每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆    

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

帕杰羅的“超選四驅(qū)”曾經(jīng)、現(xiàn)在都承載了很多人的“越野”夢(mèng)想，不過(guò)其銷量的慘敗，讓今天的三菱更加務(wù)實(shí)。

5月20日作為一年之中最好秀恩愛(ài)的日子，每年的“520”都會(huì)在朋友圈、微博等平臺(tái)形成熱烈的話題討論。當(dāng)日，廣汽三菱推出歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版，希望借助“520”的話題傳播效應(yīng)，拉升三菱品牌的“人氣”。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，這是歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版的首發(fā)亮相， 6月10日，該車型將正式上市和消費(fèi)者見(jiàn)面。

廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)向NBD汽車表示，廣汽三菱對(duì)歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版充滿信心，隨著該車型未來(lái)上市，歐藍(lán)德車型將挑戰(zhàn)單品月銷量過(guò)萬(wàn)輛，躋身主流SUV市場(chǎng)。

對(duì)廣汽三菱來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德車型的每個(gè)動(dòng)作都至關(guān)重要，因?yàn)槿ツ?月上市后，歐藍(lán)德已成為廣汽三菱的銷量主力。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德車型累計(jì)銷售2.48萬(wàn)輛，占廣汽三菱總銷量的近70%。

此前，廣汽三菱主要依靠新勁炫提升銷量，然后隨著各品牌發(fā)力SUV市場(chǎng)，新勁炫的銷量拉動(dòng)效果減弱。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年前8個(gè)月，累計(jì)銷量下滑35.7%，其中，在廣汽三菱整體銷量中占比超90%的新勁炫同比下滑37.6%。

而在去年8月底，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德上市后，廣汽三菱銷量大為改觀，在此后的4個(gè)月中，銷量連續(xù)實(shí)現(xiàn)30%以上增長(zhǎng)，將其去年整體銷量拉升至5.59萬(wàn)輛，與2015年基本持平。

一位北京的廣汽三菱經(jīng)銷商向NBD汽車表示，新勁炫現(xiàn)在不好賣，歐藍(lán)德是主銷車型，因此經(jīng)銷商對(duì)歐藍(lán)德新版車型推出較期待。

據(jù)了解，目前，歐藍(lán)德共有4款在售車型，其中4驅(qū)車型有3款。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，歐藍(lán)德車型月均銷量達(dá)0.62萬(wàn)輛，其中四驅(qū)車型占比達(dá)92.34%。如果以月銷萬(wàn)輛為目標(biāo)，歐藍(lán)德兩驅(qū)車型的發(fā)力無(wú)疑將十分重要。

杜志堅(jiān)向NBD汽車表示，歐藍(lán)德在四驅(qū)市場(chǎng)已取得很不錯(cuò)成績(jī)，下個(gè)目標(biāo)是發(fā)力兩驅(qū)市場(chǎng)。

不過(guò)，今年以來(lái)，SUV市場(chǎng)格局正發(fā)生變化，尤其是在歐藍(lán)德所處的15萬(wàn)~25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中高級(jí)SUV市場(chǎng)，合資品牌價(jià)格下探，自主品牌開(kāi)始品牌向上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

NBD汽車了解到，今年以來(lái)，在此價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)，已有多個(gè)合資品牌推出了相應(yīng)產(chǎn)品，如雪佛蘭探界者，售價(jià)17.49萬(wàn)~24.99萬(wàn)元；斯柯達(dá)科迪亞克，售價(jià)18.98萬(wàn)~26.98萬(wàn)元。而在自主品牌方面，3月上市的長(zhǎng)安CS95，售價(jià)15.98萬(wàn)~22.98萬(wàn)元；上海車展上市的WEY首款產(chǎn)品——VV7售價(jià)16.78萬(wàn)~18.88萬(wàn)元，都將與歐藍(lán)德即將上市的2.0L兩驅(qū)榮耀版車型形成沖擊。

從NBD汽車的試駕情況來(lái)看，有著三菱基因的歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版在操控性上具備一定優(yōu)勢(shì)，但與競(jìng)品相比，綜合優(yōu)勢(shì)并不十分明顯。隨著競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，歐藍(lán)德月銷萬(wàn)輛目標(biāo)也不輕松。