6月1日，兩市雙雙小幅低開，盤面熱點(diǎn)散漫，股指維持低位震蕩走勢。權(quán)重股相對抗跌，滬指險(xiǎn)守3100點(diǎn)；題材股紛紛下挫，創(chuàng)業(yè)板指跌2%。截至收盤，滬指報(bào)3102.62點(diǎn)，下跌0.47%；深成指報(bào)9730.33點(diǎn)，下跌1.36%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)1728.49點(diǎn)，下跌2.00%，逼近前期5月11日創(chuàng)下的1727.58點(diǎn)。 盤面上，船舶股全線飄綠，天海防務(wù)跌9%，江龍船艇跌近9%；次新股現(xiàn)跌停潮，皖天然氣、隴神戎發(fā)、廣信材料等40多股跌停；雄安新區(qū)概念股跌幅居前，銀龍股份、博深工具、湘郵科技等十多股跌停；此外，風(fēng)沙治理、可燃冰、區(qū)塊鏈、軟件服務(wù)、地?zé)崮艿阮}材股走勢疲軟。證券、銀行等權(quán)重股相對抗跌。 廣州萬隆認(rèn)為，人民幣連日大幅升值，市場可能會關(guān)注人民幣升值獲益的板塊。 首先，人民幣升值將給航空公司帶來匯兌收益。國金證券表示，估值方面，我國航空公司PB估值對比美國寡頭壟斷航空公司，仍有較大上升空間。推薦：1）南方航空：國內(nèi)線占比達(dá)70%，國內(nèi)航空市場向好的最大受益者，業(yè)績彈性最大；擬增發(fā)H股引入美國航空，將加強(qiáng)聯(lián)程銷售，提供國際市場新活力；目前PB估值1.85倍左右，處于低位，估值修復(fù)空間充分。2）中國國航：擁有在北京樞紐的絕對優(yōu)勢，國際航線布局完備，深耕優(yōu)質(zhì)市場；采取價(jià)格優(yōu)先戰(zhàn)略，將充分享受旺季到來時(shí)票價(jià)回暖帶來的業(yè)績提升；PB估值在三大航中最低；關(guān)注中航集團(tuán)航空貨運(yùn)物流混改推進(jìn)。 此外，分析認(rèn)為，人民幣升值將降低造紙企業(yè)進(jìn)口紙漿、廢紙的成本。中信建投指出，2016年及2017一季度在行業(yè)景氣高位大背景下，行業(yè)公司業(yè)績超靚麗。其中博匯紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)、太陽紙業(yè)、山鷹紙業(yè)收入高增，凈利潤超預(yù)期。造紙板塊終端消費(fèi)品公司中順潔柔在渠道開拓及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下，2017年一季度凈利潤大增65%，實(shí)屬不易。后面看，造紙依然分化，白卡、銅板、雙膠的價(jià)格維持高位，景氣是依然高于箱板瓦楞，博匯紙業(yè)等二季度業(yè)績有望繼續(xù)靚麗。另因木漿價(jià)格陰跌，也為二季度中順潔柔成本端的壓力帶來緩解，且公司渠道繼續(xù)發(fā)力。 每經(jīng)網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容或者數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。