今年以來國內(nèi)鋼市總體呈現(xiàn)建筑鋼材市場表現(xiàn)好于板材的特征，日前有機構(gòu)對國內(nèi)某以生產(chǎn)高端板材見長的鋼鐵龍頭企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。該公司方面表示，預(yù)計今年三季度下游板材需求能夠趨穩(wěn)并恢復(fù)，四季度是傳統(tǒng)的銷售旺季，需求應(yīng)該會有持續(xù)回升，因此對后期市場持中性偏樂觀的態(tài)度。據(jù)介紹，今年4、5月份公司板材下游訂單明顯走弱，在買漲不買跌情緒下，市場出現(xiàn)觀望情緒，6月訂單也受到一定影響。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)熱軋卷板總庫存下降5.52萬噸，今年5月份以來持續(xù)下降；冷軋板總庫存上升2.48萬噸，但庫存仍處于較低水平。

對此，申萬表示，6月~8月是板材的相對旺季，最近庫存也在下降，加上目前產(chǎn)能利用率較之今年一季度有明顯降低，隨之而來的便是當(dāng)前板材鋼廠在6月對長協(xié)客戶均普遍執(zhí)行低折扣，這表明板材供需壓力有望出現(xiàn)緩解。

行業(yè)龍頭寶鋼股份（600019）的汽車板業(yè)務(wù)在國內(nèi)有較明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。申萬表示，隨著公司湛江項目的投產(chǎn)，公司產(chǎn)能和產(chǎn)量在今明兩年都有明顯提高。據(jù)機構(gòu)研報顯示，今年一季度寶鋼旗下湛江項目實現(xiàn)盈利7~8億元，預(yù)計上半年可實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，全年總產(chǎn)量將接近800萬噸，目前湛江項目現(xiàn)金成本已經(jīng)低于寶山本部，其中在人工成本、人工噸鋼產(chǎn)量和交通便利度上都較公司本部有優(yōu)勢。

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