據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日，美國國會(huì)眾議院交通委員會(huì)就美聯(lián)航暴力驅(qū)客事件展開聽證會(huì)，美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆諾斯出席并就事件公開致歉。

報(bào)道稱，穆諾斯在聽證會(huì)上就4月9日該公司所發(fā)生的暴力逐客事件做出解釋，并接受質(zhì)詢。他表示，事件受害人陶大衛(wèi)醫(yī)生并沒有得到顧客應(yīng)有的對待，甚至不是任何一個(gè)人應(yīng)該遭遇的對待方式。他稱這是不應(yīng)該再發(fā)生的“可怕的遭遇”。

眾議院交通委員會(huì)主席舒斯特（Bill Shuster）表示，聽證會(huì)將給議員們一個(gè)機(jī)會(huì)“去了解航空公司客服政策并且思考如何提高公共飛行質(zhì)量”。

參加聽證會(huì)的還有美聯(lián)航總裁斯科特·科比（Scott Kirby）、美國航空公司、西南航空公司、阿拉斯加航空公司的高管及消費(fèi)者協(xié)會(huì)的顧問。

穆諾斯此前已經(jīng)正式公開致歉，并且表示將為涉事航班上所有乘客全額退款。此前有消息稱，陶大衛(wèi)的代理律師宣布，他們和美聯(lián)航“友好的”達(dá)成了私下和解協(xié)議，但具體的和解賠償金額不能透露。據(jù)稱，實(shí)際和解賠償金額在1.4億美元左右。

美聯(lián)航上周還宣布，今后在航班超額預(yù)定的情況下，將為自愿放棄座位的乘客提供高達(dá)1萬美元的補(bǔ)償，并將采取行動(dòng)減少座位超售的情況，提升顧客滿意度，并且保證不會(huì)再動(dòng)用警察來驅(qū)逐乘客。

在一份聲明中，美聯(lián)航稱：“我們的目標(biāo)是盡可能將非自愿下機(jī)的情況減少為零，同時(shí)成為一家以顧客為中心的航空公司。”