每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 段思瑤    

每經(jīng)記者 段思瑤  每經(jīng)編輯 楊翼

機(jī)油里放白糖、防凍液里撒鹽、汽車配件以次充好……汽車維修的“黑幕”只有想不到，沒有做不到。不過不用擔(dān)心，5月12日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)指南》（以下簡稱《指南》），要為每輛車建立“一車一檔”。

實際上，早在2014年，交通運(yùn)輸部就啟動了有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè),經(jīng)過2015年調(diào)研,2016年3月確定浙江、湖北、江蘇等省開展試點，此次《指南》的發(fā)布意味著在經(jīng)過一年的試點，決定啟動全國的系統(tǒng)建設(shè)。

山東省桓臺縣成為建立汽車電子健康檔案系統(tǒng)的試點地區(qū)，NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）聯(lián)系到了桓臺縣一家二類汽修廠，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“目前，所有維修的車輛記錄都會上傳到汽車維修電子健康檔案上去，包括車輛信息、用戶信息以及維修服務(wù)評價等。”

據(jù)悉，到2018年底前，汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)將在全國建設(shè)完成。

那汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)正式在全國推廣后，車主可通過系統(tǒng)獲取哪些服務(wù)？

別著急，NBD汽車就在此根據(jù)此次《指南》的主要內(nèi)容，教大家如何維修前、維修中和維修后使用汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。

維修前：可按照區(qū)域、企業(yè)類型、總體評價等條件查詢汽車維修企業(yè)信息，包括企業(yè)名稱、地址、聯(lián)系方式、企業(yè)類型、主修品牌、質(zhì)保信息、服務(wù)活動，以及車主給予企業(yè)的評價等信息，了解企業(yè)的具體情況，進(jìn)而選擇合適的維修企業(yè)。

《指南》明確指出，到2018年底，電子健康檔案系統(tǒng)實現(xiàn)一類維修企業(yè)覆蓋率90%、二類維修企業(yè)覆蓋率超80%，并積極覆蓋到三類維修企業(yè)。

“在國內(nèi)汽車維修行業(yè)，一類維修企業(yè)占比最少，除90%以上的4S店屬一類維修企業(yè)外，在其他綜合類修理廠中，一類維修企業(yè)的比例不到1%，因此國內(nèi)大部分非4S店汽修廠屬于二類或三類。”汽修行業(yè)專家單方曉對NBD汽車表示。

維修中：可查詢車輛歷史維修記錄，包括維修企業(yè)信息、維修車輛信息、維修時間信息、故障信息、維修配件、維修項目、結(jié)算信息等。

維修后：可對維修過程中的服務(wù)態(tài)度、維修質(zhì)量、維修效率、價格透明度，以及店面環(huán)境進(jìn)行評價，如果對維修存在異議，可基于維修記錄在線進(jìn)行反饋。若維修企業(yè)收到反饋信息后不及時或不給予回應(yīng)，行業(yè)管理部門將會介入。

此外，隨著政府對各地放開二手車限遷的督促力度加大，今年前兩個月，二手車?yán)塾嫿灰滓?guī)模達(dá)171.15萬輛，同比增長22.55%。而在二手車交易中，調(diào)小里程數(shù)、掩蓋事故車真相等欺騙消費(fèi)者的情況時有發(fā)生，汽車維修廠在其中扮演了“重要角色”。

汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)在全國推廣實施后，消費(fèi)者購買二手車時，可用該系統(tǒng)查詢所要購買車輛的維修記錄。

對此，中國汽車流通協(xié)會副秘書長 羅磊向NBD汽車表示，“對于二手車市場來說，汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)對規(guī)范行業(yè)具有毫無疑問的作用。”

不過，單方曉對NBD汽車指出，“由于維修廠原來屬于行業(yè)管理，比較松散，另外在經(jīng)營管理方面，交通部門涉及的也較少，再加上面對龐大的汽車保有量以及大量的汽車維修個體小型企業(yè)，電子健康檔案系統(tǒng)推廣和實施的確存在難度。”

 而據(jù)公安部門的統(tǒng)計，截至2017年3月底，全國機(jī)動車保有量已突破3億輛。