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新三板首例!投資者將時(shí)空客及主辦券商告上法庭

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-06-21 22:43:51

一位個(gè)人投資者將時(shí)空客以及其主辦券商東興證券一并告上法庭,要求解除股票買賣合同,并退還股票交易款。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理歷史資料發(fā)現(xiàn),這是新三板市場上首例個(gè)人投資者狀告掛牌公司及其主辦券商的訴訟案件。

每經(jīng)編輯 王小璟    

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新三板市場上的另類“明星企業(yè)”——時(shí)空客(831335.OC)又出事了,一位個(gè)人投資者將時(shí)空客以及其主辦券商東興證券一并告上法庭,要求解除股票買賣合同,并退還股票交易款7萬元?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者梳理歷史資料發(fā)現(xiàn),這是新三板市場上首例個(gè)人投資者狀告掛牌公司及其主辦券商的訴訟案件。

投資者:“還我七萬股票錢”!

6月19日,時(shí)空客發(fā)布公告稱,新三板投資者章韌(原告)起訴時(shí)空客(被告一)以及其主辦券商東興證券(被告二),訴訟案已由北京市西城區(qū)人民法院在6月12日受理。在訴訟請求當(dāng)中,原告要求解除與時(shí)空客之間的股票買賣合同,拿回股票交易的7萬元錢并要求該公司支付相關(guān)利息。同時(shí),原告認(rèn)為東興證券也應(yīng)對上述款項(xiàng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

公告內(nèi)容顯示,2015年4月7日,原告分三次分批次買入時(shí)空客證券2000股、2000股、6000股,合計(jì)1萬股,成交均價(jià)7元/股,共計(jì)7萬元。原告認(rèn)為,時(shí)空客在申請掛牌前,即負(fù)有巨額債務(wù),東興證券未盡職審查;東興證券在核查2015年年報(bào)時(shí)發(fā)現(xiàn)王恩權(quán)未經(jīng)董事會決議占用巨額資金,但未及時(shí)履行督導(dǎo)職責(zé),對全國股東進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示;在2016年3月時(shí)空客用公司資金提供債務(wù)擔(dān)保,時(shí)空客未及時(shí)披露信息,東興證券未履行督導(dǎo)之責(zé);時(shí)空客在兩次定增時(shí),王恩權(quán)將巨額資金轉(zhuǎn)至個(gè)人賬戶。據(jù)此,兩名被告的行為損害了原告的合法權(quán)益。

記者注意到,2016年5月12日,時(shí)空客原董事長、實(shí)控人王恩權(quán)因挪用公司資金到公安機(jī)關(guān)自首。據(jù)公司公告顯示,王恩權(quán)共計(jì)挪用公司資金2.45億,截至2016年6月,尚有6216萬元未歸還,對此,時(shí)空客已做全額計(jì)提壞賬準(zhǔn)備,稱“根據(jù)王恩權(quán)目前經(jīng)濟(jì)狀況判斷,王恩權(quán)對占用款無實(shí)際償還能力”

四川明炬律師事務(wù)所合伙人羅巧律師接受記者采訪時(shí)說,這種情況屬于控股股東或高管損害公司及其他股東利益,根據(jù)公司法的規(guī)定,其他股東可以要求控股股東或高管對公司或其他股東進(jìn)行賠償。“證監(jiān)會已經(jīng)作出行政處罰,王恩權(quán)也已經(jīng)去公安機(jī)關(guān)自首。我認(rèn)為如果證據(jù)足夠充分的情況下,勝訴的概率還是比較大”,羅律師補(bǔ)充道。

時(shí)空客的沒落之路

時(shí)空客主營戶外廣告發(fā)布、DM報(bào)紙廣告發(fā)布、車載電視廣告發(fā)布等業(yè)務(wù),于2014年11月13日掛牌新三板。王恩權(quán)事件一出,就像推到了第一張多米諾骨牌,時(shí)空客的經(jīng)營狀態(tài)每況愈下。

2015年半年報(bào)顯示,公司尚有156.18萬元凈利潤,而2015年年報(bào)當(dāng)中,公司出現(xiàn)掛牌以來首次虧損,虧損18.47萬元。到2016年半年報(bào)發(fā)布之時(shí),公司已經(jīng)暴虧6892.46萬元,營業(yè)收入也僅為907.9萬元,同比下降42.10%。

此外,公司人員變動也非常頻繁。短短一年多時(shí)間內(nèi),公司已經(jīng)兩次更換董事長,董監(jiān)高也發(fā)生較大變動,員工人數(shù)更是從2016年年初的141名變?yōu)橹袌?bào)披露的47人。主辦券商東興證券曾于2017年1月6日,發(fā)布時(shí)空客持續(xù)經(jīng)營能力具有不確定性,可能面臨破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)提示公告。

時(shí)至今日,時(shí)空客還沒有發(fā)布2016年年報(bào),處于停牌狀態(tài),如果在6月30日前仍無法按時(shí)披露,公司將會被強(qiáng)制摘牌。

值得注意的是,2016年半年報(bào)顯示,該公司有353位股東,同時(shí)股權(quán)比較分散,除原實(shí)際控制人、董事長王恩權(quán)外,前十大股東持股僅占公司總股份37%,持股5萬股(含5萬)以下股東243人,持股低于1萬股(含1萬)以下股東150人。

羅巧律師表示,原告如果勝訴,其余股東可以提起群體性訴訟。當(dāng)然。司法途徑是解決該賠償問題的途徑之一,如果能夠找到控股股東或高管,其和其他股東之間達(dá)成賠償協(xié)議,也是可以的。但是,如果雙方協(xié)商不成,其他小股東也可以參照此案例進(jìn)行訴訟。”

截至記者發(fā)稿,6月21日,時(shí)空客再次發(fā)布訴訟公告稱,另一名投資者趙小毅也將公司及主辦券商東興證券雙雙告上法庭。

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個(gè)人投資者 時(shí)空客 訴訟

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