（原標題：小區(qū)車位或?qū)⑴浜戏慨a(chǎn)銷售）

昨日上午，在北京市政協(xié)第十二屆委員會第五次會議的小組會上，談到治理“大城市病”中的“交通病”時，市政協(xié)委員、北京市交通委主任周正宇表示，以后停車方面都將統(tǒng)一管理，目前正在完善相關(guān)立法，小區(qū)車位也或?qū)⑴浜戏慨a(chǎn)銷售。

目前停車情況相對混亂周正宇表示，以前很多人都沒有停車開支這方面的概念，目前停車情況也相對混亂，有免費路側(cè)停車，也有亂收停車費的情況。但根據(jù)交通部門的相關(guān)規(guī)定，停車都需要付費。

周正宇稱，目前北京城市規(guī)劃仍不夠完善，以后停車方面都將統(tǒng)一管理，小區(qū)車位也或?qū)⑴浜戏慨a(chǎn)銷售。

早高峰擁堵程度同比降10%

目前北京的交通擁堵緩解情況如何?周正宇表示，目前北京擁堵情況有所緩解，2016年北京的早高峰擁堵程度比上一年下降超過10%;同時，晚高峰的擁堵指數(shù)也從9下降到8。

周正宇表示，治理“大城市病”的重點之一就是治理交通，綜合整治后，目前北京的擁堵情況有所緩解。

例如動批附近的交通壓力明顯減小;南中軸公交線原來一天的客流量有15萬人，現(xiàn)在下降到了10萬左右;新發(fā)地市場在河北高碑店開設(shè)分中心后，進入北京的貨運車輛減少，實現(xiàn)了“凈菜進京”，新發(fā)地附近蔬菜垃圾減少、擁堵情況也明顯緩解。

此外，周正宇透露，目前石景山區(qū)在試點路側(cè)停車收費改革，路側(cè)停車實行“非現(xiàn)金”支付，防止路邊亂收費的情況。