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未上牌最高時(shí)速超標(biāo) “電斑馬”共享電動(dòng)車被叫停

北京晨報(bào) 2017-03-08 11:39:16

根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》,電動(dòng)自行車最高時(shí)速應(yīng)不大于20公里,整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤。

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昨天,市民吳女士向北京晨報(bào)反映,在三元橋地鐵站附近看到了一批名為電斑馬的共享電動(dòng)單車(見(jiàn)圖),不同于市場(chǎng)上一般的共享單車,其最高時(shí)速可達(dá)到35公里。對(duì)于此款共享單車的安全性,市民紛紛表示懷疑。記者了解到,該產(chǎn)品涉嫌違反《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的限速規(guī)定。此外,電斑馬共享電動(dòng)單車的車輛也未能按照規(guī)定取得牌照。據(jù)悉,此前已有所謂的“小蜜”電動(dòng)單車產(chǎn)品,因不符合本市電動(dòng)自行車的上牌標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患,被相關(guān)部門緊急叫停。

共享電動(dòng)車速度有點(diǎn)快

“這個(gè)電動(dòng)車在地鐵站附近有很多輛。我看見(jiàn)有人用手機(jī)掃碼之后使用的。騎起來(lái)速度不慢,在大街上左晃右晃的,看著就危險(xiǎn)。”市民吳女士告訴記者,在三元橋附近看到了有人騎“電斑馬”電動(dòng)車。“這些車子的時(shí)速很快,而且也不穩(wěn)定,只要是下個(gè)App就能用。萬(wàn)一讓哪個(gè)孩子貪玩騎上了,可是要出危險(xiǎn)的。”吳女士說(shuō)。

昨天,北京晨報(bào)記者在三元橋附近看到了這些電動(dòng)車。車子是黑色橘色白色相間的,有電子鎖。隨后,北京晨報(bào)記者下載App發(fā)現(xiàn),電斑馬使用價(jià)格為8元/小時(shí),用戶使用每單另需繳納1元保險(xiǎn)費(fèi),一小時(shí)內(nèi)騎行費(fèi)用為9元,不采用預(yù)充值與繳納押金的方法,騎行結(jié)束后直接使用微信或支付寶進(jìn)行支付。至于使用者的年齡等問(wèn)題,完全沒(méi)有核查。記者看到,有行人過(guò)來(lái)查看電動(dòng)車的情況,但是并沒(méi)有人使用。

電動(dòng)車沒(méi)牌照不合規(guī)

北京晨報(bào)記者在電斑馬上并未看到車牌,只有一個(gè)公司的編號(hào)。此外,記者在客戶端上了解到,電斑馬停車點(diǎn)主要集中在東五環(huán)至東三環(huán)之間,大約有近40個(gè)停車點(diǎn)。在采訪現(xiàn)場(chǎng),有用戶就覺(jué)得這款電斑馬與常見(jiàn)的共享單車不同,速度與通行效率倒是保證了,但是否夠安全存在疑慮。

就此,電斑馬客服稱,相關(guān)部門對(duì)于電動(dòng)自行車上牌照并不是強(qiáng)制要求,電斑馬所運(yùn)營(yíng)的車輛雖未上牌照,但產(chǎn)品符合上牌照的要求。記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),電斑馬的實(shí)際行駛時(shí)速最高可達(dá)35公里,整車重量也不止40公斤,已涉嫌違反上述規(guī)定。根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》,電動(dòng)自行車最高時(shí)速應(yīng)不大于20公里,整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤。此前已有“小蜜”電動(dòng)單車的產(chǎn)品因不符合本市電動(dòng)自行車的上牌標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患,被緊急叫停。目前,記者已經(jīng)就此情況向有關(guān)部門反映。

警方已緊急約談負(fù)責(zé)人

警方表示,朝陽(yáng)、通州等地有共享電動(dòng)自行車且投放車輛均拆除了腳蹬,不符合電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件,也未登記上牌。鑒于投放運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)自行車無(wú)牌照,屬于違法上路行駛,存在安全隱患。警方已緊急約談該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,叫停公司運(yùn)營(yíng)行為。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞 記者 張靜雅 文并攝

責(zé)編 盧祥勇

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電斑馬 共享電動(dòng)車 共享單車

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