每經編輯 每經記者 梁薇    

每經記者 梁薇  每經編輯 段思瑤

4月19日，德國寶沃汽車集團攜首款新能源車型BXi7概念車亮相2017上海車展，拉開了寶沃汽車進軍新能源領域的帷幕。

寶沃汽車(中國)有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭表示，“這是我們在新能源領域經過多年技術積累后取得的碩果，同時也意味著我們新能源發(fā)展邁向一個新的階段”。

據了解，BXi7概念車依托e-Propulsion EV平臺打造，搭載依照德國質量體系標準開發(fā)的永磁同步電機，能量轉換效率高達95%，擁有長達500km的續(xù)航里程。

作為純電動車，BXi7概念車也并沒有在駕駛樂趣上讓步。在動力表現上，BXi7概念車搭載采用平衡式設計的eAWD四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以實現在各種駕駛工況和天氣狀況下為車輛帶來在優(yōu)異效能和高速穩(wěn)定性，并且具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5種駕駛模式與制動能量回收系統(tǒng)。

作為歷史悠久的德國品牌，寶沃汽車的新能源生產基地也將主要放在德國，將在德國不萊梅工廠生產。不過陳威旭表示，未來在中國市場也會根據市場需求，通過本地化生產為中國消費者帶來更加出色的新能源汽車。

在如今全球大部分車企都先后開啟電氣化戰(zhàn)略的時代，BXi7將幫助寶沃汽車緊跟這一趨勢。對于首款產品就選擇純電動SUV。

陳威旭表示，“從消費者喜好角度來看，相對于轎車市場，SUV市場仍呈現比較高的關注熱度，因此根據市場需求，我們首款新能源車以SUV為主。”

不過未來根據市場需要，寶沃也將推出更多品類的新能源汽車。目前在傳統(tǒng)燃油車領域，寶沃汽車也聚焦SUV產品。陳威旭表示，“轎車仍占據汽車市場的半壁江山，我們當然不會僅僅做SUV領域，未來我們會構建更加全面的產品譜系”。

此外，在推出純電動車之后，隨著寶沃汽車新能源戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，未來寶沃還將推出插電式混合動力車型，進一步完善其新能源產品布局。