新華社 2017-03-30 18:07:24
我國首個期權(quán)產(chǎn)品——上證50ETF期權(quán)于2015年2月登陸上海證券交易所,拉開了我國期權(quán)市場發(fā)展之路。此次在大連商品交易所上市的豆粕期權(quán),是我國首個商品期權(quán),其標(biāo)的物就是豆粕期貨合約。
我國首個商品期權(quán)產(chǎn)品——豆粕期權(quán)將于31日正式登陸大連商品交易所。到底什么商品期權(quán)呢?它又是如何服務(wù)實體經(jīng)濟呢?
“神秘”的商品期權(quán)來了
我國首個期權(quán)產(chǎn)品——上證50ETF期權(quán)于2015年2月登陸上海證券交易所,拉開了我國期權(quán)市場發(fā)展之路。此次在大連商品交易所上市的豆粕期權(quán),是我國首個商品期權(quán),其標(biāo)的物就是豆粕期貨合約。
簡單通俗地說,期權(quán)核心理念就是將交易中的“權(quán)利”和“義務(wù)”進行區(qū)分,期權(quán)買方通過繳納“權(quán)利金”獲得“權(quán)利”,期權(quán)賣方收取“權(quán)利金”的同時就承擔(dān)了對應(yīng)的“義務(wù)”。這個“權(quán)利”和“義務(wù)”就是雙方規(guī)定在未來某段時間內(nèi)按照某個約定的價格交易對應(yīng)量的期貨合約,無論最后市場價格漲跌,都要按約定的價格進行交易。
特殊之處在于,購得“權(quán)利”的人可以選擇執(zhí)行/放棄/轉(zhuǎn)讓自己的“權(quán)利”,但是承擔(dān)“義務(wù)”的人則必須履行。期權(quán)的報價就是“權(quán)利金”的多少。結(jié)合期貨產(chǎn)品,期權(quán)擁有多種多樣的組合與策略。
大商所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,期權(quán)作為專業(yè)性較強的金融工具,其獨特的屬性和風(fēng)險特征要求投資者須具備一定條件才能入市。與上證50ETF期權(quán)相同,豆粕期權(quán)也采用了投資者適當(dāng)性制度,調(diào)高準(zhǔn)入門檻。
豆粕價格關(guān)系你我“菜籃子”
豆粕是制作牲畜與家禽飼料的主要原料。豆粕價格直接影響著飼料生產(chǎn)成本,也是影響?zhàn)B殖業(yè)飼養(yǎng)成本的重要因素。廣東匯海農(nóng)牧科技集團采購中心副總監(jiān)招泳勤表示,豆粕價格直接關(guān)系到養(yǎng)殖成本和養(yǎng)殖規(guī)模,客觀上與百姓“菜籃子”有直接關(guān)聯(lián)。
我國豆粕現(xiàn)貨市場規(guī)模在1800億元人民幣左右。豆粕產(chǎn)業(yè)上游產(chǎn)品大豆,下游產(chǎn)品生豬、肉雞、雞蛋等。近年來,大批飼料加工生產(chǎn)企業(yè)入市套保提前鎖定原料成本,以求規(guī)避豆粕價格大幅波動帶來的風(fēng)險。
據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2012年至2016年,在全球農(nóng)產(chǎn)品期貨期權(quán)交易量排名中,大商所豆粕期貨除在2014年位居第二位外,其他4年均排名第一位。
“運用期貨市場的套保功能,企業(yè)能提前鎖定采購成本,這也穩(wěn)定了飼料價格,穩(wěn)住了養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖成本。”永安期貨期權(quán)總部總經(jīng)理張嘉成表示。
豆粕期權(quán)為實體企業(yè)購銷“再保險”
與現(xiàn)貨市場一樣,期貨市場價格也經(jīng)常波動。如果說商品期貨是企業(yè)現(xiàn)貨貿(mào)易的“保險”,那么商品期權(quán)就好比是“再保險”機制,企業(yè)可以通過期權(quán)產(chǎn)品對沖期貨價格波動。但期權(quán)產(chǎn)品更加復(fù)雜、專業(yè)、精細(xì)。
專家指出,這對于產(chǎn)業(yè)鏈中處于不同位置的企業(yè)也提出了不同要求。榨油廠、貿(mào)易商、飼料企業(yè),甚至大型養(yǎng)殖企業(yè)等都必須根據(jù)自己的能力和實際經(jīng)營情況采用不同的方案參與到期貨及期權(quán)市場。這要求實體企業(yè)形成一套符合自己需要的“現(xiàn)貨+期貨+期權(quán)”的綜合操作方案。
張嘉成表示,實體企業(yè)熟悉市場供需情況,清晰了解自己的生產(chǎn)運行成本,它們通過“現(xiàn)貨+期貨+期權(quán)”的組合主要是規(guī)避市場原料或產(chǎn)品的價格波動風(fēng)險,鎖定自己的收益。“這里不是簡單博取價差獲益那么簡單,而是要求‘大財務(wù)’的成本理念,從綜合成本角度降低企業(yè)成本和運行風(fēng)險。”
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