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航空補(bǔ)償大變臉催熱延誤險(xiǎn) 系統(tǒng)可自動識別發(fā)紅包理賠

北京商報(bào) 2017-01-18 10:56:22

記者了解到,目前大多數(shù)保險(xiǎn)公司推出的航空延誤險(xiǎn)均無需機(jī)場提供延誤證明,系統(tǒng)自動識別發(fā)紅包理賠。如太平洋保險(xiǎn)推出的航班延誤險(xiǎn)就是系統(tǒng)自動識別飛機(jī)未按時(shí)起飛,自動發(fā)送紅包作為賠償。

春節(jié)的腳步近了,春運(yùn)的大幕也將拉開,而飛機(jī)延誤成了旅客出行最擔(dān)心的問題。北京商報(bào)記者注意到,目前,大多數(shù)航空公司都制定了相應(yīng)的賠償額度,且都在幾百元范圍內(nèi),但仍有部分航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。越來越多的旅客乘飛機(jī)出行選擇航班延誤險(xiǎn)。例如,以春運(yùn)高峰期(1月24日-2月4日)為例,攜程平臺上航班延誤險(xiǎn)的銷量與去年同比增長了60%,超過夏季峰值。

據(jù)了解,自2017年1月1日起,中國民航局發(fā)布的《航班正常管理規(guī)定》正式實(shí)施,規(guī)定要求:“國內(nèi)承運(yùn)人(航空公司)的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。”

1月9日,國內(nèi)42家航空公司對外公布了航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。其中,包括國航、東航、南航、海航在內(nèi)的多家航空公司都選擇了“最主流”的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)——因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(shí)(不超過8小時(shí))補(bǔ)償200元;延誤超過8小時(shí),補(bǔ)償400元。而另有7家航空公司表示,“無論何種原因,航班延誤或取消,航空公司不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”。但這些公司承諾,將依據(jù)延誤時(shí)間向行程受影響的旅客提供餐食或住宿。

值得注意的是,航空公司提供補(bǔ)償,僅限于“因航空公司原因造成的航班延誤”。根據(jù)民航局有關(guān)數(shù)據(jù),2015年5月至2016年4月,在航班延誤的幾個(gè)主要原因中,“航空公司原因”位列“天氣原因”和“空管原因(含流量)”之后,排名第三,占比為19.16%。

保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著新規(guī)的實(shí)施,以往航班延誤險(xiǎn)主要作為航空意外險(xiǎn)的附加險(xiǎn),隨著我國民航業(yè)快速發(fā)展,國內(nèi)航班準(zhǔn)點(diǎn)率連續(xù)幾年處于較低水平,航空管制、天氣原因所引起的航班延誤越來越常見,也催生了航班延誤險(xiǎn)的市場不斷擴(kuò)大。

目前,已有不少保險(xiǎn)公司推出各自的航班延誤險(xiǎn),多數(shù)產(chǎn)品的保費(fèi)為20元,一般延誤4小時(shí)開始賠付,每4小時(shí)的賠付標(biāo)準(zhǔn)多為200-400元之間,不過理賠標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。但考慮到實(shí)際的賠付體驗(yàn),在具體的產(chǎn)品選擇上,有業(yè)內(nèi)人士建議可重點(diǎn)關(guān)注賠付標(biāo)準(zhǔn)和理賠的便利性,優(yōu)先選擇起始賠付時(shí)間短,最好選擇延誤2小時(shí)起即可開始賠付,且無需機(jī)場/航空公司延誤證明,滿足賠付條件可自動快速賠付的航延險(xiǎn)。

北京商報(bào)記者了解到,目前大多數(shù)保險(xiǎn)公司推出的航空延誤險(xiǎn)均無需機(jī)場提供延誤證明,系統(tǒng)自動識別發(fā)紅包理賠。如太平洋保險(xiǎn)推出的航班延誤險(xiǎn)就是系統(tǒng)自動識別飛機(jī)未按時(shí)起飛,自動發(fā)送紅包作為賠償。根據(jù)保險(xiǎn)條款,該產(chǎn)品實(shí)行階梯式賠付的規(guī)則。只要延誤30分鐘就可以獲得30元賠償款;延誤60分鐘可以在30元的基礎(chǔ)上再給70元的賠償款;延遲90分鐘將再獲得50元賠償款;延遲150分鐘將再次獲得50元賠償款;延遲180分鐘將再次獲得50元的賠償款。也就是說,如果旅客投保這一航班延誤險(xiǎn),飛機(jī)起飛延遲180分鐘以上,旅客共可收到最高300元的賠付。值得一提的是,這個(gè)產(chǎn)品延誤是按起飛時(shí)間算,而不是像其他的延誤險(xiǎn)是按落地時(shí)間來計(jì)算。

另外,眾安保險(xiǎn)推出的航班延誤險(xiǎn)產(chǎn)品也支持短時(shí)延誤賠付,航班延誤2小時(shí)即可開始賠付,保費(fèi)分為25元、50元、100元三檔,對應(yīng)的賠付標(biāo)準(zhǔn)分別為200元、400元以及800元,同樣支持自動賠付。

除了微信平臺購買,消費(fèi)者還可登錄攜程、去哪兒網(wǎng)購買航班延誤險(xiǎn)。據(jù)悉,近幾日以上第三方平臺上關(guān)于航班延誤險(xiǎn)的咨詢與預(yù)訂量均出現(xiàn)大幅飆升。北京商報(bào)記者在攜程機(jī)票頻道看到,航班延誤險(xiǎn)每份20元,航班抵達(dá)目的地延誤超過3小時(shí)及以上賠付300元,保險(xiǎn)條款中,并沒有限定航班延誤原因。此外,淘寶保險(xiǎn)中航班延誤險(xiǎn)銷量也暴增。如平安推出的“境內(nèi)飛機(jī)航班延誤保險(xiǎn)”,成交記錄就達(dá)到6.4萬,不僅航班延誤能得到600元保額,還能獲得100萬元的飛機(jī)意外身故殘疾保障。

責(zé)編 王力丹

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