揚(yáng)子晚報(bào) 2017-05-10 17:23:23
從事面板行業(yè)研究多年的群智咨詢副總經(jīng)理李亞琴也認(rèn)為,LGD目前應(yīng)該沒有在中國投資OLED生產(chǎn)線的計(jì)劃,上述傳聞應(yīng)是媒體的揣測(cè)
花30多萬買的二手寶馬車,沒想到被寶馬公司告知是試驗(yàn)車,經(jīng)鑒定屬于不合格產(chǎn)品。北京的周先生吃驚之余,把上家孫先生及二手車公司告上法庭。敗訴之后,孫先生又將連云港的上家吉先生告到連云港東海法院,由此引發(fā)了連環(huán)訴訟案。
揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,流入市場(chǎng)的不合格寶馬試驗(yàn)車已有10多輛。華晨寶馬公司在函件中確認(rèn)未發(fā)質(zhì)量合格證,未授權(quán)銷售。目前,警方已對(duì)此立案偵查。
通訊員 薛子裔
揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 于英杰
連環(huán)官司
買的二手寶馬
竟然是輛試驗(yàn)車
孫先生在北京經(jīng)營一家二手車經(jīng)紀(jì)公司,2013年11月他經(jīng)人介紹,得知江蘇連云港市東??h的吉先生有輛紅色寶馬320i二手車,售價(jià)32.2萬元。11月6日,孫先生通過銀行轉(zhuǎn)賬方式分兩次向吉先生支付全部購車款。雙方辦理了車輛轉(zhuǎn)移過戶登記,將連云港車牌變更為北京的車牌號(hào)。
半個(gè)月后,孫先生以公司名義,將寶馬轉(zhuǎn)賣給北京的周先生,價(jià)格為34.8萬,同樣順利辦理了車輛過戶登記。轉(zhuǎn)手一賣賺了2萬多,孫先生覺得這筆生意做得不錯(cuò),沒想到一年多后,麻煩來了。
2015年4月15日,華晨寶馬汽車有限公司北京分公司致函周先生,“您的車輛屬于工廠報(bào)廢車輛,并未由華晨寶馬核發(fā)質(zhì)量合格證,亦未由華晨寶馬或其他任何授權(quán)對(duì)外銷售;由于您的車輛可能被用于試驗(yàn)、檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析等方面,車輛本身極有可能存在質(zhì)量問題;同時(shí),您的車輛可能還會(huì)涉及召回以及技術(shù)等事宜,繼續(xù)使用車輛會(huì)存在安全隱患。”
周先生找到孫先生及其公司,要求解除合同并返還購車款。孫先生也很震驚,但拒絕返還購車款。2015年7月26日,周先生將孫先生訴至法院。就在審理期間,這輛寶馬因涉嫌銷售偽劣產(chǎn)品犯罪,被沈陽公安局皇姑分局依法扣押。
經(jīng)周先生申請(qǐng),北京市豐臺(tái)區(qū)人民法院向沈陽市公安局皇姑分局調(diào)取了涉案車輛的司法鑒定意見書,鑒定意見為:沈陽市公安局皇姑分局查獲的寶馬轎車,無機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證、未經(jīng)國家備案登記,該車系華晨寶馬汽車有限公司用于測(cè)試的車輛,完成測(cè)試后該車部分零部件性能已經(jīng)下降或喪失,導(dǎo)致整車存在重大安全隱患,無法繼續(xù)正常使用,不符合新車出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,為不合格產(chǎn)品。
2016年3月,北京市豐臺(tái)區(qū)人民法院判決解除雙方的購車合同并全額返還購車款,孫先生履行了判決。
賠了錢的賣家
告了連云港上家
孫先生記得,從連云港的上家吉先生手里買這輛寶馬時(shí),吉先生一再表示是正規(guī)出廠,經(jīng)過4S店檢測(cè)確認(rèn),辦理過戶登記也沒問題,怎么會(huì)是一輛試驗(yàn)車呢?
與吉先生交涉無果后,孫先生告到連云港市東??h人民法院,要求解除合同,返還購車款。
孫先生在法庭上訴稱,吉先生銷售的二手寶馬,經(jīng)法院判決確定是報(bào)廢車輛。吉先生將不合格產(chǎn)品出售給自己,而且該車已被沈陽警方依法扣押,合同目的無法實(shí)現(xiàn),已構(gòu)成根本違約。
吉先生也感到很委屈。他辯稱,雙方的買賣合法有效?;凇盾囕v登記證》依然合法有效的情況下,雖然寶馬汽車生產(chǎn)廠家出具證明,該車輛為不合格車輛,但到目前為止,該車的《車輛登記證》未被依法注銷或被撤銷,雙方交易合法有效。
吉先生進(jìn)一步指出,寶馬公司作為生產(chǎn)廠家出具了證明,確定該車為試驗(yàn)車,存在安全隱患,但如何進(jìn)入市場(chǎng)并成功注冊(cè)登記的?該車的確存在瑕疵,但不能表明該車為非法??垩贺?cái)產(chǎn)只是公安機(jī)關(guān)刑事偵查過程中的偵查措施,即便要解除本案合同,也要等到刑事案件處理有結(jié)論,到時(shí)才能進(jìn)行責(zé)任確定,進(jìn)行追訴。
在查明事實(shí)基礎(chǔ)上,東??h人民法院于2016年7月12日作出判決,解除雙方的購車合同,返還購車款32.2萬元。判決生效后,吉先生并未主動(dòng)履行判決的義務(wù),孫先生申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。目前,該案還在執(zhí)行過程中。
官司還在繼續(xù)
“上上家”成被告
敗訴的吉先生很不服氣,他在電話中告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,“這輛車我也是2013年從連云港的另一個(gè)上家馬先生手中花31萬買來的,買的時(shí)候該車是全新的,手續(xù)齊全,在車管所正常過戶的,試開也沒有毛病,平常人根本看不出問題,現(xiàn)在法院讓我向?qū)O先生退還購車款,實(shí)在是冤枉。”
吉先生去找上家馬先生討說法,可馬先生回復(fù)稱,他也是從別人手中買的這部車,買的時(shí)候手續(xù)一樣齊全。如果把購車款退了,那吉先生也要把車還回來。再說,這部車被開了那么久,現(xiàn)在被警方扣了,沒見到車,錢是不會(huì)退的。
無奈之下,吉先生又將馬先生告到連云港市東海縣法院,要求解除合同,退還購車款。目前,此案還在審理中。
東海法院辦案法官說,該車引發(fā)的連環(huán)訴訟還看不到頭,從卷宗材料看,遠(yuǎn)在遼寧沈陽的陳某是這輛寶馬試驗(yàn)車的最原始登記車主,一路輾轉(zhuǎn)多次,流入到連云港和北京。如今,吉先生已經(jīng)將上家馬先生告了,而接下來馬先生很可能把他的上家陳先生告上法庭。結(jié)果如何不好說,因?yàn)樵摪敢驯痪搅腥胄淌掳讣刹椤?/p>
再調(diào)查
試驗(yàn)車到底會(huì)有什么安全隱患?
車零件性能已失,多拆解或報(bào)廢
揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪了國內(nèi)一家大型專業(yè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)的專家。專家明確表示,試驗(yàn)車與4S店的試駕車不同,試駕車都是成熟穩(wěn)定、安全可靠的車輛。而每款新車上市之前,都要經(jīng)過上百次試驗(yàn),試驗(yàn)車屬于特殊車輛,其存在的意義就是檢測(cè)車輛各種數(shù)據(jù)指標(biāo)。
“試驗(yàn)車在進(jìn)行各種試驗(yàn)和檢測(cè)之前,也要辦理各種手續(xù),包括特殊的試驗(yàn)牌照,必須在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛。”這位專家解釋說,試驗(yàn)主要針對(duì)車輛安全性、耐久性、操控性等性能進(jìn)行,比如剎車、轉(zhuǎn)向、提速,以及燃油、排放等,還包括車友們最熟悉的撞擊試驗(yàn),所以又分為破壞性的和非破壞性的,破壞性的試驗(yàn)比如撞擊、耐久等,非破壞性的比如尾氣排放等。完成測(cè)試后,試驗(yàn)車的部分零部件性能已經(jīng)下降或喪失,導(dǎo)致整車存在安全隱患,很難達(dá)到新車出廠質(zhì)量技術(shù)要求,不能面向市場(chǎng)銷售。
據(jù)介紹,試驗(yàn)車完成使命之后,其歸宿基本上只有一種,即被廠家回收、拆解或直接報(bào)廢。也有少數(shù)試驗(yàn)車,比如只進(jìn)行過非破壞性的尾氣排放試驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)依然能達(dá)到出廠質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn),可能上市銷售。
買賣不合格試驗(yàn)車有什么風(fēng)險(xiǎn)?
賣家涉嫌犯罪,買家車錢兩空
揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,目前國家對(duì)于試驗(yàn)車進(jìn)入市場(chǎng)并未“一刀切”禁止。根據(jù)國家機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定,只要機(jī)動(dòng)車符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,車輛來源合法,符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),車管部門通常給予登記。
對(duì)于不合格試驗(yàn)車流入市場(chǎng)的問題,揚(yáng)州大學(xué)法學(xué)院馬榮春教授表示,試驗(yàn)車流入市場(chǎng)不光擾亂市場(chǎng)秩序,更帶來重大安全隱患。一般情況下,試驗(yàn)車是不允許進(jìn)入市場(chǎng)銷售的。出售不合格試驗(yàn)汽車的行為違反產(chǎn)品質(zhì)量法,涉嫌銷售偽劣產(chǎn)品犯罪,對(duì)事先不知情的買賣雙方而言,可能面臨車款兩空的交易風(fēng)險(xiǎn)。
東海法院經(jīng)過調(diào)研,就如何規(guī)范汽車市場(chǎng)管理、禁止試驗(yàn)車流入市場(chǎng)向國家工信部、公安部交管局、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局等發(fā)出了司法建議,該建議同時(shí)抄送給了中國汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、華晨寶馬汽車有限公司。據(jù)國家工信部反饋,目前該司法建議正在研究處理中。
涉案車是怎么登記流入市場(chǎng)的?
法官也有疑問,有待警方調(diào)查
連云港東海縣法院承辦法官與沈陽警方聯(lián)系后得知,流入市場(chǎng)的不合格寶馬試驗(yàn)車并非一輛,而是涉及全國各地10多輛。經(jīng)鑒定,這批車輛都是不合格產(chǎn)品,警方已經(jīng)以涉嫌銷售偽劣產(chǎn)品犯罪對(duì)該案進(jìn)行刑事立案偵查,扣押后的這些車不可能返還給車主。
在這一連環(huán)訴訟案中,不光孫先生、吉先生等買家,包括承辦法官都充滿了疑問:這些寶馬試驗(yàn)車是如何流入市場(chǎng)的?畢竟,華晨寶馬公司已在發(fā)函中確認(rèn),涉案車輛沒有華晨寶馬核發(fā)的質(zhì)量合格證,也沒有任何授權(quán)對(duì)外銷售。那么,這些車又是怎么通過新車出廠技術(shù)檢驗(yàn)、取得《車輛登記證》的?除了華晨寶馬,全國是不是還有更多的不合格試驗(yàn)車流入市場(chǎng)?
這些謎團(tuán)目前仍有待于警方調(diào)查,本報(bào)將持續(xù)關(guān)注。
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP