每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 孫嘉夏 每經(jīng)編輯 陳俊杰    

每經(jīng)記者 孫嘉夏 每經(jīng)編輯 陳俊杰

日前，曠達科技（002516，SZ）公告稱，為順應(yīng)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，公司全資子公司曠達新能源投資有限公司（以下簡稱曠達新能源）與相關(guān)方簽署了《投資框架協(xié)議》。公司擬投資預(yù)計不超過4億元人民幣，收購有關(guān)公司股權(quán)以介入汽車微電機研發(fā)生產(chǎn)銷售領(lǐng)域。

值得注意的是，曠達科技此前的主業(yè)為汽車面料飾件銷售和光伏電站投資運營，從未涉足汽車核心零部件業(yè)務(wù)。此次收購?fù)瓿珊?，曠達科技或許將面臨管理、整合等諸多方面的考驗。

擬投4億謀轉(zhuǎn)型

曠達科技稱，曠達新能源與常州富林中電工貿(mào)有限公司（以下簡稱富林工貿(mào)）的全體股東、常州富邦電氣有限公司（以下簡稱富邦電氣）的部分股東、富林工貿(mào)、富邦電氣、常州富沃電器有限公司（以下簡稱富沃電器）簽署了《投資框架協(xié)議》。

據(jù)公告披露，富林工貿(mào)擬進行重組，收購富邦電氣和富沃電器各100%股權(quán)。重組完成后，曠達新能源將通過受讓富林工貿(mào)100%股權(quán)并以增資等方式向富林工貿(mào)投資，并通過富林工貿(mào)持有富邦電氣和富沃電器100%的股權(quán)。

曠達新能源此次投資將采用現(xiàn)金收購的方式實施，具體的投資金額將參考評估機構(gòu)出具的評估報告由各方協(xié)商確定，初步預(yù)計不超過4億元人民幣。

曠達科技介紹，被投資方從事汽車電機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售已12年以上，公司95%以上的產(chǎn)品銷往歐洲各大汽車部件總成廠。2015年，被投資方前9大銷售客戶為Mahle等國際一線汽車部件總成廠，從而間接為包括TOYOTA、BMW等國際知名汽車制造商提供產(chǎn)品。此外，被投資方也在積極開拓北美等海外市場新客戶。

不過，由于上述收購業(yè)務(wù)與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)間沒有直接關(guān)聯(lián)，因此投資可能存在管理風(fēng)險。

對此，曠達科技董秘陸鳳鳴在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，公司這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已經(jīng)過較長時間的思考和準(zhǔn)備。“最早在6月28日公告可以看到，公司將全資子公司‘江蘇曠達電力投資有限公司’更名為‘曠達新能源’，同時將其注冊資本從10億元增至15億元，這其中就體現(xiàn)了公司對非傳統(tǒng)汽車面料飾件的業(yè)務(wù)總體布局的重新思考和定位。”

陸鳳鳴稱，“隨后在10月20日的董事會會議上，公司審議通過出資5億元發(fā)起設(shè)立新能源汽車研發(fā)有限公司。在設(shè)立目的中明確提到，是為順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能的新發(fā)展趨勢，積極參與新能源汽車核心零部件及新能源物流車整車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，從而在新能源汽車的變革大潮中搶占商機。因此，公司在公告本次投資計劃之前，對整體戰(zhàn)略布局已經(jīng)有較為成熟的思考。同時，結(jié)合汽車整車、零部件行業(yè)的發(fā)展前景和公司自身優(yōu)勢，對具體實施策略進行充分論證比較。”

將控制光伏業(yè)務(wù)規(guī)模

陸鳳鳴還向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，曠達科技的戰(zhàn)略規(guī)劃中已經(jīng)明確將汽車零部件作為新戰(zhàn)略落腳點之一。從長期來看，公司在汽車領(lǐng)域的發(fā)展路徑是，從汽車面料到汽車飾件，再到汽車核心零部件等。

而此前，曠達科技的業(yè)務(wù)領(lǐng)域則是集中于汽車面料飾件銷售和光伏電站投資運營。

陸鳳鳴表示，公司將進一步做大做強現(xiàn)有汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)，一方面是通過提升研發(fā)能力、鞏固公司目前在汽車OEM市場的領(lǐng)先地位；另一方面是拓展汽車外其他交通工具內(nèi)飾市場、同時拓展汽車飾件售后市場。

至于光伏電站投資運營業(yè)務(wù)，陸鳳鳴表示，隨著過去幾年公司電站裝機容量增長，對收入利潤都已經(jīng)有一定的貢獻占比。光伏作為清潔能源仍是政策鼓勵的方向，但考慮到現(xiàn)實經(jīng)營中存在的限電及補貼滯后等問題，公司未來的策略是控制規(guī)模、優(yōu)化調(diào)整。

根據(jù)曠達科技于深交所互動易披露的機構(gòu)投資者接待記錄，12月2日，曠達科技董事長兼總裁沈介良在介紹公司戰(zhàn)略調(diào)整情況時表示，公司2013年開始投資光伏電站運營，但當(dāng)前發(fā)展遇到一些困難，主要是部分地區(qū)限電、國補電費資金到位慢等。因此，在2016年定向增發(fā)完成后，公司也在思考如何實現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)型升級。

在這樣的情況下，沈介良稱，一方面，曠達汽車面料是上市的基礎(chǔ)，會繼續(xù)做強做大。其中一是通過產(chǎn)業(yè)鏈合作、提升盈利質(zhì)量。二是從OEM市場做到售后市場、從汽車到其他交通工具，鞏固曠達在國內(nèi)外交通工具專用面料領(lǐng)域的龍頭地位；另一方面，公司未來新能源業(yè)務(wù)重心將從電力向汽車零部件、尤其是新能源汽車相關(guān)的方向發(fā)展，逐步實現(xiàn)公司從汽車面料到汽車飾件、汽車零部件的持續(xù)升級轉(zhuǎn)型。