最近，又有一位“新人”加入了中國(guó)新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)與純粹跨界的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同，高喊著“為改變而生”的云度新能源似乎更具多元化色彩——它由福建省市兩級(jí)國(guó)有資金投資，上市公司參與，管理層持股，采取業(yè)內(nèi)少見(jiàn)的混合制體制經(jīng)營(yíng)。

今年年初，國(guó)家發(fā)改委正式對(duì)外公布福建省汽車工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的核準(zhǔn)信息。云度新能源成為第十家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。據(jù)記者了解，云度新能源將從小型純電動(dòng)SUV切入，逐步推出中型純電動(dòng)SUV和大型純電動(dòng)SUV。

在品牌亮相發(fā)布會(huì)上，云度新能源董事、總經(jīng)理劉心文表示，在鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)、“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，云度新能源品牌的誕生恰逢其時(shí)。

“環(huán)境污染、能源安全等問(wèn)題迫在眉睫，早在2014年國(guó)家制定的福建省發(fā)展規(guī)劃中，就已明確支持福建省發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。”劉心文認(rèn)為，除了“海上絲綢之路起點(diǎn)”的地理優(yōu)勢(shì)，整合行業(yè)資源大力發(fā)展新能源汽車，也是福汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略選擇。“國(guó)家、福建省和福汽集團(tuán)的戰(zhàn)略高度吻合，在三位一體的背景下，我們通過(guò)引入成熟的管理團(tuán)隊(duì)，建立了創(chuàng)新性的混合所有制機(jī)構(gòu)。”

根據(jù)劉心文介紹的品牌戰(zhàn)略，云度新能源將首先立足國(guó)內(nèi)，力爭(zhēng)五年成為國(guó)內(nèi)一流的品牌。隨后走向國(guó)際，“十年后成為國(guó)際知名品牌”。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，云度新能源首次建立了混合所有制。據(jù)介紹，福汽集團(tuán)占股39%，為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的云度新能源品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；莆田市國(guó)有資產(chǎn)投資有限公司占有公司34.44%股權(quán)，莆田市政府將為該項(xiàng)目提供政策和產(chǎn)業(yè)環(huán)境的雙重保障；管理團(tuán)隊(duì)則以現(xiàn)金形式持股15.56%；而在輕量化領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位的上市公司海源機(jī)械占股11%，將為云度新能源汽車提供碳纖維與車身無(wú)縫對(duì)接等關(guān)鍵技術(shù)。

“這樣的組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新是云度品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”劉心文堅(jiān)信，混合所有制不僅能將各種資源優(yōu)勢(shì)最大化，同時(shí)也使管理效率最優(yōu)化。“作為一個(gè)集結(jié)了各方力量和許多老汽車人的新興企業(yè)，員工持股可讓生產(chǎn)力進(jìn)一步解放，激發(fā)企業(yè)活力，而民營(yíng)資本和國(guó)有資本的融合也可以充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)。”

據(jù)介紹，云度擁有眾多國(guó)內(nèi)外新能源汽車技術(shù)人才，并且已經(jīng)建立了主要電動(dòng)部件的研發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。此外，云度還將整車技術(shù)、電控技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、電池技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)以及無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行了全方位的結(jié)合，“已取得超過(guò)200項(xiàng)專利成果”。

隨著幕布的落下，云度首批車型π1和π3突然出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，將整場(chǎng)發(fā)布會(huì)引入高潮。從某種意義上來(lái)說(shuō)，這兩款最后時(shí)刻才意外現(xiàn)身的“云度雙子座產(chǎn)品”，不僅是現(xiàn)場(chǎng)各種鏡頭的焦點(diǎn)，也讓云度新能源品牌所宣稱的“2017年純電SUV雙子座戰(zhàn)略”更具說(shuō)服力。

據(jù)了解，云度首先將定義為中級(jí)SUV的π3作為品牌主打產(chǎn)品，并利用電動(dòng)車一體化底盤(pán)概念，同平臺(tái)開(kāi)發(fā)出小型SUV——π1車型。從而降低購(gòu)買門(mén)檻，擴(kuò)大目標(biāo)人群覆蓋面。

資料顯示，π3純電動(dòng)SUV車長(zhǎng)達(dá)到4.35米。該車采用最大扭矩270N·m的高效電機(jī)和高容量三元鋰電芯，續(xù)航里程可超過(guò)300km。π1則分為主打市內(nèi)通勤代步的城市版和主攻城際交通需求的城際版。城市版π1匹配24度電量，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)200km以上的續(xù)航里程；城際版π1則配備40度電量，續(xù)航里程超過(guò)330km。

據(jù)云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷中心總經(jīng)理林密介紹，在云度新能源汽車的產(chǎn)品規(guī)劃中，產(chǎn)品技術(shù)線路將分階段實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代升級(jí)。“2018年之前，我們主要聚焦于整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成和以中控大屏為核心的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。在2018年至2020年的第二階段，云度將開(kāi)發(fā)車身輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛、輪轂電機(jī)。第三階段也就是2020年后，云度將在自動(dòng)駕駛、石墨烯材料上取得突破。”

林密還透露了云度品牌未來(lái)五年的銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。在“啞鈴型”市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中，云度將試圖打破現(xiàn)階段新能源市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式，將銷售、租賃、售后服務(wù)有機(jī)結(jié)合。“我們將在一二線中心城市和非補(bǔ)貼城市設(shè)計(jì)完全不同的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)和政策，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地解決各地市場(chǎng)所面臨的不同問(wèn)題。”

在他看來(lái)，“店場(chǎng)分離”的新型經(jīng)營(yíng)模式讓云度能夠快速鋪設(shè)中心城市以及二三線城市的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并加快新能源市場(chǎng)推廣至四五線城市乃至六七線城市。“2017年云度將建立110個(gè)一二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)，并匹配相應(yīng)數(shù)量的售后服務(wù)中心。預(yù)計(jì)云度新能源展廳數(shù)量和售后服務(wù)中心數(shù)量將在2020年達(dá)到500家以上。”

值得一提的是，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聚精會(huì)神的觀眾中，出現(xiàn)了經(jīng)銷商代表的身影。一位接近云度新能源高層的消息人士告訴記者，“作為未來(lái)新能源技術(shù)領(lǐng)域的‘潛力股’，不少經(jīng)銷商集團(tuán)都對(duì)云度品牌的未來(lái)表示看好。”