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遇事故、停車難……這些年遇到的租車之痛,現(xiàn)在終于有解了!

每日經(jīng)濟新聞 2017-06-01 21:31:13

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 段思瑤     

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每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 楊翼

春暖花開,兩個人,一輛車,去旅行……

隨著汽車租賃,特別是汽車分時租賃的快速發(fā)展,“租車出行”開始快速融入人們的生活,成為出行方式的又一種選擇。但是,租賃公司隨意漲價,出現(xiàn)交通事故推諉扯皮等問題,也讓很多人對此望而卻步。

隨著今日(6月1日),由交通部會同住建部制定的《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)的下發(fā),公開向社會征求意見,意味著這些難題將得以解決。

《征求意見稿》在鼓勵分時租賃發(fā)展的同時,對租賃車輛保險、承租人身份驗證、停車等一系列汽車租賃市場上出現(xiàn)問題作出了規(guī)范。

“就此次發(fā)布的《征求意見稿》來看,交通部對市場的反應(yīng)速度還是很快,這將對汽車租賃市場起到規(guī)范作用,至于其中的有關(guān)條文是否合理,還有待于實踐驗證。”普華永道思略特咨詢公司合伙人彭波對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

出了事誰擔責?

那么,《征求意見稿》在哪些方面進行了具體規(guī)范?下面,記者就結(jié)合此前一些案例來進行梳理。

案例一:《法制日報》曾報道稱,2014年,宋某從某汽車租賃公司承租了一輛轎車,在承租期間,宋某開車將行人謝某撞傷,交警部門認定宋某負全部責任。據(jù)了解,事故車輛在保險公司投保了交強險和保險金額為30萬元的商業(yè)三者險,事故發(fā)生在保險責任期內(nèi)。

那車輛租賃期間發(fā)生交通事故,應(yīng)由誰擔責?

《征求意見稿》指出,車輛購買交強險、第三者責任險等相關(guān)保險時按照登記的使用性質(zhì)對應(yīng)的保險費率投保,鼓勵汽車租賃企業(yè)與保險公司根據(jù)汽車租賃業(yè)務(wù)特點和風險大小,開發(fā)保險產(chǎn)品,提高汽車租賃經(jīng)營者抗風險能力,保障承租人合法權(quán)益。

記者了解到,大部分租車平臺向消費者提供的車輛都已投保了交強險、車損險和第三者責任險,但所買的三者責任險的額度僅為5萬元。相比于私家車50萬元,甚至100萬元的三者責任險額度,太低,這就意味著,租車者承擔的風險就會過大。

對此,業(yè)內(nèi)有觀點認為,雖然《征求意見稿》在此方面已進行了規(guī)范,鑒于實際情況,如果能作進一步規(guī)范,就可以更好的平衡消費者和企業(yè)的利益。

租了車怎么停?

案例二:據(jù)《北京晨報》報道,北京市王先生稱,有次在路邊車位發(fā)現(xiàn)了一輛分時租賃汽車,準備租用,停車管理員表示需要先得交約30元的停車費,租車還需給上一位用戶繳停車費的情況,讓其難以接受。

此案例從另一個側(cè)面反映出,當下汽車租賃,特別是汽車分時租賃的停產(chǎn)難題。

而對租賃車輛在承租期間的停車問題,《征求意見稿》提出,推廣應(yīng)用“電子圍欄”技術(shù),設(shè)立虛擬停車區(qū)域,引導(dǎo)用戶有序停車,鼓勵探索通過優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費等措施,推動租賃車輛在依法劃設(shè)的城市路內(nèi)停車泊位停放,為消費者提供“一點租多點還”“一城租多城還”租賃服務(wù)。

“電子圍欄已在使用,但還沒有真正用在停車上,一般會在APP上引導(dǎo)用戶停到合法停車位。”分時租車品牌EZZY的相關(guān)負責人表示。

而對實現(xiàn)“一點租多點還”“一城租多城還”租車服務(wù),彭波表示,“目前,能夠?qū)崿F(xiàn)‘一點租多點還’‘一城租多城還’的租賃服務(wù)還不多,尤其是“一城租多城還”,目前還沒有哪家分時租賃公司能完全實現(xiàn),這與目前的市場規(guī)模有一定關(guān)系。”

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,全國有6301家汽車租賃業(yè)戶,租賃車輛總數(shù)約20萬輛,市場規(guī)模以每年約20%的速度增長。其中,分時租賃企業(yè)40余家,車輛總數(shù)超過4萬輛。

上述分時租車品牌EZZY相關(guān)負責人對記者表示,“分時租賃大多定位城市短途自駕,使用時間在30~90分鐘,因此較傾向于一點租多點還。”

對提高停車服務(wù)可能帶來的成本問題,彭波認為,實際上,從每公里車輛調(diào)度的情況來看,投入費用不及總支出成本的5%。

除上述人們在租車過程中遇到的問題外,《征求意見稿》中還鼓勵汽車租賃經(jīng)營者通過兼并重組、合資合作、上市融資等方式,提升規(guī)?;健?/p>

對此,彭波指出,“所有的分時租賃企業(yè)未來都要走上融資道路,無論是成熟租賃公司,還是剛剛起步的公司。”

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