3月5日（星期日）上午9時，第十二屆全國人民代表大會第五次會議將在人民大會堂舉行開幕會。

“部長通道”是人民大會堂北門一段鋪著地毯的通道，每當(dāng)兩會召開，許多來自全國的人大代表和政協(xié)委員都將通過這條通道進入大會堂，其中也包括國家各部委的負(fù)責(zé)人。這里是部長們發(fā)布每年重要信息的特殊平臺。

第五位，交通部長，李小鵬，今天是他第一次以交通部部長身份出現(xiàn)在部長通道。李小鵬，男，漢族，1959年6月出生，四川成都人。歷任山西行政學(xué)院院長，山西省委副書記、省長，省政府黨組書記，交通運輸部黨組副書記。現(xiàn)任交通運輸部部長、黨組副書記。

李小鵬回應(yīng)“交通擁堵費”：治理擁堵問題要打組合拳，上下聯(lián)動。“擁堵費”涉及面廣，有關(guān)地方政府需要廣泛調(diào)研、征集意見，形成最大范圍社會共識。搖號、限行是治理交通擁堵的治標(biāo)之策，是“沒有辦法的辦法”。

李小鵬回應(yīng)搖號限行問題：這些是治理擁堵的治標(biāo)之策，確實給大家?guī)砹瞬槐?。換個說法，大家都是治療交通的貢獻者。交通還是要標(biāo)本兼治，優(yōu)化交通規(guī)劃、引入創(chuàng)新科技手段等加強長遠(yuǎn)治理。

李小鵬：解決好共享單車發(fā)展中的問題，需要多方面共同努力。政府部門要主動作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強監(jiān)管；運營企業(yè)要遵守城市有關(guān)規(guī)定，遵循市場規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任；三是使用者也要增強文明意識、遵守交通法規(guī)、遵守社會公德，維護共享單車的運行秩序。