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每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

2017上海國際汽展即將開幕，屆時Honda將聯(lián)合廣汽Honda和東風(fēng)Honda攜全系車型亮相8.2號館。其中，剛上市不久的廣汽Honda冠道240TURBO車型也將重磅亮相。

實際上，搭載2.0T發(fā)動機的冠道370TURBO車型早已于去年10月正式上市，售價區(qū)間為26.98萬~32.98萬元。而為應(yīng)對日趨嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，廣汽本田于今年3月29日推出搭載1.5T發(fā)動機，售價區(qū)間22萬~26.38萬元的冠道240TURBO車型。

至此，有“技術(shù)豪華”之稱的冠道，在豐富SUV產(chǎn)品矩陣，彌補細(xì)分市場短板方面，是廣汽本田邁出的重要一步。

據(jù)了解，冠道作為廣汽本田全新旗艦產(chǎn)品，以“DYNAMIC•ELEGANCE（猛•麗）”為整體設(shè)計理念，鷹翼式LED前大燈和鉆石形LED組合尾燈遙相呼應(yīng)；車身平直而拉高的腰線貫穿車身，而獨特的溜背式設(shè)計彰顯出設(shè)計的魅力。

不僅如此，新車擁有的三區(qū)獨立空調(diào)、B柱出風(fēng)口、電動后尾門等功能，都是本田在華車型的首次搭載。同時，新車還裝配了3D化動感儀表、可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏、按鍵換擋等配置。

此外，本田還將“空間魔術(shù)”運用在了冠道上，打造極致寬敞的第二排空間則成為新車的開發(fā)理念。基于中國用戶的需求，冠道采用大五座設(shè)計，4816 x 1942 x 1669（mm）的寬大車身，以及擁有2820mm的軸距。

動力方面，冠道370TURBO車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配以9速自動變速箱，最大輸出功率達(dá)到200kW/6500rpm，最大扭矩達(dá)370N·m/2250~4500rpm，百公里加速在8秒以內(nèi)；而冠道240TURBO車型搭載Honda最新研發(fā)的SPORT TURBO 1.5L高效率渦輪增壓發(fā)動機，同時配以CVT無級變速器，最大功率為142kW/5600rpm，最大扭矩為243N•m/2000~5000rpm。

事實上，冠道作為廣汽本田 “技術(shù)豪華”訴求的全新旗艦車型，除承接本田品牌的升級用戶，更肩負(fù)著引領(lǐng)品牌向上，助力廣汽本田完成向2020年產(chǎn)銷100萬輛整車挑戰(zhàn)的重任。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡更是喊出了冠道今年將挑戰(zhàn)年銷量10萬輛的目標(biāo)，并成為細(xì)分市場NO.1的口號。