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每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

昨日（2月14日），上汽名爵ZS打響春節(jié)后車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)第一炮，正式開(kāi)啟預(yù)售。其中，名爵ZS戰(zhàn)神版（頂配車(chē)型）預(yù)售價(jià)為11.98萬(wàn)元，新車(chē)將于今年3月3日正式上市。

事實(shí)上，早在去年廣州車(chē)展期間，上汽就將名爵ZS定位為“年輕人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)SUV”，在昨日預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽名爵ZS更是設(shè)定了“90+YOUNG”的主題，再次明確了目標(biāo)群體是90后，向該潛力市場(chǎng)要銷(xiāo)量。

去年底，經(jīng)過(guò)外觀(guān)與內(nèi)飾全面改造，售價(jià)下探近2萬(wàn)元的全新名爵銳騰正式上市，同樣將目標(biāo)群體定位于年輕消費(fèi)群體。

NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，名爵品牌的這一定位是為更好地將名爵與榮威品牌區(qū)分開(kāi)。

此前，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)總經(jīng)理王曉秋在接受NBD汽車(chē)采訪(fǎng)時(shí)表示，榮威更偏穩(wěn)重，而名爵則面向年輕消費(fèi)者，這是上汽對(duì)兩個(gè)品牌的差異化定位。

此外，在營(yíng)銷(xiāo)上，榮威RX5大獲成功后，名爵也開(kāi)始將“互聯(lián)網(wǎng)”基因視作品牌的一項(xiàng)最大賣(mài)點(diǎn)。據(jù)了解，作為上汽名爵的全新戰(zhàn)略車(chē)型，名爵ZS搭載了上汽集團(tuán)與阿里巴巴合作開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音控制等功能，并通過(guò)線(xiàn)上服務(wù)為消費(fèi)者提供汽車(chē)生活新場(chǎng)景。

上汽認(rèn)為，名爵ZS的到來(lái)，不僅將完善上汽互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型的產(chǎn)品矩陣，也將全面更新和定義互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的真正形態(tài)。

事實(shí)上，隨著榮威RX5走紅，名爵希望名爵ZS同樣能交出滿(mǎn)意的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，今年1月，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.1萬(wàn)輛，同比增幅超7成，主要功臣就是榮威RX5，銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，占上汽乘用車(chē)整體銷(xiāo)量的近一半。

在此背景下，本處于弱勢(shì)的名爵品牌壓力也就更大。去年，名爵品牌在上汽乘用車(chē)整體銷(xiāo)量中的占比僅為25%。

同時(shí)，在當(dāng)前市場(chǎng)主要以緊湊型SUV為增長(zhǎng)動(dòng)力的大背景下，名爵ZS面臨的挑戰(zhàn)也不小。國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任助理、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)劉明認(rèn)為，今年SUV市場(chǎng)的主流依舊為緊湊型SUV，小型SUV市場(chǎng)在短期難實(shí)現(xiàn)大漲。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年，小型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅為15%，遠(yuǎn)低于緊湊型的58%。

此外，上汽乘用車(chē)相關(guān)人士告訴NBD汽車(chē)，名爵ZS意欲對(duì)標(biāo)本田XR-V與繽智。但NBD汽車(chē)了解到，去年，繽智與XR-V分別位列小型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第四與第五，名爵ZS要挑戰(zhàn)二者的地位，難度不小。