每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 楊翼    

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2月28日，北汽新能源汽車基地等10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目在重慶涪陵新城區(qū)集中舉行開工儀式。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，雖然儀式現(xiàn)場(chǎng)的背景板上注明的是“北汽新能源汽車基地”，但從層級(jí)上來講，該生產(chǎn)基地并不直接隸屬于北汽集團(tuán)，而是屬于北汽銀翔。

國(guó)家工商行政管理總局資料顯示，在涪陵投資30億元建廠的公司為北汽嘉慶（重慶）新能源汽車技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱北汽嘉慶），注冊(cè)成立于2016年7月4日，主要股東為北汽銀翔，所持股份占比30%，北汽集團(tuán)并未直接持股。

對(duì)此，北汽銀翔內(nèi)部人士向NBD汽車透露，北汽銀翔旗下幻速品牌內(nèi)部正在籌備單獨(dú)的新能源板塊，與傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)進(jìn)行區(qū)分，目前幻速品牌已有多款新能源車在準(zhǔn)備中。由此看來，北汽銀翔建設(shè)的新工廠很有可能用于生產(chǎn)幻速品牌的新能源車型。

這意味著，如果北汽銀翔擁有了單獨(dú)新能源生產(chǎn)、研發(fā)基地，也有了相應(yīng)的產(chǎn)品布局，單獨(dú)申請(qǐng)牌照成為理所應(yīng)當(dāng)?shù)南乱徊健６诒逼瘓F(tuán)，此前通過收購、入股等方式，先后將昌河、銀翔等企業(yè)銷量納入集團(tuán)銷量統(tǒng)計(jì)中，進(jìn)而在“汽車集團(tuán)銷量排名中”占據(jù)有利位置。有分析認(rèn)為，新能源汽車板塊不斷利好的背景下，北汽集團(tuán)正在啟動(dòng)新一輪的“跑馬圈地”。

幻速新能源板塊已獨(dú)立

據(jù)重慶當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，北汽嘉慶在重慶涪陵投建的新能源工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬輛/年，其中一期規(guī)劃10萬輛，將于兩年內(nèi)建設(shè)完成并投產(chǎn)。與此同時(shí)，北汽嘉慶（重慶）新能源汽車技術(shù)研究院有限公司在2017年1月成立，其中北汽嘉慶控股52%。

對(duì)于工廠將投產(chǎn)的車型規(guī)劃，北汽嘉慶相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車表示，目前，公司沒有消息披露，“公司只想低調(diào)建廠，盡快投產(chǎn)”。

北汽集團(tuán)及北汽新能源股份有限公司相關(guān)人士均表示，對(duì)此新工廠并不了解。

而有北汽銀翔內(nèi)部人士向NBD汽車透露，幻速品牌內(nèi)部已獨(dú)立出來一個(gè)新能源板塊，今年預(yù)計(jì)有2款新能源物流車和2款新能源乘用車上市。

幻速新能源如果接下來進(jìn)行更多產(chǎn)品投放，新工廠確實(shí)將很快派上用場(chǎng)。據(jù)了解，去年下半年，幻速品牌才推出新能源車，分別為H6EV和206EV兩款電動(dòng)物流車，目前與傳統(tǒng)燃油車共線生產(chǎn)。

據(jù)了解，北汽嘉慶的經(jīng)營(yíng)范圍包括研發(fā)、試生產(chǎn)、銷售新能源汽車，但“以上經(jīng)營(yíng)范圍依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”。這意味著，該新公司未來運(yùn)營(yíng)會(huì)面臨牌照問題。

今年3月1日，知豆拿下第11張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，業(yè)界也開始猜測(cè)究竟還有多少“鯰魚”會(huì)被放進(jìn)這一市場(chǎng)。

上述北汽銀翔內(nèi)部人士表示，目前的說法是“符合一家批準(zhǔn)一家”，但實(shí)際情況現(xiàn)在也難確定。

北汽集團(tuán)打造新能源矩陣？

早在2015年，重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)獨(dú)立打造比速汽車時(shí)，由于并無北汽集團(tuán)參與，業(yè)界就有猜測(cè)認(rèn)為，銀翔有意甩開北汽“單飛”。不過從“北汽嘉慶”的成立來看，銀翔徹底單飛的意愿不明顯。

分析認(rèn)為，在大家都爭(zhēng)做新能源汽車的大環(huán)境下，幻速籌劃做新能源汽車也很正常，但北汽銀翔徹底“單飛”的可能性并不大。有接近北汽集團(tuán)的人士向NBD汽車表示，“很可能更多是在（北汽）集團(tuán)架構(gòu)底下，謀求更多自主權(quán)。同時(shí)，對(duì)于北汽集團(tuán)而言，在投入成本最小的情況下，將北汽銀翔的新能源銷量計(jì)入集團(tuán)，擴(kuò)大北汽集團(tuán)在新能源板塊的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

作為架構(gòu)較復(fù)雜的集團(tuán)公司，北汽集團(tuán)下屬的新能源汽車業(yè)務(wù)不少。除獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北汽新能源），在香港上市的北汽股份旗下也有新能源汽車業(yè)務(wù)，據(jù)北汽股份相關(guān)人士介紹，這部分新能源車型是基于紳寶品牌傳統(tǒng)車型打造。

北汽銀翔的新能源項(xiàng)目成型之后，北汽集團(tuán)在新能源板塊將形成新的矩陣。全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹則認(rèn)為，幻速品牌定位較低端，與北汽新能源的客戶群不同。此外，北汽新能源主要銷售市場(chǎng)在北京等城市，幻速如依托本地工廠在重慶和四川等地銷售，與北汽新能源也不會(huì)有太多沖突。