每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙成     

每經(jīng)記者 趙成   每經(jīng)編輯 段思瑤

4月18日，網(wǎng)絡(luò)話題“沒(méi)有什么是一個(gè)微笑解決不了的”快速刷屏朋友圈，這正是一汽豐田為全新卡羅拉打造的全互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)，與該車(chē)型年輕、時(shí)尚的產(chǎn)品定位剛好契合。

NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO)了解到，此次上市的全新卡羅拉共推出16款車(chē)型，產(chǎn)品售價(jià)無(wú)縫覆蓋10.78萬(wàn)~17.58萬(wàn)元區(qū)間。

“‘國(guó)民第一家轎’卡羅拉通過(guò)雙擎、渦輪增壓、自然吸氣三款車(chē)型已形成家族化概念，而這也是出于中國(guó)市場(chǎng)的南、北、東、西發(fā)展文化理念、消費(fèi)習(xí)慣不相同而做出的決策。”一汽豐田銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姜君表示。

數(shù)據(jù)顯示，作為全球單一品牌銷(xiāo)量最高車(chē)型，卡羅拉累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)4400萬(wàn)輛，而今年一季度，卡羅拉在我國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量為8.4萬(wàn)輛，同比上漲17.4%。

此次以家族方式集體上陣的全新卡羅拉，其中既有定位于“高一級(jí)別”的卡羅拉雙擎車(chē)型；也有外觀和內(nèi)飾煥然一新的全新卡羅拉渦輪增壓與1.8L車(chē)型；還有延續(xù)經(jīng)典的卡羅拉1.6L車(chē)型。

其中，卡羅拉雙擎在內(nèi)部設(shè)計(jì)上大有改進(jìn)，改款后的發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，通過(guò)加裝烴（HC）過(guò)濾器，進(jìn)一步減少?gòu)U氣排放，符合京VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)D-4T最高輸出功率及扭矩分別為85kW和185N·m，具有動(dòng)力優(yōu)、燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)勢(shì)。采用雙VVT-i技術(shù)的全新卡羅拉1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣能為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，卡羅拉1.6L車(chē)型在內(nèi)飾上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，配合雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)和8速S-CVT變速箱帶來(lái)的高效、低油耗，以及寬敞舒適的室內(nèi)空間，讓卡羅拉1.6L車(chē)型一如既往地經(jīng)濟(jì)實(shí)用，同時(shí)也滿(mǎn)足了喜歡現(xiàn)款造型的用戶(hù)。

分析認(rèn)為，此次全新卡羅拉的集體上市，不僅使卡羅拉家族產(chǎn)品譜系得以建立，而且形成了更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的組合模式。