每經編輯 王海慜    

每經記者 王海慜 每經編輯 何建川

今日，雄安新區(qū)概念股大面積爆發(fā)，河北板塊中超過30只個股漲停。

每經投資寶（微信號：mjtzb2）《股海淘金》欄目近日報道了三四線城市樓市去庫存形式樂觀，提及的榮盛發(fā)展（002146）今日“一字”漲停，以9.59元報收，創(chuàng)下15個月以來的新高。

此外，《股海淘金》欄目近日對煤炭價格有所回暖進行了報道，提及的西山煤電（000983）今日最高上漲7.77%，收盤上漲4.56%，創(chuàng)出近4個月以來的新高。

回顧完近期的報道后，《股海淘金》今日為大家?guī)鞻C價格持續(xù)上漲以及機場收費基準價將上漲的相關報道。需要提醒的是，《股海淘金》欄目內容僅為傳遞信息之目的，并非推薦股票。據此入市，風險自擔。

// 市場前哨觀察 //

VC價格持續(xù)上漲

每經投資寶（微信號：mjtzb2）《股海淘金》欄目3月15日對以往連續(xù)多年虧損VC（維生素C）出現(xiàn)回暖的情況進行了報道。2008-2009年VC價格曾見到150元/公斤的歷史高點，此后便持續(xù)下跌，去年9月VC價格見到20元/公斤的低點，后續(xù)便開啟一輪穩(wěn)步的回升，并延續(xù)到現(xiàn)在。據了解，VC行業(yè)的盈虧平衡點在25元/公斤左右。

3月15日，有國內飼料行業(yè)最大VC釆購商之一的采購負責人表示，目前VC供給有缺口，今年7、8月兩個月行業(yè)幾大廠商將全面停產檢修，預計屆時VC的供給將更為緊張，VC價格仍然看漲，諸如石藥這樣的VC行業(yè)龍頭目前庫存很低。以往幾家大廠為了爭奪市場，在夏季停產時間偏短，通常在0.5-1個月，現(xiàn)在廠家出現(xiàn)限產保價的意識。

今年3月下旬，石藥曾大幅提高VC原粉報價至9美元/公斤，國內經銷商也上調報價至65-70元/公斤，而之前報價在50-55元/公斤。

據機構今日介紹，日前行業(yè)巨頭之一的帝斯曼宣布提高食品級VC報價至80元/公斤，而今年3月中旬，食品級VC的價格還在65元/公斤。另外，還有一家VC小廠家由于設備原因宣布停產。

機構分析認為，VC價格此前已熊了近10年，有關企業(yè)持續(xù)虧損，近兩年華北制藥與豐原等大廠相繼退出VC行業(yè)，河北、山東等產區(qū)由于環(huán)保壓力也影響到了行業(yè)供給。因此一旦VC市場反轉趨勢確立，行情將具有持續(xù)性。

據了解，國內VC 90%的產量用于出口，海外需求較為穩(wěn)定；需求端上，VC 80%的需求來自于食品和醫(yī)藥，這些行業(yè)對VC成本上升不太敏感。東北制藥（000597）是國內五大VC廠商之一，目前產量在2萬噸/年左右，由于行業(yè)持續(xù)不景氣，2011年-2015年，公司扣非凈利潤全都虧損。公司預計2016年可實現(xiàn)盈利，2015年公司虧損高達3.84億元。

// 機構前線傳真 //

機場收費基準價將上漲

4月1日，深圳機場和上海機場均發(fā)布了關于收到民用機場收費標準政策調整的相關文件的公告。興業(yè)證券分析認為，這標志著，機場國內航線收費改革正式落地，項目收費由過去的政府指導價轉向市場調節(jié)價是本次收費改革的一個重要特點。

此次收費調整的主要內容包括：1、調整一些機場收費類別，例如將廣州機場從一類2級上調為最高的一類1級，天津、南寧機場由三類升至二類，桂林、濟南機場由二類降至三類；2、調整機場收費項目基準價，例如航空性收費中，除旅客服務費以外，其他收費基準價均有不同幅度的上調，起降費和安檢費上漲較多，其中起降費基準價上調并可在新基準價基礎上上浮不超過10%，地面服務的基本項目基準價全部上調；3、調整機場收費管理方式，將非航空性業(yè)務的重要收費項目改為市場調節(jié)；4、取消游客服務費優(yōu)惠標準。

興業(yè)證券指出，本次調整是機場行業(yè)收費市場化的重要一步，未來隨著免稅業(yè)務租金市場化、時刻容量擴張，將進一步提升國內一些重要機場的經營基本面。

據興業(yè)證券測算，如果A股的機場上市公司全部采用新收費基準價，對凈利潤提升幅度最大的為深圳機場，其次為長期經營業(yè)績較為穩(wěn)健的廈門空港（600897）。

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