每經(jīng)編輯 王海慜    

每經(jīng)記者 王海慜 每經(jīng)編輯 何建川

受到上證50板塊的止跌回升的帶動，滬指今日小幅收漲0.68%，收報3144.37點。上證50指數(shù)今日表現(xiàn)較強，收盤上揚1.28%，終結了上周的四連跌態(tài)勢。

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）《股海淘金》欄目近期先后報道了螺紋鋼毛利有望持續(xù)擴大、鋼鐵行業(yè)目前年化估值偏低，報道提及的八一鋼鐵（600581）今日強勢漲停，截至收盤時仍有691萬股封在漲停板上。

此外，《股海淘金》近日報道了機構關注超跌軍工板塊，報道提及的中直股份（600038）今日收盤上漲2.32%，股價收出5連陽。

回顧完近期的報道后，《股海淘金》今日為大家?guī)頇C構關注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈以及動力煤供需出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的相關報道。需要提醒的是，《股海淘金》欄目內(nèi)容僅為傳遞信息之目的，并非推薦股票。據(jù)此入市，風險自擔。

機構關注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈

自去年12月以來，特斯拉股價在美股市場表現(xiàn)強勁，從最低的178美元一路上漲至目前的370美元。今日，有多家機構對A股特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈予以了關注。

數(shù)據(jù)顯示，今年來，全球新能源汽車銷量持續(xù)增長。今年前4月，全球新能源汽車累計銷量25萬輛，同比增長41%；扣除中國市場，前4月累計銷量為12萬輛，同比增長47%，其中特斯拉銷售2.8萬輛，占比達到23%。另外，全球車企開始加速向新能源轉(zhuǎn)型，尤其是大眾、豐田兩大巨頭于去年以來紛紛宣布確定向純電路線轉(zhuǎn)型，其中大眾計劃到2025年新能源車銷量占比達到20%~25%，并加速江淮大眾的落地；豐田則正式轉(zhuǎn)投純電路線，計劃2020年新能源乘用車銷量達到150萬輛。

事實上，中國已成為特斯拉全球最重要的市場之一，今年一季度特斯拉在華銷量同比增幅達到300%。根據(jù)5月特斯拉公布的信息，市場期待的Model 3將按計劃在7月進入量產(chǎn)階段，這款車型最終售價可能在30萬元左右，有分析認為，這款車有望成為新能源車真正意義的第一款爆款車（2018年目標銷量36萬輛）。

今日下午，海通證券指出，到目前為止，特斯拉產(chǎn)能推進速度超出預期，今年特斯拉在一季報稱，將建設三個海外生產(chǎn)基地，中國生產(chǎn)基地有望包括其中，且概率較大。從現(xiàn)在看，中國新能源車的電機、電控、電池已經(jīng)具備全球競爭力，產(chǎn)業(yè)鏈配套情況較好，有部分廠商切入全球高端供應鏈。未來，一些廠商的新能源汽車業(yè)務有望成為主業(yè)。

今日盤中，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈標的如天汽模、中科三環(huán)、廣東鴻圖、拓普集團等均有較好的漲幅。聯(lián)創(chuàng)電子（002036）已經(jīng)確定進入特斯拉供應鏈（6月11日，公司在互動易上表示，公司已有來自特斯拉的正式訂單）。

動力煤供需出現(xiàn)好轉(zhuǎn)

《股海淘金》曾在今年5月中旬報道，煤炭板塊目前估值偏低，并在6月8日、6月12日的報道中指出，煤價有望觸底企穩(wěn)反彈，在6月14日報道，煤炭板塊中報預期較為樂觀，并在此期間對國內(nèi)動力煤行業(yè)龍頭陜西煤業(yè)（601225）進行了多次報道。

今日盤中，煤炭板塊為領漲板塊之一。對此，有機構表示，近期動力煤供需出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，具體因素有：隨著夏季到來，煤炭需求進入旺季，根據(jù)以往經(jīng)驗，電廠日耗煤將持續(xù)回升至8月初；目前秦皇島港口煤炭庫存約在530萬噸附近，屬于2012年~2015年較低位置（比2016年同期回升較多）。該機構預計，下半年動力煤價格將穩(wěn)中回升，年底旺季有望再次突破600元/噸（上周秦港5500動力煤價上漲3%至569元/噸），但不會高于年初價格，預計全年動力煤價格運行區(qū)間550-680元/噸。海通證券表示，6-7月夏季用煤旺季，需求有望較之前提升10%以上，而目前動力煤價格已經(jīng)開始上漲。

日前，據(jù)太原煤炭交易中心微信平臺發(fā)布報道稱，近期主產(chǎn)地動力煤市場穩(wěn)中有漲，此輪煤炭價格以蒙煤上漲為主，繼而推動港口煤價上漲，市場心態(tài)隨之轉(zhuǎn)向積極，貿(mào)易商開始惜貨捂售。目前，漲勢有從內(nèi)蒙古向山西蔓延的跡象。

另外，報道指出，據(jù)預報，今夏氣溫可能偏高且高溫期與汛期疊加，下游電廠對煤炭采購需求傾向釋放。民用電負荷將有所回升，且受國家宏觀經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好、工業(yè)企業(yè)效益明顯改善等因素影響，電廠日耗將出現(xiàn)反彈。預計6月中下旬以后下游煤炭需求將繼續(xù)回升，煤價將得到有力支撐。

陜西煤業(yè)（601225）是國內(nèi)動力煤行業(yè)龍頭、今年業(yè)績有望大幅增長。此前據(jù)招商證券指出，2016年公司煤炭銷售成本在109元/噸，完全成本172元/噸，和行業(yè)龍頭中國神華基本持平。據(jù)招商證券測算，如果今年秦皇島港5500大卡動力煤全年均價在600元/噸，預計今年公司煤炭板塊凈利可達90億元（去年公司全年業(yè)績?yōu)?7.55億元）。

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