在4月19日開幕的2017年上海車展上，沃爾沃展臺可謂人氣十足，S90代言人彭于晏亮相，吸粉無數(shù)；而V90 Cross Country的在華正式上市，同樣為廣大消費者帶來驚喜。

眼下，沃爾沃正在加快復(fù)興的腳步，4月12日，沃爾沃在華大慶工廠所產(chǎn)全新S90長軸距版豪華轎車正式向美國市場出口，標志著沃爾沃在華發(fā)展進入全新階段，在華生產(chǎn)的車型除了可以滿足中國本土市場的需求外，也可以供應(yīng)沃爾沃全球其它主要銷售市場。

事實上，隨著沃爾沃在華布局不斷深化，中國已成為沃爾沃全球制造供應(yīng)鏈中的重要組成部分，沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森此前明確表示：“沃爾沃在中國的制造布局將讓全球的生產(chǎn)效率更高。”

全面升級中國“智造”

V90 Cross Country的在華上市，不僅代表著沃爾沃90系車型全部集結(jié)完畢，同時其過硬的品質(zhì)與現(xiàn)代的科技，也為推動中國制造2025計劃做出重要貢獻。

眼下，中國制造2025計劃正處于加速推進階段，根據(jù)該戰(zhàn)略的規(guī)劃，制造企業(yè)要逐漸從制造向“智造”升級，到2025年，中國需形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產(chǎn)業(yè)集群，在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升。

在此戰(zhàn)略方針的指引下，沃爾沃成為走在前列的汽車企業(yè)。以眼下出口美國的S90長軸距版豪華轎車為例，在基于沃爾沃最先進的SPA可擴展模塊化架構(gòu)的開發(fā)下，其不僅較標準版車型軸距增加120毫米，還全系標配第二代自動駕駛輔助功能（Pilot Assist II）、第三代城市安全系統(tǒng)（City Safety）和SENSUS智能車載交互系統(tǒng)等同級少有的智能科技。

事實上，沃爾沃向“智造”升級不僅是產(chǎn)品向智能化的升級，而是在生產(chǎn)制造體系、整車制造工藝、品質(zhì)保障體系等方面，全方位的向“智造”邁進。

據(jù)了解，目前沃爾沃在華的生產(chǎn)基地，包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間和總裝車間，所有廠房內(nèi)的設(shè)備和技術(shù)都和瑞典、比利時完全相同的。而其工藝與質(zhì)量標準，同樣也是遵循的沃爾沃全球統(tǒng)一標準。

沃爾沃汽車集團高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在本屆上海車展接受采訪時表示，盡管沃爾沃的工廠是全球性工廠，但提供給所有消費者的產(chǎn)品是同樣品質(zhì)的。

中國基地成為全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

事實上，正是因為沃爾沃成為中國“智造”的領(lǐng)頭羊車企，其在華生產(chǎn)的產(chǎn)品才能在滿足中國本土市場需求的同時，也能夠進軍歐美市場。

據(jù)了解，目前沃爾沃全球市場主要分為歐洲、美國、中國以及周邊的亞太地區(qū)。袁小林表示：“從全球化角度來說，我們堅持在哪里銷售就在哪里生產(chǎn)，在哪里生產(chǎn)就在哪里采購的模式。不過，所有的這些生產(chǎn)基地也是全球生產(chǎn)基地，也就是說，我們的每一個工廠除了滿足本土市場外，還有可能供應(yīng)全球其他兩大市場，這是我們背后的商業(yè)邏輯。”

在此背景下，中國作為沃爾沃全球最大市場，其對沃爾沃全球制造供應(yīng)鏈無疑有著至關(guān)重要的作用。而隨著中國基地生產(chǎn)的S90長軸距版豪華轎車開始進軍美國市場，這一重要作用正在逐漸顯現(xiàn)。

漢肯·塞繆爾森表示：“大慶制造基地將生產(chǎn)沃爾沃最高端、最豪華的車型，包括S90 T8Excellence三座榮譽版。沃爾沃在中國的制造布局將讓全球的生產(chǎn)效率更高，也為支持沃爾沃全球快速增長的業(yè)務(wù)需求打下了堅實的基礎(chǔ)，中國汽車工業(yè)進入了一個由沃爾沃開啟的全球化生產(chǎn)和出口新時代。”

根據(jù)沃爾沃此前公布的2016年年報顯示，去年沃爾沃全球累計銷量達到53.43萬輛，同比增長6.2%，連續(xù)三年創(chuàng)下銷量記錄。其中，中國市場銷售9.9萬輛，同比增長11.5%，占全球總銷量的18.53%，是沃爾沃全球銷量增長的主要帶動力量。

可以看到，隨著中國基地向沃爾沃全球市場出口產(chǎn)品數(shù)量的逐漸增加，中國基地在沃爾沃全球制造供應(yīng)鏈中的作用將愈發(fā)凸顯，進而也將帶動沃爾沃全球銷量取得進一步的較快提升。