每經編輯 每經記者 駱一帆     

每經記者 駱一帆      每經編輯 段思瑤

3月21日，海馬S5強動力版和海馬S5 Young正式發(fā)布，其中，海馬S5強動力版搭載1.5T+6MT和1.5T+CVT兩種動力總成，共6款車型，官方指導價8.38-10.68萬元。海馬S5 Young搭載1.6L+5MT動力總成，共2款車型，官方指導價7.58-7.98萬元。

作為鄭州海馬最為重要的車型，新一代海馬S5的上市，對鄭州海馬完成今年20萬輛的銷量目標有著重要意義。

根據全國乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）數據顯示，2016年鄭州海馬累計銷售15.24萬輛，同比增長37.55%，跑贏乘用車整體市場22.65個百分點。其中海馬S5累計銷售10.26萬輛，占鄭州海馬總銷量的67.32，同比增長57.3%，是鄭州海馬銷量增長的主要拉動力量。

根據規(guī)劃，今年鄭州海馬將挑戰(zhàn)20萬輛的年銷量目標，也就是說，這需要在去年的高增長基礎在再增長31.23%，而根據中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，今年整體車市的增速預計為5%，相比之下，鄭州海馬的銷量目標高于整體車市增速26個百分點，顯然這對于鄭州海馬來說將是不小的壓力。

對此，海馬汽車銷售有限公司市場部部長范浚向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）表示，對于今年整體車市增速放緩，鄭州海馬方面也有所考慮，但一方面鄭州海馬目前體量不算很大，受車市整體的影響相對較小，另一方面鄭州海馬針對市場情況也出臺了相對應促銷政策，因此對于完成今年20萬輛的銷量目標還是非常有信心的。

NBD汽車了解到，今年3月，鄭州海馬對旗下車型進行補貼購置稅，不僅補齊今年下降的2.5%部分，還額外再補貼5%，也就是說，消費者購買鄭州海馬品牌新車可享受購置稅全免的優(yōu)惠。

值得注意的是，新上市的海馬S5今年的銷量目標為15萬輛，相比去年銷量增加4.74萬輛，而今年鄭州海馬的年銷量總目標相比去年增加了4.76萬輛，也就是說，按照銷量規(guī)劃，鄭州海馬今年的銷量增長將全部由S5車型承擔。

對此，范浚向NBD汽車表示，鄭州海馬目前希望將S5打造成為一款“爆款”產品，通過S5的熱銷，在帶動鄭州海馬整體銷量快速增長的同時，也提升海馬品牌在消費者中的認知度和認可度。

事實上，目前自主品牌很多都是依靠一個爆款車型實現(xiàn)銷量規(guī)模的快速擴張。NBD汽車統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，長城汽車的哈弗H6車型，去年累計銷量達到58.07萬輛，占長城汽車總銷量的54.04%；廣汽乘用車旗下的傳祺GS4，去年累加銷量為32.69萬輛，占廣汽乘用車總銷量的88.16%。

此前乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾向NBD汽車表示，走量車型數量對企業(yè)十分重要，太多或太少都將帶來一定風險，對于一個車企來說，走量車型數量控制在2-3個是比較合理的。

對于鄭州海馬目前僅依賴S5單一車型的現(xiàn)狀，范浚認為，依靠單一走量車型確實存在風險，但由于目前自主品牌還處于快速發(fā)展階段，尤其是像海馬汽車這種銷量規(guī)模還不是很大的企業(yè)，集中精力打造出一款消費者認可的爆款產品，無疑是目前最為主要的目標，而當企業(yè)規(guī)模擴大到一定程度，海馬汽車也將打造第二、第三款爆款車型。

據了解，今年9月份，鄭州海馬還將推出S5的1.2T車型，在范?？磥恚S著車型選擇及配置的不斷豐富，海馬S5的爆款效應會越來越明顯，而這也將為鄭州海馬完成今年20萬輛銷量目標提供重要保證。