美媒稱，大眾汽車旗下豪華汽車子公司奧迪公司正聯(lián)手英偉達(dá)開發(fā)全自動駕駛汽車，從而加入到汽車制造商和科技公司的競爭中。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月5日報道，奧迪1月4日表示，該公司已經(jīng)與英偉達(dá)建立合作關(guān)系，將聯(lián)合開發(fā)一款全自動駕駛汽車，預(yù)計在2020年上路。

這一消息是在2017年國際消費電子展（CES）上公布的。這是在拉斯維加斯舉辦的科技展會，匯聚了眾多汽車制造商和供應(yīng)商，這些商家在努力展示各自在打造自動駕駛汽車方面所取得的成績。

奧迪和英偉達(dá)擴(kuò)大了合作，此前雙方已聯(lián)手開發(fā)名為交通堵塞導(dǎo)航（traffic jam pilot）的半自動駕駛系統(tǒng)，將在今年晚些時候裝配在奧迪A8車型上。該系統(tǒng)使用的是英偉達(dá)的硬件和軟件，允許司機(jī)在某些情況下讓汽車以不超過35英里的時速自動駕駛。

特斯拉轉(zhuǎn)向英偉達(dá)尋求新一代自動輔助駕駛功能所需的計算能力，這種功能已于去年10月開始用于轎車和運動型多用途車（SUV）。有朝一日該硬件可通過軟件升級實現(xiàn)車輛自動駕駛。特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）希望在今年年底前演示特斯拉的自動駕駛能力。

寶馬汽車公司加入英偉達(dá)的競爭對手英特爾公司與Mobileye一道開發(fā)一套系統(tǒng)。Mobileye是自動駕駛功能所需零部件的主要供應(yīng)商之一。這三家公司周三宣布，計劃在今年下半年讓40輛測試汽車上路。

奧迪和英偉達(dá)聯(lián)合開發(fā)的這套系統(tǒng)利用人工智能訓(xùn)練自動駕駛系統(tǒng)如何在公路上駕駛。奧迪表示，本周將在CES上用搭載自動駕駛系統(tǒng)的Q7SUV演示這一技術(shù)。

奧迪計劃明年將自動駕駛測試擴(kuò)大到加利福尼亞州等一些州的公共道路。

英偉達(dá)公司4日在2017年CES推出讓人工智能參與駕駛的Xavier技術(shù)，稱人工智能是無人駕駛的解決方案，并宣布與奧迪合作，共同開發(fā)基于人工智能的無人駕駛汽車。