每經編輯 每經記者 杜恒峰    

每經記者 杜恒峰 每經編輯 曾健輝

“賈總，我們公司來了29個人支持你！”

12月11日下午，在賈躍亭準備走向“2016（第十五屆）中國企業(yè)領袖年會”閉幕演講臺時，一位參會嘉賓大聲表達了對他的支持。而就在兩分鐘前，山西省副省長王一新在演講的末尾寄語坐在臺下的賈躍亭要“挺住“，并稱，“比起晉商前輩們在‘刀口上添血’，這點困難不算什么”。

手機供應鏈欠款風波、樂視汽車資金鏈風波、股權質押平倉風波、員工離職風波……麻煩纏身的賈躍亭，于12月11日公開亮相，一一回應了外界最為關心的問題。根據中國企業(yè)家雜志對賈躍亭的專訪，其中整理總結了43個核心問題，這些問題既涉及樂視的資金鏈危機，也包括樂視大系統(tǒng)下各個業(yè)務板塊之間的定位問題、未來發(fā)展問題，還有公司人員穩(wěn)定性、賈躍亭個人管理風格等。

資金鏈是所有問題的核心

12月11日下午，賈躍亭現身“2016中國企業(yè)領袖私享會”，他的人氣十分火爆，在會議開始一個小時前，門口已經排起長隊，而因場地限制未能進入的觀眾還十分不滿地在“私享會”進行過程中“拍門”表達不滿。

這種關注度或許并非賈躍亭所愿。在《中國企業(yè)家》雜志對賈躍亭的專訪當中，一共總結了高達43個核心問題，如果將這些核心問題分類，資金鏈顯然是重中之重。

就樂視手機的資金鏈問題，賈躍亭表示，這個問題已經解決了60%、70%，接下來的三四個月會恢復正常，即所有的業(yè)務都正常運轉。

從去年5月到現在，樂視網股價已經下跌超過50%，關于賈躍亭質押股份跌破平倉線的言論甚囂塵上，12月6日，樂視網股價再度暴跌7.85%，公司為此停牌。對此賈躍亭解釋道，目前樂視網的股價距離質押股份警戒線還有非常大的差距，遠低于35.12元。

對于樂視各業(yè)務板塊重要性的排序，賈躍亭進行了界定：上市公司（即樂視網）是最重要的，因為上市公司是樂視公司的基石；樂視汽車排第二，這點不難理解，因為樂視網是賈躍亭最為重要的融資平臺。

有說法稱，樂視汽車是壓倒樂視的稻草，樂視汽車巨大的資金缺口是外界對樂視最為擔憂的地方。樂視汽車資金缺口究竟有多大？賈躍亭回應道：“現在只要有幾十億到一百億我們就足夠量產了。量產應該會在明年的時間。”

之前，樂視體育傳出裁員風波，這也正是樂視網12月5日股價大跌的重要誘因。賈躍亭此前表示，樂視現在15000人，人員上膨脹太快，需要末位淘汰10%。對此賈躍亭昨天再度明確，“目前不會超出（10%的裁員幅度）”。

此前有媒體援引知情人士的說法，樂視體育有50%合同款項有待支付，這被視為樂視體育資金鏈斷裂的重要證據。對此，賈躍亭予以完全否認。他表示，“幾乎沒有（拖欠版權費），我不能說百分之百，因為畢竟還有手續(xù)、交易雙方之間的條款、執(zhí)行條款等等，但是大部分都是正常支付的，只要在協議執(zhí)行上沒有分歧”。

另外，對于安撫員工的問題，賈躍亭寄望于樂視自有的文化感召力，他坦言：“動搖的人或許不是我們需要的，我們不會特別地做一些事情，穩(wěn)定大家的軍心，還是通過自身的認知、對樂視愿景的認知、對自己職業(yè)生涯的認知來做判斷。”

雖然麻煩纏身，但賈躍亭還不忘拿小米打趣。對于樂視和小米長期以來的“斗爭”，賈躍亭表示，“近一年來，樂視再不會提小米了，壓根兒沒有那個必要，不在同一維度了。”

這些問題還沒答案

在上述采訪當中，賈躍亭展現出了他坦誠的一面，但有些大家所關心的5個問題仍然沒有得到解答。一是融資會否導致他對樂視控制權削弱的問題；二是與現有重要股東的關系問題；三是他如何看待非上市板塊與樂視網股價之間的關系問題；四是樂視汽車的量產數據問題；五是樂視體育的對賭協議問題。

比如，賈躍亭表示，未來一兩個月內，樂視將有重大融資。但融資的代價是什么？樂視的估值是多少？賈躍亭的股份會被稀釋多少？對于“你對樂視的控制權會不會因此而削弱甚至失去”的問題，賈躍亭的回答是：“樂視永遠不會失去團隊的控制權，否則不是樂視了。”

不會失去對樂視團隊的控制，是否等于不會失去對樂視股權的控制？

比如這個問題：鑫根資本投資人說錢不是賈躍亭目前困境的原因，只要你做出改變，錢就不是問題。但賈躍亭的答復輕描淡寫：“我沒有太多看那個文章，鑫根資本只是我們二級市場上的一個股東而已，因為樂視的持股非常散，不存在二股東、三股東。”

事實上，在樂視極為困難的時候，鑫根資本是樂視極為重要的“金主”——鑫根資本投資了包括樂視網在內的樂視多個業(yè)務板塊。據稱，鑫根資本投入到樂視生態(tài)中的資金已達到150億元。11月8日，鑫根資本對外宣布，將與樂視風雨同舟，“盡最大可能繼續(xù)為樂視生態(tài)提供強有力的資金支持”。

值得注意的是，此前鑫根投資方面曾明確表示，“對于那個（法拉第未來）工廠，我覺得，與其去沙漠里扔錢，應該把這個錢用在刀刃。”顯然，這一點與賈躍亭的造車夢想構成了直接的沖突。

就這樣一位扮演雪中送炭角色的重要資金提供者，賈躍亭的評價只是“鑫根資本只是我們二級市場上的一個股東而已”。這讓外界頗感意外，賈躍亭將如何處理與現有重要股東的關系問題？

對于一家資金鏈緊繃的多元化集團公司，各個業(yè)務板塊的資金健康狀況，很可能會傳導至整個集團層面，進而影響到其他業(yè)務板塊。尤其是對樂視來說，賈躍亭質押了大量樂視網的股權，用于支持樂視生態(tài)的發(fā)展，這樣的問題可能更為明顯。

對于非上市板塊（樂視體育、汽車）是否和上市公司有沖突的問題，賈躍亭的說法是：“上市的和非上市的，難免出現一些相互影響，但其實兩者之間沒有必然的關系，因為上市公司和非上市公司，無論是從資金、業(yè)務上都是割裂的”。

還有就是關于樂視汽車的量產問題，究竟2018年量產產量有多大？賈躍亭表示：“我們現在還不能對外透露數據”，“會供不應求，現在的瓶頸是產量的瓶頸”。外界難以知悉，賈躍亭“供不應求”的判斷究竟有何翔實的證據。

樂視體育B輪融了80億元，據說存在一個關于營收的對賭協議。對于這份對賭協議，令人意外的是，賈躍亭表示：“我不是特別清楚，應該會有一些收入的要求，但是不會有利潤的要求。”究竟樂視體育的對賭協議內容是怎樣的？外界仍不得而知。（每經實習記者李少婷對此文亦有貢獻）