留任易到董事長何毅昨天宣布，目前易到的融資已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，而外界所關(guān)心的司機(jī)提現(xiàn)問題將在下個(gè)月得到徹底解決。

一切就像是事先排練好的——在樂視揭出周航一直還在易到領(lǐng)報(bào)酬和報(bào)銷費(fèi)用之后，包括周航在內(nèi)的易到三名創(chuàng)始人高管集體宣布火速離職；再之后不到24小時(shí)，易到的新高管團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)亮相。北京青年報(bào)記者注意到，新高管團(tuán)隊(duì)除了幾名離職人員外，基本保留了原有框架，同時(shí)多名樂視系高管加入了核心管理層，是一個(gè)典型的“樂視版”易到高管團(tuán)隊(duì)，似乎預(yù)示未來易到與樂視的關(guān)聯(lián)將更加緊密。留任易到董事長的何毅昨天還宣布，目前易到的融資已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，而外界所關(guān)心的司機(jī)提現(xiàn)問題也將在下個(gè)月得到徹底解決。

昨天下午，易到召開了管理層大會(huì)，宣布了新的核心高管層。除董事長何毅繼續(xù)留任外，原總裁彭鋼取代周航出任CEO，全面負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略、管理工作。易到首席運(yùn)營官馮全林、首席財(cái)務(wù)官任汝嫻也都繼續(xù)留任。此外，易到核心管理層還迎來了幾位樂視系高管加入：袁斌任易到首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)產(chǎn)品及研發(fā)工作，另外馬冬任易到人力資源副總裁、劉曉慶任易到法務(wù)副總裁。據(jù)悉，這些高管均向新任CEO彭鋼匯報(bào)。單從人員構(gòu)成來看，易到的新管理團(tuán)隊(duì)顯然是一幅標(biāo)準(zhǔn)的“樂視版本”，通過強(qiáng)化樂視色彩徹底解決了之前外界傳言的“樂視派”和“老易到派”之間的派系問題。據(jù)北青報(bào)記者了解，除了此次直接從樂視空降的高管外，留任的何毅、彭鋼也都是典型的樂視人馬。曾擔(dān)任過搜狐副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理的何毅，是2014年才加盟樂視的，當(dāng)時(shí)出任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，后來轉(zhuǎn)任易到董事長。彭鋼則更是資深的“樂視派”，他早在2010年就加盟樂視。之前曾是資深廣告人的彭鋼先后成功主持了樂視盒子、樂視超級電視等一系列智能硬件產(chǎn)品的營銷工作，成功打造了樂視“超級電視”品牌。

對于這個(gè)“樂視版本”的新團(tuán)隊(duì)，何毅昨天也特別強(qiáng)調(diào)新管理層富有凝聚力、是一個(gè)“樂視基因與易到基因的徹底融合”的團(tuán)隊(duì)，將發(fā)揮樂視多年發(fā)展中積累的豐富管理和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，有利于解決易到當(dāng)下所面臨的問題和下一步縱深發(fā)展。他昨天表示，已經(jīng)擁有7年中國專車服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與大數(shù)據(jù)積累的易到，未來將在網(wǎng)約車新政下布局汽車產(chǎn)業(yè)的上下游，通過原有的出行業(yè)務(wù)與樂視汽車共享生態(tài)相融合，圍繞用戶價(jià)值切入最高級的服務(wù)市場。他還透露，目前易到的融資已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，另外對于外界關(guān)心的司機(jī)提現(xiàn)問題，他承諾將在5月份得到徹底解決。