我國(guó)著力塑造先發(fā)優(yōu)勢(shì)，重大科技創(chuàng)新成果亮點(diǎn)紛呈。日前，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示：我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919將于今年首飛。

綜合經(jīng)濟(jì)參考報(bào)等媒體消息，據(jù)了解，C919首架機(jī)總裝下線以來(lái)，項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛準(zhǔn)備等幾條主線上穩(wěn)步推進(jìn)，目前首架機(jī)已進(jìn)入首飛準(zhǔn)備狀態(tài)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)楊拴昌表示，近年來(lái)我國(guó)航空工業(yè)蓬勃發(fā)展，航天航空裝備制造是未來(lái)我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。加快大型飛機(jī)研制，適時(shí)啟動(dòng)寬體客機(jī)研制，推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化，是支持我國(guó)航空裝備制造業(yè)發(fā)展的重要舉措。

為推動(dòng)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》等一系列綱領(lǐng)性文件。新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)陸續(xù)啟動(dòng)了ARJ21項(xiàng)目和C919大型客機(jī)項(xiàng)目，去年首架ARJ21飛機(jī)正式投入航線運(yùn)行。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司官方信息顯示，C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)。C919飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計(jì)航程為4075公里，增大航程型設(shè)計(jì)航程為5555公里，可滿足航空公司對(duì)不同航線的運(yùn)營(yíng)需求。其基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座，混合級(jí)布局為158座。

C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里，基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座單通道。去年11月，中國(guó)商飛公司發(fā)布的《中國(guó)商飛公司2016-2035年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》預(yù)計(jì)，未來(lái)20年各座級(jí)噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到39948架，價(jià)值約52310億美元，用于替代退役客機(jī)和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展。其中，渦扇支線客機(jī)的交付量約為4906架，價(jià)值超過(guò)2214億美元；單通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)到26763架，價(jià)值達(dá)2.58萬(wàn)億美元；雙通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)8279架，總價(jià)值約2.43萬(wàn)億美元。

目前，我國(guó)高度重視以大飛機(jī)為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來(lái)還將出臺(tái)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)政策。近期出臺(tái)的《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》，將重點(diǎn)發(fā)展130-200座級(jí)、單通道、高亞聲速、中短途運(yùn)輸機(jī)，以及250-350座級(jí)、雙通道、高亞聲速、中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。此外，先進(jìn)渦扇支線飛機(jī)、渦槳支線飛機(jī)、先進(jìn)70座級(jí)渦槳支線飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等重點(diǎn)飛機(jī)型號(hào)，也將成為“十三五”期間飛機(jī)制造領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。

除此之外，地方大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群也正在行程中，包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的許多長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始密集布局航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。上海、鎮(zhèn)江、常州、嘉興、合肥等多個(gè)長(zhǎng)三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃，并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進(jìn)了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛日益臨近，以上海為中心的長(zhǎng)三角航空產(chǎn)業(yè)帶也日趨成型。專家分析，這將達(dá)到萬(wàn)億數(shù)量級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。

航空產(chǎn)業(yè)的布局在長(zhǎng)三角由小到大進(jìn)行擴(kuò)展。從2008年中國(guó)商飛落戶上海開(kāi)始，鎮(zhèn)江、常州、鹽城、合肥等長(zhǎng)三角地區(qū)制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市，就開(kāi)始圍繞大飛機(jī)等項(xiàng)目展開(kāi)積極布局。鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強(qiáng)松介紹，大飛機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)后，鎮(zhèn)江市以配套大飛機(jī)生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開(kāi)布局：梳理了所有符合大飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商條件的企業(yè)名單后，主動(dòng)與上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接；并于2009年啟動(dòng)建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園，總投資超100億元，已成功引進(jìn)了C919飛機(jī)機(jī)身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè)。目前，鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地，園區(qū)中幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供應(yīng)商名單，C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。

常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃，并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)常州市有關(guān)人士介紹，常州航空產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)了多家C919供應(yīng)商，預(yù)計(jì)近期年產(chǎn)值將突破50億元；嘉興則吸引了來(lái)自美國(guó)等國(guó)家的多家知名材料生產(chǎn)企業(yè)，目前可以提供C919所需要的眾多航空材料。

合肥市也于近日開(kāi)始對(duì)《合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，希望通過(guò)該規(guī)劃，打造符合合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑及模式，把通用航空產(chǎn)業(yè)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，基本形成以公務(wù)飛行、通勤飛行、旅游飛行、航空培訓(xùn)、展覽展示、搶險(xiǎn)應(yīng)急、物流和保障服務(wù)等為特色的通用航空服務(wù)中心。從鹽城、嘉善等地了解到，這些城市也已將發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)寫(xiě)入各自的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，計(jì)劃以C919為依托和上海展開(kāi)產(chǎn)業(yè)對(duì)接和合作。

據(jù)之前公開(kāi)信息顯示，C919大飛機(jī)已獲得全球23家用戶的570架訂單。招商證券等券商研報(bào)預(yù)計(jì)，到2030年，全球?qū)919所屬的160座級(jí)單通道噴氣客機(jī)的需求量約為14500架，而我國(guó)預(yù)計(jì)需求量約為2650架。按照中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的預(yù)測(cè)，C919的市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元(約合6500億元)。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)則表示，C919除了自身巨大的市場(chǎng)價(jià)值外，還將拉動(dòng)金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動(dòng)力控制等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其對(duì)相關(guān)市場(chǎng)的拉動(dòng)將超過(guò)萬(wàn)億之巨。