每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 陳俊杰    

每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 陳俊杰

自“彼岸”成立，互聯(lián)網(wǎng)殯葬“一條龍”服務(wù)成為創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)。然而4年過去，互聯(lián)網(wǎng)并未按照預(yù)期顛覆傳統(tǒng)殯葬業(yè)，行業(yè)內(nèi)也未能出現(xiàn)“獨(dú)角獸”。

現(xiàn)有的商業(yè)模式中，類似“網(wǎng)約車”的平臺(tái)形式最為盛行。但不同于使用頻率高的出行，殯葬行業(yè)使用頻率較低，傳統(tǒng)帶有壁壘的“獲客渠道”更難打破。就此，一空網(wǎng)創(chuàng)始人馬雷告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，互聯(lián)網(wǎng)殯葬平臺(tái)的意義在于帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)生變化。

然而問題在于，在傳統(tǒng)殯葬行業(yè)利益不受沖擊的情況下，互聯(lián)網(wǎng)殯葬平臺(tái)如何吸引或“逼迫”傳統(tǒng)殯葬服務(wù)商推進(jìn)行業(yè)變革？

金融化能否解決“死不起”

在一空網(wǎng)的首頁(yè)，除對(duì)陵園墓地進(jìn)行展示，并對(duì)殯葬用品明碼標(biāo)價(jià)外，還展示了159家“一條龍”殯儀服務(wù)商，其中絕大多數(shù)僅限于上海市。

馬雷稱其商業(yè)模式借鑒“滴滴”。“（平臺(tái)內(nèi)有）足夠多的公司去服務(wù)市場(chǎng)，然后我們做的每件事情都是明碼標(biāo)價(jià)，用戶應(yīng)付的資金是在平臺(tái)里的，滿意度回訪沒有問題了，才會(huì)給供應(yīng)商結(jié)賬?！?/p>

傳統(tǒng)的“一條龍”殯葬服務(wù)有極高的獲客成本，其中不乏灰色渠道。另外，“一條龍”服務(wù)商水平參差不齊，消費(fèi)者投訴較難。馬雷希望以平臺(tái)獲客代替?zhèn)鹘y(tǒng)獲客渠道，將原本被“黃?！闭ト〉睦麧?rùn)讓渡給消費(fèi)者，從而將服務(wù)費(fèi)用更透明化。

“就跟滴滴一樣，早先那些司機(jī)有了燈牌，有了征信，大家就開始守規(guī)矩了?！瘪R雷表示。

不過，并非所有“一條龍”殯葬服務(wù)商都買賬。一位不愿具名的殯葬服務(wù)商向記者表示，他也接觸過一些平臺(tái)，但他認(rèn)為將店面信息輸入平臺(tái)效用不大，其中一大原因就是線上獲客渠道尚無(wú)法取代傳統(tǒng)線下獲客渠道。

馬雷也介紹道，根據(jù)測(cè)算，一空網(wǎng)的平均獲客時(shí)間是傳統(tǒng)殯葬行業(yè)獲客時(shí)間的前一周，而在網(wǎng)上找相關(guān)信息這一習(xí)慣早在一空網(wǎng)誕生前就存在?！熬褪菦]有一家專業(yè)機(jī)構(gòu)把信息放在一起，就像買車一樣，沒有“汽車之家”之前用戶也會(huì)找各種車型來(lái)做對(duì)比，用戶早有習(xí)慣，不需要去造一個(gè)習(xí)慣，而這又是個(gè)高毛利、低純利的（行業(yè)），完全可以互聯(lián)網(wǎng)化?！?/p>

但傳統(tǒng)“一條龍”殯葬服務(wù)商都希望獲得區(qū)域內(nèi)獨(dú)家導(dǎo)流權(quán)，比如前半年或者一年之內(nèi)，平臺(tái)只能選擇區(qū)域內(nèi)一家店，“要是某個(gè)區(qū)一搜，有30多家，我登上去就沒什么意義了”。行業(yè)內(nèi)也有人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)獲客效率表示懷疑。一家殯葬信息平臺(tái)投資人認(rèn)為，相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前最可靠的“線上”獲客渠道是電話。

“互聯(lián)網(wǎng)+”殯葬企業(yè)，還沒有很好地解決“死不起”的問題。一位殯葬業(yè)內(nèi)人士稱，價(jià)格透明、不綁架消費(fèi)、不鋪張、不浪費(fèi)，都可能解決，但在“葬”這一環(huán)節(jié)，“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式還沒有出現(xiàn)成熟的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)墓地的價(jià)格仍然是一大壓力。

類似滴滴的平臺(tái)模式與傳統(tǒng)的“一條龍”服務(wù)相比優(yōu)勢(shì)不夠明顯，“平臺(tái)”在金融杠桿上尋找新的撬動(dòng)點(diǎn)。

墓地分期服務(wù)也被視為一種可行的殯葬行業(yè)金融化、互聯(lián)網(wǎng)化方式。上述殯葬業(yè)內(nèi)人士稱，互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)接墓地購(gòu)買，或?qū)⒊蔀椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+”切入“葬”這一環(huán)節(jié)的利器。此外，“保險(xiǎn)產(chǎn)品+”殯葬也成為殯葬互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決渠道和收益問題的方式。背靠“泰康人壽”的一站式殯葬服務(wù)平臺(tái)愛佑匯，采用“保險(xiǎn)+服務(wù)”的方式于2015年7月上線。

那么，殯葬金融化能否解決“死不起”？效果有待觀察，上述業(yè)內(nèi)人士表示，但至少這是揚(yáng)己之長(zhǎng)的一種新方向。

先改善服務(wù)再談互聯(lián)網(wǎng)化

互聯(lián)網(wǎng)的介入已使得行業(yè)走向透明化?！氨税丁眹?yán)格控制價(jià)格，“恩華情”在網(wǎng)上明碼標(biāo)價(jià)，使得原本“看人下菜碟”的殯葬用品有了參照，用戶終于在一輪又一輪“陣亡”的互聯(lián)網(wǎng)殯葬電商上隱約看到了被規(guī)范后的價(jià)格體系。

一位業(yè)內(nèi)研究人士向記者表示，殯葬互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)尚無(wú)重大突破，“價(jià)格”還只能算是“癢點(diǎn)”，真正的痛點(diǎn)或許在于殯葬服務(wù)得到的改善還不夠。

互聯(lián)網(wǎng)模式對(duì)殯葬服務(wù)的改善收效甚微。在殯葬平臺(tái)“圓滿人生”投資人、四川世安生命文化有限責(zé)任公司CEO溫世凱看來(lái)，像“彼岸”這樣傳統(tǒng)門店+互聯(lián)網(wǎng)的模式只是對(duì)行業(yè)變革“虛晃一槍”，“真正要做這些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，非常非常關(guān)鍵一點(diǎn)就是如何能把線下的服務(wù)控制好、監(jiān)管好，因?yàn)閷?duì)于客戶來(lái)講，其最終想得到的，肯定是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、溫情化的服務(wù)?！?/p>

作為一家殯葬家族企業(yè)的二代創(chuàng)業(yè)者，溫世凱希望用標(biāo)準(zhǔn)化改善廣受詬病的殯葬服務(wù)水平，而后再對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)模式。“不管是商品還是服務(wù)，都需要從平臺(tái)角度制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，還需通過培訓(xùn)的方式傳達(dá)給加入到平臺(tái)的服務(wù)的商家及服務(wù)人員。”

溫世凱以日本殯葬行業(yè)為例，日本的殯葬行業(yè)各個(gè)版塊的標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，做互聯(lián)網(wǎng)殯葬平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)，“沒有標(biāo)準(zhǔn)化，從市場(chǎng)的角度來(lái)講就是很難落地很難進(jìn)行推廣”。

標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化可謂殯葬行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)追求的方向，但客戶的消費(fèi)習(xí)慣和商戶小、散、亂的格局一直是“攔路虎”。

據(jù)馬雷介紹，一空網(wǎng)根據(jù)用戶覺醒度逐步進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張；溫世凱也強(qiáng)調(diào)耐心，“圓滿人生”于2016年底召開發(fā)布會(huì)，迄今仍處于鋪設(shè)渠道的前期準(zhǔn)備階段。

“一個(gè)項(xiàng)目（彼岸）的死亡并不能代表行業(yè)不值得期待?！庇谢ヂ?lián)網(wǎng)殯葬從業(yè)者感嘆。溫世凱認(rèn)為，“2020年可能行業(yè)會(huì)發(fā)生一個(gè)轉(zhuǎn)折，現(xiàn)階段需要等待和觀察?！?/p>