證券日?qǐng)?bào) 2017-05-12 10:32:18
2016年汽車整車上市公司的理財(cái)活動(dòng)較2015年有很大增加,特別是涉及的資金和資金收益方面增幅巨大。
《證券日?qǐng)?bào)》記者據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2016年購買理財(cái)產(chǎn)品的汽車整車上市公司有10家,購買理財(cái)產(chǎn)品合計(jì)378個(gè),累計(jì)投入資金高達(dá)282億元,理財(cái)收益5453萬元,較2015同比分別增加43%、28%和610%。
有業(yè)內(nèi)人士表示,上市公司過分熱衷于理財(cái)甚至影響募投項(xiàng)目,可能從整體上影響上市公司投資實(shí)業(yè)的積極性,對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格把控,以提高資金使用效率,促進(jìn)資本脫虛向?qū)?。?duì)于此類公司除了觀察其基本面,還需從募投項(xiàng)目進(jìn)度、盈利能力等方面進(jìn)行綜合考量。
10車企累計(jì)282億元買理財(cái)
據(jù)同花順iFinD顯示,2016年購買理財(cái)產(chǎn)品的汽車整車上市公司有10家,累計(jì)投入資金達(dá)282億元。其中宇通客車購買金額合計(jì)高達(dá)138億元,占全行業(yè)總金額的49%,成為車企中名副其實(shí)的理財(cái)大王;排名第二位的是去年虧損7.19億的金龍汽車,購買理財(cái)累計(jì)斥資72億元,占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入33%;相比前兩名動(dòng)輒幾十甚至上百項(xiàng)的理財(cái)投資,長(zhǎng)城汽車2016年只購入了交通銀行保定分行的4單理財(cái)產(chǎn)品,就以20億元的總投資額位居季軍。
此外,悅達(dá)投資、中通客車和比亞迪購買理財(cái)總額均超過了10億元,分別達(dá)到15.6億元、12.6億元和12.5億元;江淮汽車、海馬汽車和東風(fēng)汽車?yán)碡?cái)總額超過1億元,分別為5.9億元、4.4億元和1億元。
另外,《證券日?qǐng)?bào)》記者整理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),車企購買的大多數(shù)理財(cái)產(chǎn)品,收益只是跑贏了同期的定期存款利率。數(shù)據(jù)顯示,上市車企購買理財(cái)產(chǎn)品時(shí),預(yù)期收益率最高的為13%,但大多數(shù)選擇的是保本型理財(cái)產(chǎn)品,收益率約為3.2%。這主要是由于上市公司更傾向于投資穩(wěn)定的理財(cái)產(chǎn)品,使得收益率相應(yīng)的會(huì)比較低。
事實(shí)上,機(jī)構(gòu)專屬類理財(cái)產(chǎn)品雖然認(rèn)購起點(diǎn)較高,但更多滿足了企業(yè)保本的需求。記者注意到,多數(shù)上市公司投資理財(cái)產(chǎn)品的資金來自于自有資金和暫時(shí)閑置的資金。
“公司在保證流動(dòng)性和資金安全且不影響公司主營(yíng)業(yè)務(wù)正常開展的前提下,運(yùn)用部分閑置自有資金投資于低風(fēng)險(xiǎn)的短期理財(cái)產(chǎn)品等投資產(chǎn)品,有利于提高資金使用效率,獲得一定的投資收益,提升經(jīng)營(yíng)績(jī)效,符合公司和全體股東的利益。”多數(shù)公司對(duì)于自己購買理財(cái)?shù)男袨槿缡墙忉尅?/p>
對(duì)此,有分析人士指出,利用閑置募集資金購買理財(cái)產(chǎn)品本身的風(fēng)險(xiǎn)較小,但上市公司購買理財(cái)產(chǎn)品應(yīng)該在不影響主業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況下適度,否則可能從整體上影響上市公司投資實(shí)業(yè)的積極性,不利于實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
理財(cái)收益同比勁增610%
總的來說,車企投入資金的多寡與投資收益關(guān)系密切。數(shù)據(jù)顯示,2016年10家車企里理財(cái)收益合計(jì)5453萬元,同比2015年增長(zhǎng)610%。實(shí)際收益前三名分別為宇通客車2535萬元、金龍客車1362萬元、悅達(dá)投資933萬元。
值得注意的是,資料顯示,海馬汽車并未購買銀行理財(cái)產(chǎn)品,而是投資了多家A股股票以及可轉(zhuǎn)債業(yè)務(wù)。而東風(fēng)汽車則是購買了多家貨幣基金和現(xiàn)金增利,具體收益額目前均無法查詢。
記者注意到,由于我國(guó)汽車行業(yè)已進(jìn)入成熟期,同時(shí)市場(chǎng)面產(chǎn)銷兩旺,所以并未出現(xiàn)類似其他行業(yè)極端倚重理財(cái)收益粉飾業(yè)績(jī)甚至扭虧的怪象。盡管全行業(yè)理財(cái)收益5453萬元,較去年同期增長(zhǎng)了610%,但理財(cái)收益在各公司的凈利潤(rùn)占比仍微不足道。
以宇通客車為例,2016年其購買理財(cái)金額超過138億元,收益達(dá)2535萬元。然而對(duì)比其358.5億元的營(yíng)業(yè)收入以及40.44億元的凈利潤(rùn)而言,則是小巫見大巫。事實(shí)上,自1997年上市以來,宇通客車業(yè)績(jī)保持了連續(xù)20年的正增長(zhǎng)。
同樣,2016年豪擲20億元買理財(cái)?shù)拈L(zhǎng)城汽車,主營(yíng)業(yè)務(wù)亦表現(xiàn)不俗,全年凈利潤(rùn)超過105億元,同比增長(zhǎng)31%。產(chǎn)銷方面,累計(jì)銷量達(dá)107.45萬輛,超額完成95萬輛的年銷量目標(biāo)。
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