每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 查道坤 每經(jīng)編輯 文多    

每經(jīng)記者 查道坤 每經(jīng)編輯 文多

東南沿海省市都在加快港口資源整合。日前，江蘇省召開加快全省交通運(yùn)輸發(fā)展工作座談會，就加快全省鐵路建設(shè)、組建省港口集團(tuán)、2017年交通投資計(jì)劃安排等工作聽取意見和建議。

值得注意的是，江蘇省副省長張敬華表示，要從“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略出發(fā)，推動組建江蘇省港口集團(tuán)，并且深化沿江沿海港口一體化改革。

對于江蘇組建港口集團(tuán)，江蘇港口局相關(guān)負(fù)責(zé)人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，江蘇組建港口集團(tuán)，是搶抓一帶一路和長江經(jīng)濟(jì)帶利好政策的必然之舉，港口集團(tuán)的成立有利于整合江蘇港口資源，擴(kuò)大自身優(yōu)勢，對接長江經(jīng)濟(jì)帶，提高江蘇各港口的整體實(shí)力。

組建省港口集團(tuán)

在此次座談會上，江蘇省副省長張敬華表示，要以資本為紐帶、以市場為導(dǎo)向，積極支持、推動組建省港口集團(tuán)，深化沿江沿海港口一體化改革，促進(jìn)江蘇全省港口持續(xù)健康發(fā)展。

值得注意的是，在今年1月29日，江蘇省召開的全省港口工作會議重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，到2020年，江蘇省港口綜合通過能力達(dá)到22億噸，集裝箱通過能力超過1700萬標(biāo)箱，萬噸級以上碼頭泊位達(dá)到575個，基本完成沿江港口一體化改革。

關(guān)于江蘇組建港口集團(tuán)，在今年8月就已現(xiàn)端倪。江蘇省交通運(yùn)輸廳港口局局長朱培在8月份接受媒體采訪時表示，結(jié)合交通運(yùn)輸部改革試點(diǎn)的有關(guān)要求，江蘇省制定《江蘇南京以下沿江區(qū)域港口一體化試點(diǎn)改革工作推進(jìn)實(shí)施方案》，逐項(xiàng)明確了錨地、岸線、航線三大資源整合。

當(dāng)時，在港口行業(yè)不少業(yè)內(nèi)人士看來，江蘇港口集團(tuán)成立只是時間問題，“在‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶利好政策的刺激之下，江蘇港口迎來了很大機(jī)會，但不可否認(rèn)的是，江蘇省內(nèi)各港口業(yè)存在同行業(yè)的無序化競爭，成立港口集團(tuán)無疑是避免各港口競爭的最好方式，同時可以發(fā)揮各自港口的優(yōu)勢，增強(qiáng)江蘇港口的整體實(shí)力，在對接長江經(jīng)濟(jì)帶方面發(fā)揮更重要的作用。”港口行業(yè)專家羅德明對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

除江蘇外，作為鄰居浙江省已經(jīng)在港口整合方面先行。去年8月，浙江省海港投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司揭牌儀式在舟山舉行，時至今日，已經(jīng)過去一年多時間，浙江各港口已經(jīng)取得不錯的成績。

對此，羅德明對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說，“整合港口資源，成立港口集團(tuán)未來幾年將成為長江沿線各省市的發(fā)展趨勢，安徽目前已積極的運(yùn)作這方面的工作，在明年也會組建港口集團(tuán)，尋求抱團(tuán)發(fā)展。”

南京港、連云港或受益

作為長江沿線的主要省份，同時也是經(jīng)濟(jì)大省的江蘇，擁有眾多港口，除了省會城市的南京港外，還有蘇州港、南通港、鎮(zhèn)江港、太倉港、連云港等大型港口。

在業(yè)內(nèi)人士看來，作為A股上市公司的南京港（002040）、連云港（601008），在江蘇港口集團(tuán)成立后，兩家上市公司將是最直接的受益者。

其中，位于長江經(jīng)濟(jì)帶下游的港口，地理上占據(jù)天然優(yōu)勢，是江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn)，南京港在江蘇港口集團(tuán)成立后，無疑是最大的受益者，“因?yàn)榕c上海港口距離較近，同時與鎮(zhèn)江港之前存在較大的競爭關(guān)系，所以南京港被定為江海聯(lián)運(yùn)的中心，避免了與上海港口的直接競爭。港口集團(tuán)成立后將會給南京港更多的政策支持，發(fā)揮南京港作為江海聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)中心的作用，也避免了與鎮(zhèn)江港的同質(zhì)化競爭問題。”羅德明對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

同時，作為“一帶一路”的出海口，連云港的戰(zhàn)略地位自然是非常重要，也是江蘇對接“一帶一路”政策的重要港口，連云港港口集團(tuán)相關(guān)人士鞠海濤對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說，“江蘇港口集團(tuán)成立后，連云港將是江蘇各港口貨物的主要出海口，有利于提高連云港港口的吞吐量，提高連云港港口的整體實(shí)力，對業(yè)績貢獻(xiàn)較大。”