李女士提前幾天通過(guò)“貨拉拉”APP平臺(tái)預(yù)約了貨運(yùn)車輛，誰(shuí)知搬家當(dāng)天，司機(jī)師傅竟然“掉鏈子”，讓李女士空等了4個(gè)多小時(shí)，“其間還漲了兩次價(jià)，我們當(dāng)時(shí)也來(lái)不及再換其他車，只能給他錢了。”對(duì)此，貨拉拉科技有限公司表示，節(jié)前司機(jī)壓力大才出現(xiàn)延誤，公司已向李女士致歉，并補(bǔ)償了部分服務(wù)費(fèi)用。

用戶：

幾番拖延 兩次加價(jià)

“我先生提前幾天在‘貨拉拉’上預(yù)約了搬運(yùn)貨車，本來(lái)說(shuō)好是20日下午1點(diǎn)到，可我們等到五點(diǎn)半，貨車才來(lái)，全部忙完已經(jīng)是第二天凌晨了。”李女士稱，由于涉及物業(yè)交割等事宜，她之前至少三次和接單的貨車司機(jī)確認(rèn)過(guò)搬家的具體時(shí)間，但在關(guān)鍵時(shí)刻，對(duì)方還是食言了。“20日下午1點(diǎn)前，我再次給司機(jī)打電話，他說(shuō)會(huì)晚一些，我想可能遇到堵車，誰(shuí)都不容易，就等等吧。”誰(shuí)知這一等就是四個(gè)多小時(shí)，“其間我們不斷打電話催促，而且來(lái)的人也比約定的要少1人。搬家用車都需提前預(yù)定，當(dāng)時(shí)我們?cè)傧胪ㄟ^(guò)其他途徑找車已經(jīng)不可能了。”

更讓李女士耿耿于懷的是，當(dāng)日貨車司機(jī)還以“人手不夠需多跑幾次”和“家具無(wú)法直接卸載至樓門口，還需推車運(yùn)送”為由，先后兩次坐地起價(jià)，多要了200元，“之前聽說(shuō)‘貨拉拉’價(jià)格透明便宜才選擇他家，沒(méi)想到線下還有這么多理由加價(jià)。”

平臺(tái)：

賠償用戶 扣罰司機(jī)

北京晨報(bào)記者前日就此致電貨拉拉客服，相關(guān)工作人員表示，“很多司機(jī)都回家過(guò)年了，留下來(lái)的司機(jī)既要承擔(dān)北京節(jié)前道路交通的壓力，又要承擔(dān)更多訂單，所以造成了延誤。”

昨日，記者從貨拉拉市場(chǎng)部王先生處獲悉，他們已聯(lián)系到李女士，對(duì)其糟糕的用戶體驗(yàn)致歉，并給予費(fèi)用賠償。“我們暫停了涉事司機(jī)24小時(shí)的接單服務(wù)，并扣罰了相關(guān)押金。”王先生表示，”貨拉拉“一直注重用戶體驗(yàn)，貨車司機(jī)上崗前都會(huì)接受身份信息的核查和相關(guān)培訓(xùn)，日后將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的監(jiān)管。