每日經(jīng)濟新聞 2017-05-19 20:39:41
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鄢銀嬋
每經(jīng)記者 鄢銀嬋 每經(jīng)編輯 張海妮
搶建內(nèi)陸開放高地的重慶,跨境電商正成為其一大“名片”級產(chǎn)業(yè)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者從重慶市商委了解到,目前重慶跨境電商備案企業(yè)達(dá)500家,相比2014年的成交額,2016年這一數(shù)據(jù)已暴增近千倍。
值得注意的是,同以往跨境電商將主要市場放在歐洲、北美相比,眼下東盟市場也正被逐漸納入。“我們與老撾政府在洽談合作,希望建立面向老撾,以及整個東盟市場的跨境電商平臺。”重慶興手付科技發(fā)展股份公司董事長周影表示。
欲搭建東盟跨境電商平臺
重慶市南岸區(qū)政府一位不愿具名的人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時感嘆:“重慶正在創(chuàng)造一個奇跡!”該人士所說的奇跡是指該市大力發(fā)展的跨境電商產(chǎn)業(yè)。
數(shù)字說明了一切。該產(chǎn)業(yè)的總成交額從2014年的千萬級別到2015年的十億級別,再到2016年的150.5億元,暴增近千倍。
井噴式增長也吸引著更多的參與者。近日,重慶當(dāng)?shù)匾患颐衿蟊闩c老撾南塔省簽訂了合作協(xié)議,欲分食跨境電商“蛋糕”。
“以前我們說跨境電商,主要面對的市場在歐洲、北美、日韓等地,重慶發(fā)展跨境電商在一定程度上也主要基于渝新歐鐵路,現(xiàn)在我們同老撾政府的合作,則是將目光聚焦在東盟一帶。”周影表示。
據(jù)了解,重慶是中國唯一具有跨境電商服務(wù)四種模式全業(yè)務(wù)的試點城市。重慶社會科學(xué)研究院區(qū)域經(jīng)濟研究所所長李勇認(rèn)為,中國大部分跨境電商企業(yè)都采用空運和海運,很少用鐵路運輸,“渝新歐”是重慶在基礎(chǔ)倉儲干線配送方面一個具有代表性的創(chuàng)新模式。
“老撾有著特殊地理區(qū)位,特別是南塔省剛好位于中國通往東盟的樞紐上,消費輻射范圍廣,在打通貿(mào)易便利化過程中,電子商務(wù)這一形式也比較恰當(dāng)。”老撾南塔省政府人士表示。
周影介紹稱,其與老撾南塔省政府簽訂協(xié)議,將搭建面向東盟市場的跨境電商平臺,這也是重慶搭建的首個面向東盟的跨境電商平臺。“我們會把老撾那邊的優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品引入國內(nèi)市場,同時也會向老撾及東盟市場輸出國內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)品”。
“重慶處于‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點之上,具備航空、鐵路、水港三合一樞紐口岸優(yōu)勢,可以說,相對于沿海城市成熟的商業(yè)環(huán)境,重慶跨境電商具有深厚的挖掘潛力,針對東盟市場的平臺則能形成更好的補充。”上述重慶南岸區(qū)政府人士表示。
民企參與“一帶一路”建設(shè)
“作為民營企業(yè),我們首先考慮的是要能夠盈利。在綜合考慮了市場、政策、風(fēng)險之后,并且老撾身處‘一帶一路’重要地理區(qū)位,這是個機遇。”周影說。
事實上,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的日益推進(jìn),抱有類似想法的民企大量存在。
公開資料顯示,今年3月,全國工商聯(lián)召開民營企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)工作視頻會議,全國政協(xié)副主席、全國工商聯(lián)主席王欽敏在會上指出,民營企業(yè)已經(jīng)成為參與“一帶一路”建設(shè)的重要力量,涌現(xiàn)出一大批著眼全球、實施國際化戰(zhàn)略和資本運作的優(yōu)秀民營企業(yè)。
商務(wù)部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,“一帶一路”沿線國家日益成為中國企業(yè)對外投資的熱土:今年1~4月,中國境內(nèi)投資者共對“一帶一路”沿線的45個國家進(jìn)行了非金融類直接投資,累計實現(xiàn)投資39.8億美元,占同期對外投資總額的15.1%,占比較去年同期增加6.9個百分點。中國已成為老撾、柬埔寨、巴基斯坦、烏茲別克斯坦等國的最大外資來源國。
重慶市商委相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,企業(yè)“走出去”,表面上是資本的流出,實質(zhì)上卻是企業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源的有效配置和整合,有利于企業(yè)實力的壯大、經(jīng)營管理體制的完善和競爭力的增強。境外投資一旦取得效果,又能繼續(xù)在國內(nèi)再投資,形成資本的雙向流動和雙贏。
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