中新社 2017-05-18 11:24:09
掃描二維碼,繳納押金,拿出電池寶,將其插在卡口處,便可騎上“智動”公共自行車輕松上路……近日,全球首個“公共自行車+移動能源共享系統(tǒng)”在浙江杭州首發(fā),預計將在兩至三個月內于杭州濱江區(qū)投入試運營。
該款智動公共自行車延續(xù)了杭州公共自行車的紅色基調,被稱為升級版“小紅車”。其能量主要來源于“太陽”,未來在杭州數(shù)千座公共自行車站點,都將安裝一體化分布式光伏電站。
杭州市公共自行車公司總經(jīng)理陶雪軍說:“太陽能經(jīng)過光伏電站的采集、儲存,被‘藏’在一個柜子里,里面的每一塊移動能源模塊,都是一個‘行走’的充電寶。‘小紅車’可依靠電池寶實現(xiàn)混合力騎行,而當手機沒電時,使用者也可用電池寶為手機充電。”
雖然裝上了電板,但“小紅車”依然是不折不扣的自行車,因為它采用“不踩不動,一踩智動”方式:騎車人不踩踏板,智能裝置就不提供動力;而踩下踏板,智能系統(tǒng)便會啟動。
據(jù)陶雪軍介紹,“小紅車”可智能感知用戶騎行過程中所受的阻力及踏行頻率,為騎行者實時輸出相應的混合動力;還可智能調節(jié)不同助力比和騎行速度,自由切換山地模式和平路模式。
費用方面,使用者單一租車可享受1小時內的免費服務,而租電費用暫定為1元人民幣/半小時。
這款智動公共自行車將首先在杭州市濱江區(qū)的338個服務點進行試點,首批投放5000輛,在兩至三個月內投入試運營,并有望于2018年初在杭州市大范圍推廣應用。
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