四虎综合网,老子影院午夜伦不卡国语,色花影院,五月婷婷丁香六月,成人激情视频网,动漫av网站免费观看,国产午夜亚洲精品一级在线

每日經(jīng)濟(jì)新聞
推薦

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 推薦 > 正文

中國人2030年有望登月 楊利偉:能隨時參加任務(wù)

新華社 2017-06-10 11:29:18

新華社北京6月9日電 題:火星還是月球,哪里是人類飛往星辰的下一站?

新華社記者

一個是遍地隕坑、已留下人類腳印、可遙望故鄉(xiāng)的月球,一個是黃沙漫天、寂寞空曠、人跡未至的火星。

距離人類首次登月已經(jīng)過去近50年,下一步人類應(yīng)重返闊別多年的月球,還是出征更為陌生的火星?

在北京召開的2017全球航天探索大會上,火星與月球成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。各國航天機(jī)構(gòu)官員、科學(xué)家、工程師圍繞火星探測、月球探測、載人深空探測等話題展開討論。

“載人太空探索中,你最想去的目的地是哪?”這是大會對代表進(jìn)行的現(xiàn)場調(diào)查中的一個問題,結(jié)果顯示,火星比月球更受青睞。

火星:人類的夢想之地

由于火星是太陽系中與地球最相似的行星,因此被認(rèn)為是人類太空移民的第一選擇。

曾經(jīng)鼓舞無數(shù)人投身于太空探索,第二個登上月球、已87歲高齡的奧爾德林在本次大會上做了一場主旨報告,介紹如何利用引力,設(shè)計出地球與火星之間的循環(huán)軌道。按照他的設(shè)想,人類能在2039年前登陸火星,并在火星上建立永久居住點(diǎn)。

美國太空基金會策略與國際事務(wù)部高級副經(jīng)理史蒂夫·艾森哈特說,奧爾德林花了近30年時間來研究這種到達(dá)火星的方式。雖然不代表美國政府或美國宇航局,但他和奧爾德林一樣認(rèn)為火星確實(shí)是一個很好的目的地。

中國國家航天局副局長吳艷華說,人類要勇敢探索,挑戰(zhàn)未來。月球見證了上世紀(jì)六、七十年代人類探索太空的壯舉,人類下一步要征服火星,征服其他星球,這是航天人的使命。盡管還沒有載人探測火星計劃,但中國已啟動了火星無人探測工程,2020年將發(fā)射火星探測器,2021年到達(dá)火星。

也有很多與會代表認(rèn)為,人類登陸火星的夢想還太為遙遠(yuǎn),通往數(shù)億公里外的火星之路曲折又漫長,不如先定一個小目標(biāo):重返月球,把月球作為去火星的試驗(yàn)場。

歐洲空間局局長簡·沃納說:“人類當(dāng)然應(yīng)該去火星,但我認(rèn)為10年之內(nèi)這是無法實(shí)現(xiàn)的。”

他說,現(xiàn)在的情況與阿波羅登月計劃的時代已大為不同。如果人類要去火星,不能什么都從地球上帶過去,得利用火星資源建造一些設(shè)施,應(yīng)在火星上建立可持續(xù)的、不同用途的設(shè)施。要實(shí)現(xiàn)這一切,月球是距離最近的試驗(yàn)場,人類可以在月球上研發(fā)去火星以及去更遙遠(yuǎn)深空所需的技術(shù)。

月球:通往火星之路上的重要一步

熱衷登月的歐洲空間局提出了建設(shè)“月球村”的計劃,并在全球邀請合作伙伴加盟,包括中國。

沃納說,從科學(xué)角度看,月球非常吸引人。那里是地球早期歷史的自然檔案館,月球背面由于屏蔽了地球的干擾因而是望向宇宙深空的很好平臺。從技術(shù)角度看,月球是新方法、新技術(shù)的試驗(yàn)場,例如發(fā)展可以利用當(dāng)?shù)刭Y源的3D打印技術(shù)。

他說,“月球村”可作為人類探索月球的基地,也可作為探索火星的中轉(zhuǎn)站,同時不排除包括采礦、旅游在內(nèi)的商業(yè)計劃。在未來探索火星的旅途中,“月球村”也可被當(dāng)作一個重要的階梯。

中國國家航天局秘書長田玉龍透露,中國正與歐空局探討合作建設(shè)“月球村”的計劃。“月球村”的建設(shè)可以通過3D打印的方式完成,即先用貨運(yùn)飛船將建設(shè)工具運(yùn)送到月球表面,然后利用自帶材料和月面材料在一周內(nèi)完成一個月球屋的建設(shè)。

日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)副主任伊藤康之說,日本人傳統(tǒng)上有對月亮的崇尚。“我們這代人極大地受到阿波羅計劃影響,對此有非常清晰的記憶。”他表示,日本雖然也在討論火星,但目前更傾向于分步走計劃,因此月球探測可能會是日本下一步的目標(biāo)。

德國航天中心委員會主席帕斯卡爾·亨弗雷德說,把人送上火星非常困難,如何才能籌集到那么多的經(jīng)費(fèi)?“我們應(yīng)該一步步來,月球是我們通往火星之路上重要的一步。”

中國人:2030年有望登月

中國航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理吳燕生在本次大會上透露,中國已開展載人登月概念研究。

中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉也在會上說,中國正在進(jìn)行載人登月的預(yù)研和前期準(zhǔn)備工作,雖然還沒有立項(xiàng),但時間應(yīng)該不會太長。而他最近在接受媒體采訪時預(yù)計,中國航天員會在2030年前后登月。

當(dāng)被問及是否打算登月,楊利偉表示自己一直在參加訓(xùn)練,根據(jù)工作需要,能隨時參加任務(wù),“如果有機(jī)會,我想登月,沒問題。”

中國航天科技集團(tuán)總工程師、探月三期工程副總設(shè)計師孫為鋼在披露嫦娥五號飛行方案時說,之所以采用了一種相對復(fù)雜的技術(shù)方案,是因?yàn)?ldquo;再把運(yùn)載能力和探測器擴(kuò)大些,并增加生命保障系統(tǒng),提高產(chǎn)品的安全性和可靠性,我們就具備了載人登月的能力”。

中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠說,月球是人類離開地球邁向深空的跳板。當(dāng)前,傳統(tǒng)航天大國和新興航天國家都有月球探測活動的規(guī)劃。歐空局提出的建設(shè)“月球村”等概念,也是中國長遠(yuǎn)的目標(biāo)。

他說,對于后續(xù)的月球探測,中國正在概念設(shè)計和規(guī)劃研究,把重點(diǎn)放在月球南極。對于月球南極的水以及南極永久陰影區(qū)的探測醞釀著更重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。中國推動月球南極探測的國際合作,可合作建設(shè)月球科研站,包括建設(shè)能源長期供給、自主運(yùn)行的月球基礎(chǔ)設(shè)施以及開展長期科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

火箭:去往深空的交通工具

缺少更強(qiáng)大的運(yùn)載工具是人類還無法在紅色星球上漫步,無法走向更遙遠(yuǎn)深空的一個主要原因。

美國科技夢想家馬斯克一直憧憬著將人類送往火星,為此創(chuàng)立的SpaceX太空探索公司正在為實(shí)現(xiàn)這一宏偉藍(lán)圖研制重型獵鷹火箭。作為這一計劃的鋪墊,SpaceX投入巨資研發(fā)火箭回收技術(shù),以期能大大降低移民火星的費(fèi)用。

中國在研制新型運(yùn)載工具方面也在奮起直追,已經(jīng)成功研制并發(fā)射了新一代運(yùn)載火箭長征五號、長征六號和長征七號,還將研制運(yùn)載能力更高的重型火箭。

中國航天科技集團(tuán)公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院科技委主任魯宇在全球航天探索大會上透露,中國正在開展重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),主要用于未來的深空探測,特別是建立月球基地、載人登月等方面的需求。正在研制的重型運(yùn)載火箭暫時代稱長征九號,其近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)140噸,地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力將達(dá)50噸,目標(biāo)是在2028年到2030年前后首飛。

他說,中國也在開展重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究,包括傘降回收和垂直起降技術(shù),目前完成了部分試驗(yàn)驗(yàn)證,一些關(guān)鍵技術(shù)取得突破。中國明確了發(fā)展升力體式重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”的發(fā)展思路,即從火箭動力部分重復(fù)使用,到火箭動力完全重復(fù)使用,最后是發(fā)展組合動力飛行器。

中國航天科技集團(tuán)公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長王國慶認(rèn)為,航天運(yùn)輸系統(tǒng)正在由“解決如何進(jìn)入空間”問題轉(zhuǎn)向“解決如何低成本進(jìn)入空間”問題,低成本進(jìn)入空間成為各航天大國的重點(diǎn)發(fā)展方向。然而,航天發(fā)射要求高可靠性、安全性,可重復(fù)使用運(yùn)輸系統(tǒng)在這方面會面臨較大技術(shù)挑戰(zhàn)。

國際合作:太空共贏

來自不同國度的航天界代表表達(dá)了一致的看法:遠(yuǎn)征其他星球,任何國家都難以憑借一國之力獨(dú)立完成,無論去火星還是月球,都需要國際合作。

中國航天科技集團(tuán)公司科技委副主任、國際宇航聯(lián)副主任、中國探月工程副總設(shè)計師于登云說,國際合作成為太空探索的主流。太空探索任何一個工程都要投入高額費(fèi)用,工程難度高,風(fēng)險巨大,大家都希望發(fā)揮全人類的智慧,開展國際合作。如果能集中全球智慧,就可以快速實(shí)現(xiàn)太空探索目標(biāo),化解技術(shù)風(fēng)險,分?jǐn)偨?jīng)費(fèi),對各個國家都是有利的。

中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠在大會上提出了月球合作探索的倡議:“遵循國際法律,和平利用空間,開展月球探測,共謀人類福祉,我們倡議以月球探測和科研為先導(dǎo),為未來國際月球村和國際科研站奠定基礎(chǔ),按照開放合作、共擔(dān)風(fēng)險、成果共享的原則,打造開放型合作平臺,各國共同參與。”

他說,歡迎國際航天機(jī)構(gòu)與中國合作,共同推動探月發(fā)展。同時各國航天局也應(yīng)該加強(qiáng)政府間的協(xié)同和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)月球探測任務(wù)最終成果最大化,推動各國的空間技術(shù)、空間科學(xué)、空間應(yīng)用的協(xié)調(diào)發(fā)展。

對于中國提出的探月合作,歐空局局長簡·沃納說:“這正是我所期待的,中國的計劃可以很完美地契合歐空局提出的月球村計劃。我們已經(jīng)和中國國家航天局的官員有過討論。”

“相比太空競賽,我認(rèn)為合作總是好的,全球合作更好。我希望太空合作能超越地球上的危機(jī)。我們不應(yīng)重復(fù)勞動,而應(yīng)聯(lián)合起來,用同樣的錢做更多的事。”沃納說。(記者喻菲、全曉書、劉陸、白國龍、左為)

責(zé)編 姚治宇

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

新華社北京6月9日電題:火星還是月球,哪里是人類飛往星辰的下一站? 新華社記者 一個是遍地隕坑、已留下人類腳印、可遙望故鄉(xiāng)的月球,一個是黃沙漫天、寂寞空曠、人跡未至的火星。 距離人類首次登月已經(jīng)過去近50年,下一步人類應(yīng)重返闊別多年的月球,還是出征更為陌生的火星? 在北京召開的2017全球航天探索大會上,火星與月球成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。各國航天機(jī)構(gòu)官員、科學(xué)家、工程師圍繞火星探測、月球探測、載人深空探測等話題展開討論。 “載人太空探索中,你最想去的目的地是哪?”這是大會對代表進(jìn)行的現(xiàn)場調(diào)查中的一個問題,結(jié)果顯示,火星比月球更受青睞。 火星:人類的夢想之地 由于火星是太陽系中與地球最相似的行星,因此被認(rèn)為是人類太空移民的第一選擇。 曾經(jīng)鼓舞無數(shù)人投身于太空探索,第二個登上月球、已87歲高齡的奧爾德林在本次大會上做了一場主旨報告,介紹如何利用引力,設(shè)計出地球與火星之間的循環(huán)軌道。按照他的設(shè)想,人類能在2039年前登陸火星,并在火星上建立永久居住點(diǎn)。 美國太空基金會策略與國際事務(wù)部高級副經(jīng)理史蒂夫·艾森哈特說,奧爾德林花了近30年時間來研究這種到達(dá)火星的方式。雖然不代表美國政府或美國宇航局,但他和奧爾德林一樣認(rèn)為火星確實(shí)是一個很好的目的地。 中國國家航天局副局長吳艷華說,人類要勇敢探索,挑戰(zhàn)未來。月球見證了上世紀(jì)六、七十年代人類探索太空的壯舉,人類下一步要征服火星,征服其他星球,這是航天人的使命。盡管還沒有載人探測火星計劃,但中國已啟動了火星無人探測工程,2020年將發(fā)射火星探測器,2021年到達(dá)火星。 也有很多與會代表認(rèn)為,人類登陸火星的夢想還太為遙遠(yuǎn),通往數(shù)億公里外的火星之路曲折又漫長,不如先定一個小目標(biāo):重返月球,把月球作為去火星的試驗(yàn)場。 歐洲空間局局長簡·沃納說:“人類當(dāng)然應(yīng)該去火星,但我認(rèn)為10年之內(nèi)這是無法實(shí)現(xiàn)的?!? 他說,現(xiàn)在的情況與阿波羅登月計劃的時代已大為不同。如果人類要去火星,不能什么都從地球上帶過去,得利用火星資源建造一些設(shè)施,應(yīng)在火星上建立可持續(xù)的、不同用途的設(shè)施。要實(shí)現(xiàn)這一切,月球是距離最近的試驗(yàn)場,人類可以在月球上研發(fā)去火星以及去更遙遠(yuǎn)深空所需的技術(shù)。 月球:通往火星之路上的重要一步 熱衷登月的歐洲空間局提出了建設(shè)“月球村”的計劃,并在全球邀請合作伙伴加盟,包括中國。 沃納說,從科學(xué)角度看,月球非常吸引人。那里是地球早期歷史的自然檔案館,月球背面由于屏蔽了地球的干擾因而是望向宇宙深空的很好平臺。從技術(shù)角度看,月球是新方法、新技術(shù)的試驗(yàn)場,例如發(fā)展可以利用當(dāng)?shù)刭Y源的3D打印技術(shù)。 他說,“月球村”可作為人類探索月球的基地,也可作為探索火星的中轉(zhuǎn)站,同時不排除包括采礦、旅游在內(nèi)的商業(yè)計劃。在未來探索火星的旅途中,“月球村”也可被當(dāng)作一個重要的階梯。 中國國家航天局秘書長田玉龍透露,中國正與歐空局探討合作建設(shè)“月球村”的計劃?!霸虑虼濉钡慕ㄔO(shè)可以通過3D打印的方式完成,即先用貨運(yùn)飛船將建設(shè)工具運(yùn)送到月球表面,然后利用自帶材料和月面材料在一周內(nèi)完成一個月球屋的建設(shè)。 日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)副主任伊藤康之說,日本人傳統(tǒng)上有對月亮的崇尚。“我們這代人極大地受到阿波羅計劃影響,對此有非常清晰的記憶?!彼硎?,日本雖然也在討論火星,但目前更傾向于分步走計劃,因此月球探測可能會是日本下一步的目標(biāo)。 德國航天中心委員會主席帕斯卡爾·亨弗雷德說,把人送上火星非常困難,如何才能籌集到那么多的經(jīng)費(fèi)?“我們應(yīng)該一步步來,月球是我們通往火星之路上重要的一步?!? 中國人:2030年有望登月 中國航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理吳燕生在本次大會上透露,中國已開展載人登月概念研究。 中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉也在會上說,中國正在進(jìn)行載人登月的預(yù)研和前期準(zhǔn)備工作,雖然還沒有立項(xiàng),但時間應(yīng)該不會太長。而他最近在接受媒體采訪時預(yù)計,中國航天員會在2030年前后登月。 當(dāng)被問及是否打算登月,楊利偉表示自己一直在參加訓(xùn)練,根據(jù)工作需要,能隨時參加任務(wù),“如果有機(jī)會,我想登月,沒問題?!? 中國航天科技集團(tuán)總工程師、探月三期工程副總設(shè)計師孫為鋼在披露嫦娥五號飛行方案時說,之所以采用了一種相對復(fù)雜的技術(shù)方案,是因?yàn)椤霸侔堰\(yùn)載能力和探測器擴(kuò)大些,并增加生命保障系統(tǒng),提高產(chǎn)品的安全性和可靠性,我們就具備了載人登月的能力”。 中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠說,月球是人類離開地球邁向深空的跳板。當(dāng)前,傳統(tǒng)航天大國和新興航天國家都有月球探測活動的規(guī)劃。歐空局提出的建設(shè)“月球村”等概念,也是中國長遠(yuǎn)的目標(biāo)。 他說,對于后續(xù)的月球探測,中國正在概念設(shè)計和規(guī)劃研究,把重點(diǎn)放在月球南極。對于月球南極的水以及南極永久陰影區(qū)的探測醞釀著更重大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。中國推動月球南極探測的國際合作,可合作建設(shè)月球科研站,包括建設(shè)能源長期供給、自主運(yùn)行的月球基礎(chǔ)設(shè)施以及開展長期科學(xué)實(shí)驗(yàn)。 火箭:去往深空的交通工具 缺少更強(qiáng)大的運(yùn)載工具是人類還無法在紅色星球上漫步,無法走向更遙遠(yuǎn)深空的一個主要原因。 美國科技夢想家馬斯克一直憧憬著將人類送往火星,為此創(chuàng)立的SpaceX太空探索公司正在為實(shí)現(xiàn)這一宏偉藍(lán)圖研制重型獵鷹火箭。作為這一計劃的鋪墊,SpaceX投入巨資研發(fā)火箭回收技術(shù),以期能大大降低移民火星的費(fèi)用。 中國在研制新型運(yùn)載工具方面也在奮起直追,已經(jīng)成功研制并發(fā)射了新一代運(yùn)載火箭長征五號、長征六號和長征七號,還將研制運(yùn)載能力更高的重型火箭。 中國航天科技集團(tuán)公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院科技委主任魯宇在全球航天探索大會上透露,中國正在開展重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),主要用于未來的深空探測,特別是建立月球基地、載人登月等方面的需求。正在研制的重型運(yùn)載火箭暫時代稱長征九號,其近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)140噸,地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力將達(dá)50噸,目標(biāo)是在2028年到2030年前后首飛。 他說,中國也在開展重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究,包括傘降回收和垂直起降技術(shù),目前完成了部分試驗(yàn)驗(yàn)證,一些關(guān)鍵技術(shù)取得突破。中國明確了發(fā)展升力體式重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”的發(fā)展思路,即從火箭動力部分重復(fù)使用,到火箭動力完全重復(fù)使用,最后是發(fā)展組合動力飛行器。 中國航天科技集團(tuán)公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長王國慶認(rèn)為,航天運(yùn)輸系統(tǒng)正在由“解決如何進(jìn)入空間”問題轉(zhuǎn)向“解決如何低成本進(jìn)入空間”問題,低成本進(jìn)入空間成為各航天大國的重點(diǎn)發(fā)展方向。然而,航天發(fā)射要求高可靠性、安全性,可重復(fù)使用運(yùn)輸系統(tǒng)在這方面會面臨較大技術(shù)挑戰(zhàn)。 國際合作:太空共贏 來自不同國度的航天界代表表達(dá)了一致的看法:遠(yuǎn)征其他星球,任何國家都難以憑借一國之力獨(dú)立完成,無論去火星還是月球,都需要國際合作。 中國航天科技集團(tuán)公司科技委副主任、國際宇航聯(lián)副主任、中國探月工程副總設(shè)計師于登云說,國際合作成為太空探索的主流。太空探索任何一個工程都要投入高額費(fèi)用,工程難度高,風(fēng)險巨大,大家都希望發(fā)揮全人類的智慧,開展國際合作。如果能集中全球智慧,就可以快速實(shí)現(xiàn)太空探索目標(biāo),化解技術(shù)風(fēng)險,分?jǐn)偨?jīng)費(fèi),對各個國家都是有利的。 中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠在大會上提出了月球合作探索的倡議:“遵循國際法律,和平利用空間,開展月球探測,共謀人類福祉,我們倡議以月球探測和科研為先導(dǎo),為未來國際月球村和國際科研站奠定基礎(chǔ),按照開放合作、共擔(dān)風(fēng)險、成果共享的原則,打造開放型合作平臺,各國共同參與。” 他說,歡迎國際航天機(jī)構(gòu)與中國合作,共同推動探月發(fā)展。同時各國航天局也應(yīng)該加強(qiáng)政府間的協(xié)同和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)月球探測任務(wù)最終成果最大化,推動各國的空間技術(shù)、空間科學(xué)、空間應(yīng)用的協(xié)調(diào)發(fā)展。 對于中國提出的探月合作,歐空局局長簡·沃納說:“這正是我所期待的,中國的計劃可以很完美地契合歐空局提出的月球村計劃。我們已經(jīng)和中國國家航天局的官員有過討論。” “相比太空競賽,我認(rèn)為合作總是好的,全球合作更好。我希望太空合作能超越地球上的危機(jī)。我們不應(yīng)重復(fù)勞動,而應(yīng)聯(lián)合起來,用同樣的錢做更多的事?!蔽旨{說。(記者喻菲、全曉書、劉陸、白國龍、左為)
2030年有望登月 中國人 楊利偉

上一篇文章

【巴菲特今年午餐拍得267.9001萬美元,低于去年的346萬美元】經(jīng)歷了一周激烈競拍之后,最終于北京時間6月10日10:30分,ID為S***l的人士以267.9萬美元的價格獲得了新一輪與股神巴菲特共進(jìn)午餐的機(jī)會。2016年,巴菲特慈善午餐以345.68萬美元落錘,持平2012年的歷史最高價。(證券時報)

返回每經(jīng)網(wǎng)首頁

下一篇文章

【日本未來投資重點(diǎn)領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)和人工智能應(yīng)用】日本政府日前在臨時內(nèi)閣會議上通過了2017年經(jīng)濟(jì)財政運(yùn)營基本方針和名為“未來投資戰(zhàn)略”的經(jīng)濟(jì)增長新戰(zhàn)略,確定以人才投資為支柱,重點(diǎn)推動物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和人工智能的應(yīng)用。 “未來投資戰(zhàn)略”提出,要把物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等第四次工業(yè)革命的技術(shù)革新應(yīng)用到所有產(chǎn)業(yè)和社會生活中,以解決當(dāng)前的社會問題,將政策資源集中投向健康、移動、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施和先進(jìn)的金融服務(wù)這5個領(lǐng)域?;痉结槂?nèi)容還包括,穩(wěn)步降低政府負(fù)債額占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重,維持到2020年度實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)財政收支盈余

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0