滿心歡喜地預(yù)訂了亞航（注：亞洲航空公司，Airasia Airline，是馬來(lái)西亞的一家廉價(jià)航空公司）飛往毛里求斯的特價(jià)度假機(jī)票，并開始期待美好的假期，結(jié)果，航空公司一封郵件通知乘客航線停航，給朱女士一家潑了一盆冷水。

從解決方案來(lái)看，全額的機(jī)票費(fèi)或許能退到，但預(yù)付的上萬(wàn)元住宿費(fèi)面臨打水漂。而且，記者發(fā)現(xiàn)，有類似經(jīng)歷的人還不在少數(shù)。

對(duì)此，航空公司回應(yīng)稱，停航的原因是航班重組需要，目前已經(jīng)為乘客提供了三種機(jī)票退款方案。至于部分乘客酒店預(yù)訂或者租車預(yù)訂方面的損失，航空公司表示無(wú)法承擔(dān)。

律師認(rèn)為，航空公司明顯單方違約，不僅需要給予乘客全額退款，還需進(jìn)行額外賠償。

市民不滿 航班突然停航 超萬(wàn)元住宿費(fèi)面臨打水漂

年前，市民朱女士一家計(jì)劃年后前往毛里求斯度假。提前3個(gè)多月，她便在網(wǎng)上購(gòu)置了4人的往返機(jī)票，同時(shí)將目的地的酒店預(yù)訂打理完畢。“因?yàn)閬喓竭@個(gè)航班比較廉價(jià)，4月13日出發(fā)、24日返程，成都和毛里求斯4個(gè)人的往返機(jī)票，花費(fèi)了1萬(wàn)5千元不到。但那邊住宿比較貴，一共15260元。”2月14日，她收到一封郵件，內(nèi)容是關(guān)于“亞洲航空吉隆坡至毛里求斯航班將于3月25日停航”的通知。

▲亞航官微發(fā)布的停航信息

“亞航放棄剛開還沒滿半年的毛里求斯航線，讓我選擇改簽還是退款，我十分不解，光我的住宿費(fèi)就超過了1萬(wàn)元，而且早就訂好了，退不掉，誰(shuí)來(lái)賠我的這部分損失？”在朱女士提供的幾家酒店預(yù)約記錄照片中，記者看到，一家位于毛里求斯名為Ocean Villas（海洋別墅）明確注明“該訂單無(wú)法申請(qǐng)退款，且不能修改。不能按時(shí)抵達(dá)酒店辦理入住將被視為No show（客人未按照預(yù)訂日期入住政策）。”記者又在另一家酒店的取消政策中看到：“（顧客）預(yù)訂需要預(yù)先支付整個(gè)住宿的全額費(fèi)用，如果您取消預(yù)訂或無(wú)法抵達(dá)酒店，我們將罰收您的預(yù)付款但去除酒店節(jié)省的開支部分（通常為預(yù)訂價(jià)格的10%），可能附加稅收。”朱女士說，大部分酒店退不到預(yù)訂費(fèi)，自己的損失最起碼在1萬(wàn)元左右。

▲朱女士提供的酒店預(yù)約記錄照片顯示該訂單“不可退”

亞航回復(fù) 以前也曾停航 皆系航線重組

記者從這封“停航通知”中了解到，已購(gòu)買機(jī)票的乘客可選擇航空公司提供的三種途徑的任意一種解決方案。第一、乘客可獲得預(yù)訂金額的全額退款；第二、將退款轉(zhuǎn)至乘客的亞航賬戶，并規(guī)定這筆賬戶金額使用的有效期是180天；第三、在價(jià)格相同、座位空余的情況下，改簽至同一航線停航前的其他航班。

隨后，成都商報(bào)記者聯(lián)系到了亞航方面，一名工作人員向記者解釋：“亞洲航空吉隆坡至毛里求斯航班停航是出于航班重組的需要。如選擇全額退款，大概會(huì)在30~60個(gè)工作日內(nèi)返回乘客銀行卡。”針對(duì)部分游客的質(zhì)疑，她表示航線停航是有關(guān)部門臨時(shí)通知的，他們本身無(wú)法預(yù)知，“旅客可撥打官方客服電話0512-85557711，或是在亞洲航空官網(wǎng)尋求幫助。”至于部分乘客酒店預(yù)訂方面的損失，航空公司表示無(wú)法承擔(dān)。

對(duì)此，朱女士并不認(rèn)同，她說：“以前亞航也有過停航，全額退款的話，我所認(rèn)識(shí)的人說半年甚至一年都沒拿到；其次，有效期180天，誰(shuí)能有把握在180天內(nèi)還買它的航班？另外，數(shù)額巨大的酒店預(yù)訂費(fèi)泡湯，亞航也沒說怎么解決，都是我們打過去問情況，這一切讓我心情十分不好。”

并非個(gè)案 遭殃乘客不在少數(shù) 維權(quán)之路甚難

朱女士還告訴記者，她在網(wǎng)上找到了和自己相同遭遇的眾多“驢友”，“我們加入了一個(gè)群，都是早前購(gòu)買了飛往毛里求斯機(jī)票的人，目前大約300人，很多都是提前預(yù)訂了酒店的，現(xiàn)在還要一個(gè)一個(gè)打電話到酒店溝通退款，真是欲哭無(wú)淚。”

普通上班族陸蒙（化名）新婚不久，當(dāng)他看到亞航推出的毛里求斯特價(jià)航班時(shí)，覺得時(shí)機(jī)恰到好處。“我們計(jì)劃4月14日經(jīng)吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)到毛里求斯，但就在情人節(jié)這天收到了他們的停航郵件。我們上班族訂的酒店是最便宜的，根本不能退；還有租車、一日游也需要一筆錢，這部分損失超過1萬(wàn)元了。”陸蒙通過網(wǎng)上了解到，亞航航班停航并不是一次兩次的偶然事件，且很多朋友反饋，他們退款往往要一年才到賬。“比如5000元的機(jī)票，我存起來(lái)一年的利息都有100多元吶。我這種上班族，請(qǐng)個(gè)假也不容易，現(xiàn)在再看其他航空公司的往返機(jī)票錢，已經(jīng)從四五千元漲到七八千元了！”

目前，像陸蒙一樣的乘客還有很多，但維權(quán)之路甚難。“我們維權(quán)群300號(hào)人，有人的機(jī)票已經(jīng)買到了2017年11月份，我預(yù)測(cè)實(shí)際受到影響的人數(shù)可能已經(jīng)過萬(wàn)。但我們天天給亞航客服打電話，都是告訴我們只有這三種退款方案，沒有他法。我們給12315、給民航相關(guān)部門、給市長(zhǎng)熱線都打過電話，回復(fù)都是支持我們維權(quán)，不過，亞航不是國(guó)內(nèi)的公司，他們無(wú)權(quán)管理。”

律師意見

航空公司單方違約 應(yīng)該賠償乘客損失

四川和駿律師事務(wù)所律師李剛指出，航空公司單方面解除合同對(duì)對(duì)方（乘客）造成的損失，按照法律規(guī)定，其應(yīng)進(jìn)行賠償。首先，機(jī)票費(fèi)應(yīng)當(dāng)無(wú)條件地給予乘客賠償；其次，因此給乘客造成的其他損失，如在毛里求斯預(yù)訂了酒店等，這是航空公司在乘客預(yù)訂機(jī)票時(shí)能夠預(yù)見到的，對(duì)此同樣應(yīng)當(dāng)賠償。第三，針對(duì)亞航提出的第二種解決方案，航空公司無(wú)權(quán)要求旅客在180天內(nèi)消費(fèi)完畢，因?yàn)檫@對(duì)乘客來(lái)說是不公平的，對(duì)方也無(wú)權(quán)強(qiáng)制乘客作此消費(fèi)。因此，乘客完全可以不接受航空公司提出的此條方案。如果雙方協(xié)調(diào)失敗，乘客可以提出訴訟。按照法律規(guī)定，航空公司單方違約應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，乘客可以拒絕對(duì)方提供的三種條件，并要求退款及相關(guān)損失賠償。律師表示，目前來(lái)看，如何降低乘客的損失，關(guān)鍵在于亞航是否能夠聯(lián)系其他航空公司，在同等的條件下，按期將乘客送達(dá)目的地。

四川蓉信律師事務(wù)所律師陳小虎也表示，如果乘客事先預(yù)訂的酒店無(wú)法得到退款，乘客完全可以向航空公司要求賠償這筆直接損失。而針對(duì)航空公司提出的第二條退款方式，對(duì)雙方來(lái)說，并不對(duì)等，屬于強(qiáng)制消費(fèi)，乘客可以選擇拒絕接受對(duì)方的條款并尋求訴訟解決。