今日早盤，在港股上市的融創(chuàng)中國大漲逾14%，創(chuàng)歷史新高。昨日長城汽車大戰(zhàn)空頭的硝煙尚未散去，市場不禁猜測，融創(chuàng)中國是否成為第二個被南下資金“逼空”的目標。

RHB Osk 證券分析師Toni Ho向媒體表示，昨天長城汽車大漲后，市場在估計下一個空頭被逼平倉的潛在目標，大家猜測第二個目標可能就是融創(chuàng)中國，需要在收盤后觀察內(nèi)地資金是否有通過深港通、滬港通增加對融創(chuàng)的持倉比例。

但也有觀點認為，融創(chuàng)中國大漲與深度介入樂視地產(chǎn)版圖有關。工商信息顯示，今年3月，融創(chuàng)房地產(chǎn)集團有限公司位于重慶的子公司重慶融創(chuàng)基業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司，成為了重慶樂視界置業(yè)發(fā)展有限公司的股東。

專注港股媒體格隆匯指出，融創(chuàng)與樂視的合作目前已越發(fā)深入，除了入股樂視網(wǎng)、樂視影視和樂視致新，融創(chuàng)已深度介入樂視地產(chǎn)版圖，即將聯(lián)手開發(fā)4.2億重慶地塊。受此消息影響，融創(chuàng)中國股價被炒高。

路透調(diào)查匯總分析師觀點顯示，2017年預測融創(chuàng)中國凈利潤同比上升13.4%至28.1億。目前股價對應未來12個月的動態(tài)市盈率13.9倍。截止6月12日，共有17家機構給出投資評級。其中，1家機構建議強烈買入，4家機構建議買入，4家建議持有，4家建議賣出，4家建議強烈賣出。

長城汽車“逼空大戰(zhàn)”

昨日，長城汽車在港股、A股市場雙雙大漲，H股大漲20%，報10.66港元，A股漲8.71%。

香港證監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，長城汽車的做空量高達7.06億股，只有9200萬股做空價超過9塊。這意味著當前絕大多數(shù)空頭已經(jīng)開始虧損。

長城汽車H股做空量在全香港市場長期排第一，截至6月，香港對長城汽車的賣空量達到了歷史新高，以外資為主賣空比例占流通盤的23%，包括大摩、小摩、美銀和高盛在內(nèi)的四大投行占全部做空量的94%。

外資大筆做空的同時，中資卻在默默不斷增持長城汽車。格隆匯數(shù)據(jù)顯示，目前滬深港通合半年報計持股7.44億股，占總股本的24%，這部分投資者堅定看多，在股價下跌過程中不斷加倉，目前持倉達到歷史最高水平。

中銀證券指出，像長城這種股票，資金面是非常重要的一個分析因素，一旦基本面有改善，先不考慮中長期因素，就短期而言，很有可能走一個逼空行情。

華爾街見聞 作者 張少華