每經(jīng)記者鄢銀嬋每經(jīng)編輯張海妮 搶建內(nèi)陸開放高地的重慶，跨境電商正成為其一大“名片”級產(chǎn)業(yè)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從重慶市商委了解到，目前重慶跨境電商備案企業(yè)達(dá)500家，相比2014年的成交額，2016年這一數(shù)據(jù)已暴增近千倍。 值得注意的是，同以往跨境電商將主要市場放在歐洲、北美相比，眼下東盟市場也正被逐漸納入?！拔覀兣c老撾政府在洽談合作，希望建立面向老撾，以及整個東盟市場的跨境電商平臺?！敝貞c興手付科技發(fā)展股份公司董事長周影表示。 欲搭建東盟跨境電商平臺 重慶市南岸區(qū)政府一位不愿具名的人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時感嘆：“重慶正在創(chuàng)造一個奇跡！”該人士所說的奇跡是指該市大力發(fā)展的跨境電商產(chǎn)業(yè)。 數(shù)字說明了一切。該產(chǎn)業(yè)的總成交額從2014年的千萬級別到2015年的十億級別，再到2016年的150.5億元，暴增近千倍。 井噴式增長也吸引著更多的參與者。近日，重慶當(dāng)?shù)匾患颐衿蟊闩c老撾南塔省簽訂了合作協(xié)議，欲分食跨境電商“蛋糕”。 “以前我們說跨境電商，主要面對的市場在歐洲、北美、日韓等地，重慶發(fā)展跨境電商在一定程度上也主要基于渝新歐鐵路，現(xiàn)在我們同老撾政府的合作，則是將目光聚焦在東盟一帶?！敝苡氨硎?。 據(jù)了解，重慶是中國唯一具有跨境電商服務(wù)四種模式全業(yè)務(wù)的試點城市。重慶社會科學(xué)研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長李勇認(rèn)為，中國大部分跨境電商企業(yè)都采用空運和海運，很少用鐵路運輸，“渝新歐”是重慶在基礎(chǔ)倉儲干線配送方面一個具有代表性的創(chuàng)新模式。 “老撾有著特殊地理區(qū)位，特別是南塔省剛好位于中國通往東盟的樞紐上，消費輻射范圍廣，在打通貿(mào)易便利化過程中，電子商務(wù)這一形式也比較恰當(dāng)?！崩蠐肽纤≌耸勘硎?。 周影介紹稱，其與老撾南塔省政府簽訂協(xié)議，將搭建面向東盟市場的跨境電商平臺，這也是重慶搭建的首個面向東盟的跨境電商平臺?！拔覀儠牙蠐肽沁叺膬?yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品引入國內(nèi)市場，同時也會向老撾及東盟市場輸出國內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)品”。 “重慶處于‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點之上，具備航空、鐵路、水港三合一樞紐口岸優(yōu)勢，可以說，相對于沿海城市成熟的商業(yè)環(huán)境，重慶跨境電商具有深厚的挖掘潛力，針對東盟市場的平臺則能形成更好的補充?！鄙鲜鲋貞c南岸區(qū)政府人士表示。 民企參與“一帶一路”建設(shè) “作為民營企業(yè)，我們首先考慮的是要能夠盈利。在綜合考慮了市場、政策、風(fēng)險之后，并且老撾身處‘一帶一路’重要地理區(qū)位，這是個機遇?！敝苡罢f。 事實上，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的日益推進(jìn)，抱有類似想法的民企大量存在。 公開資料顯示，今年3月，全國工商聯(lián)召開民營企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)工作視頻會議，全國政協(xié)副主席、全國工商聯(lián)主席王欽敏在會上指出，民營企業(yè)已經(jīng)成為參與“一帶一路”建設(shè)的重要力量，涌現(xiàn)出一大批著眼全球、實施國際化戰(zhàn)略和資本運作的優(yōu)秀民營企業(yè)。 商務(wù)部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”沿線國家日益成為中國企業(yè)對外投資的熱土：今年1~4月，中國境內(nèi)投資者共對“一帶一路”沿線的45個國家進(jìn)行了非金融類直接投資，累計實現(xiàn)投資39.8億美元，占同期對外投資總額的15.1%，占比較去年同期增加6.9個百分點。中國已成為老撾、柬埔寨、巴基斯坦、烏茲別克斯坦等國的最大外資來源國。 重慶市商委相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，企業(yè)“走出去”，表面上是資本的流出，實質(zhì)上卻是企業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源的有效配置和整合，有利于企業(yè)實力的壯大、經(jīng)營管理體制的完善和競爭力的增強。境外投資一旦取得效果，又能繼續(xù)在國內(nèi)再投資，形成資本的雙向流動和雙贏。