料包裹要考慮使用可降解材料。

在2016年全國郵政管理工作會(huì)議上，國家郵政局局長馬軍勝再次表示，2016年將開展綠色包裝試點(diǎn)工程，倡導(dǎo)適度包裝，試點(diǎn)環(huán)保包裝材料應(yīng)用和分類回收處理。

但無論是試點(diǎn)綠色包裝材料，還是適度包裝和分類回收處理，在實(shí)際操作中都存在著不小的難度。

首先來看環(huán)保包裝材料：目前快遞行業(yè)看上去一片繁榮景象，實(shí)際上企業(yè)的日子并不好過。使用環(huán)保包裝材料，意味著快遞企業(yè)要為此支付更高成本，推廣難度可想而知。而且快遞行業(yè)的環(huán)保包裝標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管措施的不完善，進(jìn)一步加大了環(huán)保包裝材料的推廣難度。

再看適度包裝：與環(huán)保包裝材料一樣，電商和快遞商很難掌握適度包裝的尺度。另外，面對屢禁不止的暴力分揀、野蠻裝卸，以及運(yùn)輸過程快遞間的擠壓，為了讓貨物完好無損地送至客戶手中，電商和快遞商對快件里三層、外三層的包裝，也確實(shí)是不得已而為之。

最后來說說分類回收處理：推動(dòng)快遞包裝的二次回收利用，無疑是一個(gè)有效的手段。但是這項(xiàng)舉措的實(shí)施也非一件易事。這從各地實(shí)施的垃圾分類處理工作中可見一斑。

中山大學(xué)環(huán)境與生態(tài)研究院院長楊中藝認(rèn)為，政府可出臺(tái)激勵(lì)政策，給予企業(yè)一些補(bǔ)貼，同時(shí)從立法、監(jiān)管和市場等方面建立全環(huán)節(jié)的責(zé)任制，讓包括快遞企業(yè)在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都擔(dān)負(fù)起責(zé)任。同時(shí)，市民也要樹立起環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，通過更為廣泛的宣傳教育，讓居民在家中做到垃圾分類，并完善配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)垃圾分類回收和再生資源回收的銜接。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合人民日報(bào)、新華社、中新網(wǎng)

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