四虎综合网,老子影院午夜伦不卡国语,色花影院,五月婷婷丁香六月,成人激情视频网,动漫av网站免费观看,国产午夜亚洲精品一级在线

每日經(jīng)濟新聞
今日報紙

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 今日報紙 > 正文

“擴損”成為車險理賠潛規(guī)則:車主很心塞保險公司很委屈

每日經(jīng)濟新聞 2017-03-16 00:59:56

目前,車險理賠已經(jīng)成為汽車類投訴的“重災區(qū)”。保監(jiān)會公布的《中國保監(jiān)會關于2016年保險消費投訴情況的通報》顯示,2016年,關于理賠/給付糾紛的投訴為12077個,占合同糾紛投訴總量的75.65%,其中,車險理賠糾紛投訴為10160個,占理賠糾紛的84.13%。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊 軍    

每經(jīng)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊 軍

“3·15”前夕,一起車險訴訟引發(fā)NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)關注。一位余姓車主對中國人民財產(chǎn)保險公司上海分公司進行了投訴,余先生稱人保財險上海分公司理賠員在車輛定損時在無車主授權(quán)的情況下,對車輛完好的油漆進行破壞,侵犯其權(quán)益。

這屬于一起“擴損”引發(fā)的糾紛。實際上,經(jīng)過多方調(diào)查,NBD汽車發(fā)現(xiàn),在車輛出險后,“擴損”成為常態(tài)。

一位從事車險理賠的相關人士告訴NBD汽車:“‘擴損’對于消費者利益并無損害,而是在車險理賠過程中,為防止‘騙保’,而擴大損傷面積的行為。”

目前,車險理賠已經(jīng)成為汽車類投訴的“重災區(qū)”。保監(jiān)會公布的《中國保監(jiān)會關于2016年保險消費投訴情況的通報》顯示,2016年,關于理賠/給付糾紛的投訴為12077個,占合同糾紛投訴總量的75.65%,其中,車險理賠糾紛投訴為10160個,占理賠糾紛的84.13%。

中顧法律網(wǎng)的李立群律師表示,“對于‘擴損’行為,在行業(yè)內(nèi)沒有明確規(guī)定,只屬于口頭文件,原始目的就是為了防止車主騙保。但如果未征得車主同意就擅自進行‘擴損’,在法律上,這種行為的確不合適,如果提起訴訟也是會勝訴的。”

車主質(zhì)疑:擦傷不夠,自殘來湊?

NBD汽車調(diào)查中發(fā)現(xiàn),余先生的經(jīng)歷并非個案。剛剛買車的王先生也經(jīng)歷了幾乎相同的遭遇。

“我的新車第一年購買了人保車險的劃痕險,保險快到期后,就想把車身上大大小小的劃痕理賠修理一下,去定損時發(fā)現(xiàn),定損員要把車輛的劃痕位置磨花(加大劃痕面積)才能理賠。”王先生向NBD汽車表示。

對此,人保車險給出的解釋是不論劃痕深淺、大小都一律可以理賠,但是必須拿砂紙把劃痕擴大。

王先生認為,“當初參保時,保險合同上并沒有標注過這一條,而新車被劃成‘大花臉’,實在讓人心疼。”

針對王先生的困惑,NBD汽車多方采訪了汽修廠與保險公司。一些業(yè)內(nèi)人士表示,在車輛劃痕定損理賠時,用砂紙打磨“擴損”是行業(yè)慣例,被戲稱為“擦傷不夠,自殘來湊”。

一家美系品牌4S店負責噴漆的工作人員告訴NBD汽車,“現(xiàn)在沒有補漆一說,如果車主要噴漆,肯定都是整塊噴漆,需要砂紙打磨。因此,劃痕大小對于車輛并沒有影響,砂紙打磨只是將維修環(huán)節(jié)前置了。”

按照車險理賠流程,保險公司接到報險后,會要求車主將車開到指定地點,對劃痕進行確認、拍照,然后用砂紙將劃痕打磨到失去光澤,將“傷勢”擴大得更明顯。

定損員的做法一方面是方便定損拍照時可以清晰地拍出明顯擦痕,方便車主進行理賠;另一方面也能杜絕一些車輛車漆損傷并不嚴重、不影響美觀,而車主拿到錢以后不去修車,將來再重復定損的“騙保”行為。

而NBD汽車從平安車險理賠服務中心的工作人員處得到的回應,也應證了上述4S店工作人員的說法,“定損員不會隨意毀壞您的車輛,因為定損流程需要拍現(xiàn)場照片,很多時候會存在劃痕不是太明顯無法拍清,為了盡快為您實施理賠,定損員有時會擴大您的劃痕面積,目的是在于方便您理賠審核的通過。”

行業(yè)觀點:“擴損”滋生維修機構(gòu)騙保?

平安保險的負責人針對“擴損”行為向NBD汽車進行了解讀:“定損員這樣做的目的有兩個:一是,針對劃痕險來說,因為車漆有反光屬性,在大部分劃痕理賠服務中存在拍照不清的問題,定損員的這種做法是為了更好地拍取定損照片,方便車主理賠,而且車輛進行噴漆前都需要進行打磨拋光,這種做法完全不會對車主造成影響;另一種則是較大的車輛損傷理賠,則涉及到維修費和換新零件等問題。比如保險杠損壞,申請的是換新處理費用,此時定損員就會在毀壞的保險杠上加重損害程度,這樣防止一些車主申請了換新金額卻做了維修處理,從中賺取差價。”

一位從事車險理賠的業(yè)內(nèi)人士向NBD汽車透露,“擴損”的最核心原因就是針對“騙保”,在“擴損”背后,“騙保”有兩種可能:

一是,上述提到的保險公司防止車主騙保,防止車主得到理賠金,但并未對車輛進行維修;

二是,車險直賠背后的“隱情”,現(xiàn)在不少車主會選擇車險直賠,也就是定損后到保險公司指定的維修店直接進行修復處理,理賠資金并不直接發(fā)放給車主,這也就滋生出了定損員和維修店間的利益鏈,即定損員對車輛進行進一步進行“傷痕操作”,理賠金額會被抬高幾倍甚至幾十倍,這樣的人為“擴損”,必然會增加維修費用,這就涉及到維修機構(gòu)的騙保行為。

對于“擴損”行為是否侵犯了車主的權(quán)益,李立群律師表示:“這種糾紛屬于物品損害,最終判決會要求被告方將受損害的物品恢復原狀。”

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權(quán),嚴禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0