在11月18日開幕的2016年廣州車展上，長安馬自達(dá)攜旗下明星車型Mazda CX-5（以下簡稱CX-5）、Mazda3 Axela昂克賽拉（以下簡稱昂克賽拉）驚艷亮相。

2013~2014年，全面搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”與“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的CX-5、昂克賽拉兩款精品車型的相繼導(dǎo)入，讓長安馬自達(dá)的產(chǎn)品譜系迅速壯大，從而也帶動(dòng)了其銷量快速增長。

今年10月，長安馬自達(dá)銷量繼續(xù)攀升，一舉突破1.7萬輛，同比增長將近35%。

在汽車市場(chǎng)競爭逐漸加劇的大背景下，長安馬自達(dá)堅(jiān)定推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，貫徹“用戶+”思維，取得銷量連續(xù)增長的同時(shí)，也走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。

未來，長安馬自達(dá)將繼續(xù)根據(jù)消費(fèi)者需求導(dǎo)入新的產(chǎn)品，在贏得品牌發(fā)展的同時(shí)，也將向100萬用戶群體目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

“魂動(dòng)雙子”齊發(fā)力

趁“金九銀十”銷售旺季之風(fēng)，長安馬自達(dá)10月銷量繼續(xù)保持高速增長，數(shù)據(jù)顯示，10月，長安馬自達(dá)銷量達(dá)1.78萬輛，同比增長接近35%。

從車型來看，“魂動(dòng)雙子”昂克賽拉與 CX-5，憑借馬自達(dá)品牌最新的智能科技與設(shè)計(jì)理念在各自細(xì)分市場(chǎng)的共同發(fā)力，是長安馬自達(dá)整體銷量增長的主要原因。

作為集合了馬自達(dá)汽車全球頂尖資源、在馬自達(dá)“人馬一體”造車?yán)砟钕抡Q生的一款運(yùn)動(dòng)型精品轎車，搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的昂克賽拉，儼然已成為中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中無可爭議的實(shí)力車型之一，成功獲得了廣大年輕群體的廣泛認(rèn)可。

據(jù)了解，昂克賽拉搭載了“創(chuàng)馳藍(lán)天”2.0升量產(chǎn)四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合“創(chuàng)馳藍(lán)天”6AT手自一體變速箱，動(dòng)力與操控的極致集成在緊湊而靈活的身軀內(nèi)，瞬間點(diǎn)燃駕馭激情。

不僅如此，在擁有出色操控性能的同時(shí)，昂克賽拉還實(shí)現(xiàn)了超高的燃油效率，百公里綜合油耗低至5.8升，十分適合日常駕駛需求。

而在緊湊型SUV市場(chǎng)，CX-5憑借其靚麗的外形和出眾的性能，在成為馬自達(dá)品牌全球最暢銷的車型之一的同時(shí)，也在中國緊湊型SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。

自上市以來，該車型已獲獎(jiǎng)無數(shù)，安全性能更是領(lǐng)先同級(jí)，以“新境界”產(chǎn)品精神與社會(huì)精英共鳴。

據(jù)了解，CX-5同樣搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，擁有同級(jí)別最強(qiáng)勁的2.5L量產(chǎn)四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出144千瓦功率及252牛·米扭矩。

此外它還標(biāo)配了i-ACTIV AWD智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不論天氣狀況如何，該系統(tǒng)均能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完美傳輸?shù)铰访鎭硖峁├硐氲臓恳Α?/p>

不僅如此，CX-5頗具動(dòng)感的外形和其搭載的馬自達(dá)最新的安全技術(shù)“iACTIVSENSE”（馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)），也成為其贏得消費(fèi)者青睞的重要元素。

“雙車”帶動(dòng)整體銷量持續(xù)增長

在昂克賽拉與 CX-5兩款車型的帶動(dòng)下，長安馬自達(dá)整體銷量也保持著連續(xù)增長。

據(jù)了解，自2013年以來，長安馬自達(dá)全面提速新一輪產(chǎn)品布局與更新?lián)Q代，2013~2014年昂克賽拉與 CX-5兩車型相繼導(dǎo)入，幫助長安馬自達(dá)完成從2014年開始的連續(xù)年銷量增長。

銷量連續(xù)增長的背后，是長安馬自達(dá)對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握與對(duì)用戶完善的服務(wù)。

據(jù)了解，此前長安馬自達(dá)提出“用戶+”思維，在“用戶+”思維的指導(dǎo)下，長安馬自達(dá)從以往以企業(yè)、品牌為主導(dǎo)的銷售、營銷、推廣模式轉(zhuǎn)換為以用戶為核心的模式。

模式的轉(zhuǎn)換為長安馬自達(dá)帶來的是用戶群體的快速增加。數(shù)據(jù)顯示，2015年，長安馬自達(dá)用戶群體達(dá)到66萬，2016年，長安馬自達(dá)僅用時(shí)7個(gè)月就將這個(gè)數(shù)字變?yōu)?6萬。預(yù)計(jì)2017年，長安馬自達(dá)的用戶群體將成功突破100萬大關(guān)。

目前，以昂克賽拉和CX-5為核心的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)形成，未來，長安馬自達(dá)將持續(xù)為國內(nèi)用戶提供更符合消費(fèi)需求的新車型，贏得品牌發(fā)展的新局面。